出版社/著者からの内容紹介
現在の過度なクルマ依存社会は、環境・社会・経済において様々な功罪をもたらしている。本書では、モビリティ・マネジメント、福祉交通、公共交通やバス再生の取り組み、総合的な交通まちづくり戦略の策定など、多様な事例と実践を紹介しながら、人と環境にやさしい持続可能な都市圏を目指した、総合的な交通政策を検証する。
内容（「BOOK」データベースより）
地域交通の再生で、まちもよみがえる。環境・社会・経済をトータルに捉えた総合的な交通まちづくりの考え方。多様な事例と実践に学ぶ。人口十数万~百万人規模の地方都市圏における交通まちづくりについて、理論・実務の両面から論じている。
著者について
和歌山大学経済学部准教授
1971年 三重県名張市生まれ。
1990年 三重県立名張西高等学校卒業。
1994年 広島大学総合科学部卒業。
1999年 広島大学大学院国際協力研究科博士課程後期修了。博士(学術)。
広島大学経済学部附属地域経済システム研究センター講師(研究機関研究員)、
和歌山大学経済学部講師、同助教授を経て、2007年より現職。専門は、交通政策・交通計画。
1971年 三重県名張市生まれ。
1990年 三重県立名張西高等学校卒業。
1994年 広島大学総合科学部卒業。
1999年 広島大学大学院国際協力研究科博士課程後期修了。博士(学術)。
広島大学経済学部附属地域経済システム研究センター講師(研究機関研究員)、
和歌山大学経済学部講師、同助教授を経て、2007年より現職。専門は、交通政策・交通計画。
主な著作:
「住民参加と社会基盤の再生」橋本卓爾・大泉英次編著『地域再生への挑戦』日本経済評論社
「空間結合をめぐる現代的要請と交通体系整備」大泉英次・山田良治編『空間の社会経済学』日本経済評論社
「グリーン地場流通」齋藤實男・戸田常一・吉村弘編『グリーン共創序説』同文舘
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
辻本 勝久
和歌山大学経済学部准教授。1971年三重県名張市生まれ。1990年三重県立名張西高等学校卒業。1994年広島大学総合科学部卒業。1999年広島大学大学院国際協力研究科博士課程後期修了。博士(学術)。広島大学経済学部附属地域経済システム研究センター講師(研究機関研究員)、和歌山大学経済学部講師、同助教授を経て、2007年より現職。専門は、交通政策・交通計画(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
和歌山大学経済学部准教授。1971年三重県名張市生まれ。1990年三重県立名張西高等学校卒業。1994年広島大学総合科学部卒業。1999年広島大学大学院国際協力研究科博士課程後期修了。博士(学術)。広島大学経済学部附属地域経済システム研究センター講師(研究機関研究員)、和歌山大学経済学部講師、同助教授を経て、2007年より現職。専門は、交通政策・交通計画(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
