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図説 絶版自動車 ― 昭和の名車46台、イッキ乗り! (講談社+α文庫)
 
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図説 絶版自動車 ― 昭和の名車46台、イッキ乗り! (講談社+α文庫) [文庫]

下野 康史
5つ星のうち 4.5  レビューをすべて見る (4件のカスタマーレビュー)
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商品の説明

内容説明

あの頃が甦る、懐かしの旧車にイッキ乗り!スバル360、スカG、ハチロク……人生にリンクする昭和の名車達。もう手に入らない古いクルマに、今乗ってみたらどうなるのか? ファン必携の旧車カタログ!

内容(「BOOK」データベースより)

今では乗れない、もう買えない懐かしの絶版車に、人気の自動車ライターが1台1台乗って書き下ろした、今までにない旧車評論!乗ってみたのは昭和時代の名車46台。1960年代の正統派クラシックカーから、1980年代の「ちょっとだけ古い」クルマまで、思い出の中で輝きを失わない、不朽不滅の名車を楽しむためのガイドブック。豊富な写真と詳細データつき。この一冊で、憧れだった当時の名車がよくわかる。

登録情報

  • 文庫: 288ページ
  • 出版社: 講談社 (2006/5/19)
  • 言語 日本語
  • ISBN-10: 4062810212
  • ISBN-13: 978-4062810210
  • 発売日: 2006/5/19
  • 商品の寸法: 15 x 10.6 x 2 cm
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.5  レビューをすべて見る (4件のカスタマーレビュー)
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8 人中、8人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
By TaroTaro トップ500レビュアー
形式:文庫
ここに登場する46台の車に関しての思いは、年代によって分かれるはずである。40歳間近の私にとって、‘60年代の車は「写真で見たことがある」、’70年代の車は「走っているのを結構見たことがある」、‘80年代の車は「自分で(中古を)買って運転していたことがある」である。

幻の名車から普通の車に迷車に珍車。スポーツカーから軽トラまで。著者は様々な車に試乗するためにオーナーのところまで出向く。そして、その様子を実に楽しそうにレポートしている。

‘60年代の車は、自分には遠すぎて単にうらやましいなとしか感じなかったりするのだが、‘70年代になると、走っているのを見たことが結構ある車が多くなるので何だかムズムズしてくる。そして、’80年代になると中古で買って運転したかったがその機会がなかった車(‘84年型ランタボやそれとは全く趣の異なるピアッツァ)も登場してくるので、うらやましいを通り越して嫉妬すら感じてしまった。

罪な本だな、これは。
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6 人中、5人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
形式:文庫
1BOXに代表される、外見は冷蔵庫みたいな車ばかりが目立つ

現代のクルマ市場。その性能、耐久性は昔に比べて格段に進歩したが、

クルマ好きにとって乗ることは勿論、保有する事にも喜びを見出せる

クルマが、果たして新車の中にどれほどあるだろう?

日本の高度成長期からバブル期突入までに昭和を彩ってきた名車を、

自動車雑誌「NAVI」での評論で名高い下野(かばた)氏が

楽しいエピソード等を交えながら解説してくれる、旧車ファン必見の一冊。

ミニバンに慣れた今の目から見ると、昔のクルマのデザインって、結構新鮮。

特に名車として名高いトヨタGT2000や、スバル360には恐れ入った。

カウンタックのデザイナーとして知られるガンディーニ氏も高く評価した

ホンダシティ、こんなのは是非復刻版作って欲しいと思ってしまった。

愛着ある車は大事に乗りたいものです。
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5 人中、4人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
By driven 殿堂入りレビュアー VINE™ メンバー
形式:文庫
お約束の2000GT・ヨタ8にはじまり割と新しいMR2までイッキ乗り!!下野さんゆえ、スポーツカーに乗るときはやや高揚気味なのは当然だが、乗る機会はおろかお目にかかる機会すらほとんどないマシンばかり。

惜しむらくは一台一台の紙幅がちと少なすぎる→もっと語って・2000GT!
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