商品の説明
内容（「BOOK」データベースより）
本書では、数多い種類の可変バルブ機構を類別し、その代表的な機構を詳しく述べている。可変バルブ機構には大別するとエンジン内部のバルブを動かす時期、つまりタイミングをずらす機構と、バルブの開き量、つまりバルブが開いている時間と高さを変える機構の2種類に分かれる。この可変バルブ機構について、本書では図解を交えて分かりやすく解説する。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
郷古 実
昭和31年生まれ。昭和59年関東学院大学工学部機械工学科第二部卒業。家業の自動車整備工場、自動車販売会社サービス部、日本ラジエータ(現カルソニック)排気処理設計課、赤門自動車整備専門学校教員を経て、ニホン・オートモービル・ハイテクニカルスクール(現ニホン・オートモービル・カレッジ)自動車研究科講師。自動車整備専門学校の経験が2級整備士資格の取得と整備実務の経験に役立つ。青年海外協力隊でモロッコ王国に、国連ボランティアでモザンビークに、モンゴル公共輸送力増強計画の調査に参加。IMI(英国自動車工業会)正会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
昭和31年生まれ。昭和59年関東学院大学工学部機械工学科第二部卒業。家業の自動車整備工場、自動車販売会社サービス部、日本ラジエータ(現カルソニック)排気処理設計課、赤門自動車整備専門学校教員を経て、ニホン・オートモービル・ハイテクニカルスクール(現ニホン・オートモービル・カレッジ)自動車研究科講師。自動車整備専門学校の経験が2級整備士資格の取得と整備実務の経験に役立つ。青年海外協力隊でモロッコ王国に、国連ボランティアでモザンビークに、モンゴル公共輸送力増強計画の調査に参加。IMI(英国自動車工業会)正会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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形式:単行本
エンジンがだいたいどのように動いているのか、といったことから書いてあります。しかし、バルブ機構に関する事柄は広く浅くといった感じであまり具体的には書いてありません。平易な説明で読みやすい本ですがマニアックな知識を求めている方には少し物足りないかもしれません。
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