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内容（「BOOK」データベースより）
北海道にはかつて縦横無尽に鉄道網が敷かれていた。北海道内の鉄道廃線跡を徹底取材した永久保存版。廃線、廃駅など、失われた鉄道の痕跡を辿り、廃線跡の現状、路線の歴史や廃線に至る経緯をカラー写真と詳しい解説で紹介。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
本久 公洋
1950年生まれ、高知県出身。一級建築士。管理建築士。東京の建築設計事務所を経て、札幌市南区に移り住む。(株)M・A設計工房主宰、後志建設工業(株)代表取締役社長。(社)北海道建築士事務所協会札幌支部理事、同技術委員会副委員長、小樽建設協会会員。最近では建築設計や建築デザイン、取締役の仕事のかたわら緊急災害時のボランティア活動も視野に入れ、日本建築防災協会震災建築物災害度区分判定・復旧技術者、北海道震災建築物応急危険度判定士などの資格を持ち、(社)北海道建築士事務所協会札幌支部で建築相談員活動も行っている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
1950年生まれ、高知県出身。一級建築士。管理建築士。東京の建築設計事務所を経て、札幌市南区に移り住む。(株)M・A設計工房主宰、後志建設工業(株)代表取締役社長。(社)北海道建築士事務所協会札幌支部理事、同技術委員会副委員長、小樽建設協会会員。最近では建築設計や建築デザイン、取締役の仕事のかたわら緊急災害時のボランティア活動も視野に入れ、日本建築防災協会震災建築物災害度区分判定・復旧技術者、北海道震災建築物応急危険度判定士などの資格を持ち、(社)北海道建築士事務所協会札幌支部で建築相談員活動も行っている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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近年鉄道廃線跡についての本が溢れていますが，さすがに地元の情報は地元紙に優るものなしといったところでしょうか。敢えて広大な北海道の廃線跡すべてを網羅しようとせず，特徴的な路線について「写真紀行」と言ってよいほど多くのカラー写真を添えて紹介されています。併せて往年の全駅舎がモノクロで紹介されている点も大いに評価できます。惜しむらくは函館本線旧線「伊納駅」の項で，社員の訓練用として近年敷設された線路・設備を旧線の遺構と誤って紹介している部分がありましたので，☆４つとさせていただきました。増刷版があればぜひ訂正を願うところです。
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