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出版社/著者からの内容紹介
今、クリチバ市民の98％が「街に誇りを感じる」と答えている。お金も技術もないなかで、なぜ都市づくりが出来たのか。その秘訣は「都市は人間のためにあるべき」という強い信念のもと、都市計画への強い意志を持ち続けたことにある。ブラジルの都市が実現した都市計画の総合性、戦略性、そして実行力を分かりやすく紹介する。
内容（「BOOK」データベースより）
総合性、戦略性、実行力に学ぶ。世界でもっとも都市計画が成功した人間を大切にする都市・クリチバ(ブラジル)の秘訣。
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21 人中、20人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
~ 本書そしてクリチバのすばらしさは、筆者のあとがきにある「日本での都市計画への諦観とクリチバの成功を見た希望」で十分表現されています。
クリチバは、ブラジル南西部パラナ州の州都で、人口は2000年現在160万人。30年で266%に成長した都市です。
クリチバが「人間都市」とまで言われる特徴的な都市計画成果で、私が興味深かったのは、
~~
（１）「花通り」と呼ばれる歩行者専用道（これを実現した当時３３才のレルネル市長のヤンチャなこと）
（２）安価だが極めて便利なバス交通システム（これは凄い。地下鉄並みの運行ヘッドなんだから）
（３）ごみ買いプログラム（ごみを集めて野菜と交換。スラム街の汚染対策）
（４）２４時間通りという120ｍの商店街（アーケード付き）
クリチバは、ブラジル南西部パラナ州の州都で、人口は2000年現在160万人。30年で266%に成長した都市です。
クリチバが「人間都市」とまで言われる特徴的な都市計画成果で、私が興味深かったのは、
~~
（１）「花通り」と呼ばれる歩行者専用道（これを実現した当時３３才のレルネル市長のヤンチャなこと）
（２）安価だが極めて便利なバス交通システム（これは凄い。地下鉄並みの運行ヘッドなんだから）
（３）ごみ買いプログラム（ごみを集めて野菜と交換。スラム街の汚染対策）
（４）２４時間通りという120ｍの商店街（アーケード付き）
~~
などなど、枚挙にいとまはないんです。
これらの都市計画成果は、内容もとても参考になるけれど、実行に伴う市長のリーダーシップと「イプキ（IPPUC）」なる、都市計画の独立したシンクタンクの存在がとても重要だというのです。
~~
政策と政策を実行する仕組みについて丁寧に書かれており、とても参考になります。都市計画を学ぶ人は、教科書より先に（笑）、是非読んでいただきたいと思います。~
10 人中、9人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
夢の理想郷はいくらでも夢想できるが、これほどの悪条件を抱えたありふれた街も、しっかりしたヴィジョン、施政、市井の人々が参加したくなる数々の納得行く方法で、それほどの資金を動かさずに、世界に誇れる街再生をはたしたレポートは、感動ものでした。
リズムよく読みやすくまとめた文も、この種に本としては出色。
日本人のかって持っていた工夫や節約の資質を、もう一度、現在の暮らしに活かしたい思いを新たにしました。
リズムよく読みやすくまとめた文も、この種に本としては出色。
日本人のかって持っていた工夫や節約の資質を、もう一度、現在の暮らしに活かしたい思いを新たにしました。
8 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
5年前、私は仕事で半年ほどクリチバに滞在したことがあります。その時は、ヨーロッパ風の町並みで、そこそこ綺麗な町だなという印象でした。今回、この本が出たことを知り、なつかしく思い読んでみたところ、5年前何気なく歩いていた通りについて「そうだったんだ！」という驚きとともに思い返され、市長の街づくりに対する熱意に感銘を受けました。日本も学ぶべき点が多く、また街づくりだけでなく他の分野のことにも応用できる本だと思います。
リストマニア
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