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交通経済学 (有斐閣アルマ)
 
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交通経済学 (有斐閣アルマ) [単行本]

山内 弘隆 , 竹内 健蔵
5つ星のうち 4.0  レビューをすべて見る (1 カスタマーレビュー)

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商品の説明

内容(「BOOK」データベースより)

誰もが日常生活で密接に関連する交通の分野を、ミクロ経済学の基礎理論に基づいて分析する。さらに、公的な政策が重要な位置を占める交通分野では現実政策を構想する必要があり、理論に基づく政策のあり方をわかりやすく解説する。

内容(「MARC」データベースより)

誰もが日常生活で密接に関連する交通の分野を、ミクロ経済学の基礎理論に基づいて分析。さらに、公的な政策が重要な位置を占める交通分野の、理論に基づく政策のあり方をわかりやすく解説する。

登録情報

  • 単行本: 320ページ
  • 出版社: 有斐閣 (2002/07)
  • ISBN-10: 4641120501
  • ISBN-13: 978-4641120501
  • 発売日: 2002/07
  • 商品の寸法: 18.8 x 13 x 2.2 cm
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.0  レビューをすべて見る (1 カスタマーレビュー)
  • Amazon ベストセラー商品ランキング: 本 - 204,295位 (本のベストセラーを見る)
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16 人中、13人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
形式:単行本
本書は、交通経済学の基礎・入門編として、この分野に関心のある方に
おすすめです。筆者の狙いは、

1.ミクロ経済学の理論を尊重し、個別事例の記述に終始しない。
2.政策的提言にも役立つこと。
3.計量分析を重視する。

の3点。このあたりは、実学としてもきわめて有効で、かつ共感できる。

幅広い分野をカバーしており、内容も新しく(ただテキストとしては一般
論を重視するので、データの新しさはさほど重要ではないが)、この本に
書いてある内容は、交通学に関心のある者としては「一通り知っていなけ
ればならない」ものであろう。
 経済学専攻に限らず、交通計画分野の方にも、「交通経済ではこういう

考え方をするのか」という点で役立つ。交通需要予測についても解説して
いる。

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