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商品の説明
内容（「BOOK」データベースより）
世間では実にデタラメな鑑定がまかり通り、それが通用している。そんな交通事故鑑定を理論的に鑑定し、過去の事例を徹底検証。
内容（「MARC」データベースより）
自動車事故裁判における工学鑑定の第一人者である著者が、16の事例をあげて事故の原因と状況を科学的・論理的に再現・解説し、未だ開拓期にあり間違いや嘘がまかり通る事故鑑定分野の現状を明らかにする。〈ソフトカバー〉
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形式:単行本
本書は、詐欺鑑定人鈴鹿某（すでに故人）を絶賛した猪瀬直樹の著書「交通事故鑑定人Ｓの事件簿」の嘘を暴くことから始まっている。
後半は著者の経験に基づく詐欺鑑定の暴露となっている。
後半は著者の経験に基づく詐欺鑑定の暴露となっている。
現実に、このような詐欺鑑定は、２００５年の現代でも横行している。法曹界の人間が工学問題に疎いのをいいことに、好き勝手に事実を曲げて金を稼ぐ人物がいる。事実を曲げてとは言わないまでも、専門でもないのに、大学の先生がいいかげんな鑑定をした例もある。
この原因は、工学鑑定人の資格がないからだ、と一般には言われている。
だから、世のなかには詐欺鑑定が横行するのだと。
本当にそうだろうか？
奥付に控えめにしか書いていないが、林氏は技術士である。
技術士とは、難関の国家試験に合格し、登録したものにだけ許される称号で、科学技術応用分野における業務をするもの、と定義される。
工学鑑定人としての唯一の国家資格、それが技術士である。
ただし、技術士にも専門分野があるので、交通事故問題を相談するなら、自動車が専門の技術士を選ぶのは当然だ。
その方法は簡単。
技術士には専門分野を表示する義務がある。「先生のご専門は？」と、ただ、聞けばよい。
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