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登録情報
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商品の説明
内容（「キネマ旬報社」データベースより）
"テレビ朝日系で好評放映中の人気番組「世界の車窓から」の放送6,000回を記念した新シリーズのスイス編。未放映シーンを中心に、運転席や車窓からの風景、空撮などを多彩なカメラアングルで編集。特典としてディレクター日記、解説を収録する。"
内容（「Oricon」データベースより）
テレビ朝日系にて放映の紀行番組「世界の車窓から」のDVDシリーズ。ハイビジョン収録、高画質コンテンツを選りすぐり、未公開シーンを中心に編集。ナレーションを石丸謙二郎が担当。
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
7 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
一番新しいスイス編。チューリッヒ~ジュネーブ~モントルー~ツバイジンメン~ルツェルンとブリエンツロートホルン鉄道を収録。
とにかく景色が綺麗です。スイスはどこへ行っても綺麗な気がしてくる。
移動距離が長いのに本編時間（６４分）が短いので、薄っぺらく感じちょっと物足りない。特典映像として９３年のユングフラウヨッホと９９年のゴルナグラートも収録されているが、こちらはＢＧＭもナレーションもなし。時間も合わせて１９分とこれも物足りない。でも、スイスが満喫できたので星４つです。
とにかく景色が綺麗です。スイスはどこへ行っても綺麗な気がしてくる。
移動距離が長いのに本編時間（６４分）が短いので、薄っぺらく感じちょっと物足りない。特典映像として９３年のユングフラウヨッホと９９年のゴルナグラートも収録されているが、こちらはＢＧＭもナレーションもなし。時間も合わせて１９分とこれも物足りない。でも、スイスが満喫できたので星４つです。
8 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
スイスを鉄道で旅したことを思い出します。沿線の風景ばかりでなく、駅や、車内の様子も映し出されているので、家庭に居ながらにして雰囲気は味わえると思います。鉄道についての細かな説明はないので、鉄道ファンにはちょっと物足りないかもしれませんが、でも私はそのほうが良かったと思います。タイトル通り車窓を楽しむDVDです。
2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
スイスは鉄道網が発達しており、時間も正確で、分かり易い時刻表が駅で簡単に手に入ります。スイスパスなどの用途に応じた割引券が豊富で、ライゼゲペックという荷物託送システムもあり、九州ほどの大きさの国内を旅行するなら、鉄道を使わない手は無いといった具合なのです。
それだけに「スイス鉄道の旅」は、他の国での鉄道に比べてより身近な気がします。その意味で、ここに収められた映像は決して珍しいものではなく、むしろ物足りなささえ感じてしまいます。
東の玄関口チューリヒからソロトゥルンを経由して西端ジュネーブに向かうドイツ寄りのルートが選ばれているのは、あえて観光旅行では訪れにくいコースを主眼に置いたのかもしれません。スイス横断といってもせいぜい２００数十キロの距離ですが、山あり湖ありで景色は次々に変化し、列車はのんびりと走ります。
ジュネーブからはルツェルンまでゴールデンパス・ルートで引き返すのですが、他のスイス４大鉄道とされる氷河急行、ベルニナ特急、ウィリアムテル特急のようなイタリア側のコースは、特典映像のゴルナーグラード・モンテローザ鉄道を除いて全く登場しません。トータル90分に満たない収録時間も考慮すると、もっと取材回数を増やして他のルートも網羅されていなければ満足出来ないと考える方も多いのではないでしょうか。
数多い登山鉄道の中からは、ブリエンツ・ロートホルン鉄道とユングフラウ鉄道（残念ながらこれも特典映像）が選ばれ、これは王道な感じがします。前者はディーゼル車に乗せられてしまう場合もあるのですが、ちゃんと昔ながらの蒸気機関車に乗ってアルプスの景観を楽しむことができます。
結局スイスのゆったりした美しさは、いつ見ても心癒されるものです。空撮を含め、５月という花の咲き誇る季節の天気の良い日に撮影されたのが良かったと思います。
付属のパンフレット裏にあるコースマップも可愛らしい。
それだけに「スイス鉄道の旅」は、他の国での鉄道に比べてより身近な気がします。その意味で、ここに収められた映像は決して珍しいものではなく、むしろ物足りなささえ感じてしまいます。
東の玄関口チューリヒからソロトゥルンを経由して西端ジュネーブに向かうドイツ寄りのルートが選ばれているのは、あえて観光旅行では訪れにくいコースを主眼に置いたのかもしれません。スイス横断といってもせいぜい２００数十キロの距離ですが、山あり湖ありで景色は次々に変化し、列車はのんびりと走ります。
ジュネーブからはルツェルンまでゴールデンパス・ルートで引き返すのですが、他のスイス４大鉄道とされる氷河急行、ベルニナ特急、ウィリアムテル特急のようなイタリア側のコースは、特典映像のゴルナーグラード・モンテローザ鉄道を除いて全く登場しません。トータル90分に満たない収録時間も考慮すると、もっと取材回数を増やして他のルートも網羅されていなければ満足出来ないと考える方も多いのではないでしょうか。
数多い登山鉄道の中からは、ブリエンツ・ロートホルン鉄道とユングフラウ鉄道（残念ながらこれも特典映像）が選ばれ、これは王道な感じがします。前者はディーゼル車に乗せられてしまう場合もあるのですが、ちゃんと昔ながらの蒸気機関車に乗ってアルプスの景観を楽しむことができます。
結局スイスのゆったりした美しさは、いつ見ても心癒されるものです。空撮を含め、５月という花の咲き誇る季節の天気の良い日に撮影されたのが良かったと思います。
付属のパンフレット裏にあるコースマップも可愛らしい。
最近のカスタマーレビュー
一度は行きたいなー
白眉はジャケット写真にある蒸気機関車で有名なブリエンツロートホルン鉄道だろうが、他の路線も負けず劣らずにスイスらしさを堪能できて素晴らしい。また、付録にあるユング... 続きを読む
投稿日: 17か月前 投稿者: 黒木 学
癒されます
映像も音楽も美しいです。コーヒーも一層美味しくなります。
投稿日: 21か月前 投稿者: けんちゃ
スイスの魅力満載
春のスイスの風景が本当に美しい。
画面に見入り言葉がなくなります。... 続きを読む
画面に見入り言葉がなくなります。... 続きを読む
投稿日: 2010/1/16 投稿者: Ｎｙａｎｋｏ
スイスにいるような気分
スイスには何度か訪れていますが、この作品を見ていると、さながらスイスにいるような気分でした。景色の素晴らしさについては言うことなしです!!ナレーションも聞きやすい... 続きを読む
投稿日: 2006/9/9 投稿者: ショウイ
リストマニア
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