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内容紹介
すこし、未来の話をしませんか？
『フロネシス』はシンクタンクならではの最新情報・データ、幅広い知見を生かし、
１冊１テーマでちょっと先の未来について考える三菱総研の「総合未来読本」です。
シリーズﾞ第一弾では、高齢化、安全、まちづくり、環境、テクノロジーなどの観点から
「2030年のクルマ社会」について考えるヒントを提供します。
◆特別企画「未来を語る」――知的市民がひらく、ニッポンのこれから
畠山重篤氏（牡蠣の森を慕う会 代表）、
土井香苗氏（ﾋｭｰﾏﾝﾗｲﾂｳｫｯﾁ東京ﾃﾞｨﾚｸﾀｰ 弁護士）、
小宮山宏（三菱総合研究所 理事長・本誌編集顧問）の3人が、
「知の実践」について語る。
◆安全 80歳になってもドライブしたい！
ドライバーの20％以上が高齢者になる2030年。
高齢者からドライブの楽しみを奪うことなく交通事故を減らすにはどうすればいいか。
最新の科学技術を応用し、安全と自由を両立させる未来のクルマについて紹介。
◆まちづくり 交通難民を救うこれからのモビリティ
人口減少が進む地域でクルマを運転できなくなると、交通難民になってしまう。
東京大学の大和教授を取材し、ドア・ツー・ドアですぐにやって来る
究極のオンデマンドバスに解決のヒントを探る。
◆エコカー 地球とお財布にやさしいクルマ選び
低炭素社会を牽引するクルマは何か。
ガソリン車、電気自動車、燃料電池車について、さまざまな角度からデータを分析。
◆ネット 動かない消費者は何を変えるのか？
もしかすると、これからの時代にクルマは必要ない？
そんな逆転の発想から、ネット社会における移動について考える。
◆鉄道 線路の上だけじゃない先進モビリティ
東京の鉄道網は、パリやニューヨーク、ロンドンをしのぐ。
駅数や利用率に加え、SuicaやPASMOといった、乗り物やお店をつなぐ
システムの発達は目覚しい。2030年、鉄道の可能性に迫る。
『フロネシス』はシンクタンクならではの最新情報・データ、幅広い知見を生かし、
１冊１テーマでちょっと先の未来について考える三菱総研の「総合未来読本」です。
シリーズﾞ第一弾では、高齢化、安全、まちづくり、環境、テクノロジーなどの観点から
「2030年のクルマ社会」について考えるヒントを提供します。
◆特別企画「未来を語る」――知的市民がひらく、ニッポンのこれから
畠山重篤氏（牡蠣の森を慕う会 代表）、
土井香苗氏（ﾋｭｰﾏﾝﾗｲﾂｳｫｯﾁ東京ﾃﾞｨﾚｸﾀｰ 弁護士）、
小宮山宏（三菱総合研究所 理事長・本誌編集顧問）の3人が、
「知の実践」について語る。
◆安全 80歳になってもドライブしたい！
ドライバーの20％以上が高齢者になる2030年。
高齢者からドライブの楽しみを奪うことなく交通事故を減らすにはどうすればいいか。
最新の科学技術を応用し、安全と自由を両立させる未来のクルマについて紹介。
◆まちづくり 交通難民を救うこれからのモビリティ
人口減少が進む地域でクルマを運転できなくなると、交通難民になってしまう。
東京大学の大和教授を取材し、ドア・ツー・ドアですぐにやって来る
究極のオンデマンドバスに解決のヒントを探る。
◆エコカー 地球とお財布にやさしいクルマ選び
低炭素社会を牽引するクルマは何か。
ガソリン車、電気自動車、燃料電池車について、さまざまな角度からデータを分析。
◆ネット 動かない消費者は何を変えるのか？
もしかすると、これからの時代にクルマは必要ない？
そんな逆転の発想から、ネット社会における移動について考える。
◆鉄道 線路の上だけじゃない先進モビリティ
東京の鉄道網は、パリやニューヨーク、ロンドンをしのぐ。
駅数や利用率に加え、SuicaやPASMOといった、乗り物やお店をつなぐ
システムの発達は目覚しい。2030年、鉄道の可能性に迫る。
著者について
日本を代表する総合シンクタンク、約650名の研究員を擁する。 企業経営、インフラ整備、教育、医療、福祉、環境、資源、 エネルギー、安全防災、先端科学技術、ＩＴなどの分野で、 時代の羅針盤たる役割を担っている。 理事長の小宮山宏氏が、本書の編集顧問として全面的にかかわる。
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三菱総研の「フロネシスシリーズ」の第1弾（2011年8月時点で第6弾まで刊行）。
「2030年のクルマ社会を考える」というサブタイトルが示すとおり、自動車社会の
未来像を示す内容となっている。
2030年時点で想定される自動車の形態、利用シーン、搭載機能が具体的に提示されて
おり、単純に読み物としてもおもしろい。
本シリーズの特長ともいうべきコミカルなイラストも読む楽しさを高めている。
加えて、2030年までに開発される技術のロードマップが示されているので、製品開発
や事業計画立案を担当している人が読むと有意義ではないかと思う。
ただ、2030年のクルマ社会としては、些か現状の技術に立脚しすぎている気がする。
例えば、高速道路での全自動運転システムやパーソナルモビリティなど、現状の社会
環境を大きく変える真に革新的プラットフォームをもっと取り上げて欲しかった。
「2030年のクルマ社会を考える」というサブタイトルが示すとおり、自動車社会の
未来像を示す内容となっている。
2030年時点で想定される自動車の形態、利用シーン、搭載機能が具体的に提示されて
おり、単純に読み物としてもおもしろい。
本シリーズの特長ともいうべきコミカルなイラストも読む楽しさを高めている。
加えて、2030年までに開発される技術のロードマップが示されているので、製品開発
や事業計画立案を担当している人が読むと有意義ではないかと思う。
ただ、2030年のクルマ社会としては、些か現状の技術に立脚しすぎている気がする。
例えば、高速道路での全自動運転システムやパーソナルモビリティなど、現状の社会
環境を大きく変える真に革新的プラットフォームをもっと取り上げて欲しかった。
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