商品の説明
内容（「MARC」データベースより）
エントリークラスからハイエンドモデルまで、2008年の最新モデル102台をインプレッション。現在のトレンドから、将来の方向性を探る。世界の頂点を目指す兄弟プロサイクリスト、別府匠&史之インタビューも掲載。
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あけましておめでとうございます。
自転車は１１月〜１２月にかけて２００８年の新車が発表される。
その新車１０２台をレベルの違う３名のテストライダーが実際に試乗した感想が
１２月末に読めるので、新車購入を考えている者としては非常に有り難い本です。
ですが以下の点で不満があり、残念ながら星３つ。
・テストライダーの３名のうち、インターマックス代表の今中さんが参加している。
レベルの高い読者対象のことだとは思う。しかし今中さんがインターマックスの
自転車を批評するのは公正な批評はできないと思う。今中さんも批評しにくいし、
他２名のテストライダーもなかなか思ったことを書けないのではないだろうか？
・本ではハイエンド・ミドルグレード・エントリークラスとカテゴリーに分類され
ている。しかしメーカーのグレード内の位置づけで分類しているので、例えば
価格が３０万円の自転車と１００万円に近い自転車が同じ土俵で比較されている。
これはおかしいのでは？
私個人の意見としてはユーザーには予算があるので、できるなら価格帯で
分類して欲しい。例えば５０万円以上、５０〜３０万円、３０万〜２０万円、
２０万円以下で分類して乗り味を比較してもらえるといいなと思う。
新車購入を考えている人なら実際に乗った乗り味は非常に気になると思います。
２００８年の自転車購入を考えている人にはこの本は買いでしょう。
自転車は１１月〜１２月にかけて２００８年の新車が発表される。
その新車１０２台をレベルの違う３名のテストライダーが実際に試乗した感想が
１２月末に読めるので、新車購入を考えている者としては非常に有り難い本です。
ですが以下の点で不満があり、残念ながら星３つ。
・テストライダーの３名のうち、インターマックス代表の今中さんが参加している。
レベルの高い読者対象のことだとは思う。しかし今中さんがインターマックスの
自転車を批評するのは公正な批評はできないと思う。今中さんも批評しにくいし、
他２名のテストライダーもなかなか思ったことを書けないのではないだろうか？
・本ではハイエンド・ミドルグレード・エントリークラスとカテゴリーに分類され
ている。しかしメーカーのグレード内の位置づけで分類しているので、例えば
価格が３０万円の自転車と１００万円に近い自転車が同じ土俵で比較されている。
これはおかしいのでは？
私個人の意見としてはユーザーには予算があるので、できるなら価格帯で
分類して欲しい。例えば５０万円以上、５０〜３０万円、３０万〜２０万円、
２０万円以下で分類して乗り味を比較してもらえるといいなと思う。
新車購入を考えている人なら実際に乗った乗り味は非常に気になると思います。
２００８年の自転車購入を考えている人にはこの本は買いでしょう。
リストマニア
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