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商品の説明
出版社/著者からの内容紹介
【知識を実生活に活かすため本】
エンジンを使わず、自らが原動力となって駆動するロードバイクは、自然物理学と切っても切れない関係にあります。たとえ計算式がわからなくても、理屈から導き出される結論を知ることができれば、充分に納得した上でライディングに活かすことができるはずです。レースで、ファンライドで、そして実生活で活用できるテーマが取り上げられています。
エンジンを使わず、自らが原動力となって駆動するロードバイクは、自然物理学と切っても切れない関係にあります。たとえ計算式がわからなくても、理屈から導き出される結論を知ることができれば、充分に納得した上でライディングに活かすことができるはずです。レースで、ファンライドで、そして実生活で活用できるテーマが取り上げられています。
【ロードバイク乗りだからこそ書けたネタ】
著者はロードバイクを40年以上もこよなく愛し続けてきたHONDAのエンジニア。自動車開発の最先端でエコロジーに心を砕く人物です。普段から草レースに出場したり、仲間とロングライドに出かけたり、毎日片道20キロをロードバイクで通勤する人物だからこそ、書くことができた本です。"空気の粘性力"を計算しながら、冬の寒さ対策、かじかむ手に何がもっとも有効かを書ける人はそういないでしょう。この本の面白さは「物理」と「人間臭さ」が渾然一体になっているところにあります。
【賢い消費者のための本】
書店には百花繚乱のごとくニューモデルを紹介する雑誌が登場しています。しかしこの『ロードバイクの科学』にはそういった情報は一切ありません。一過性の流行ではなく、ロードバイクを長く愛し続けるために大切な情報のみを掲載しています。お金さえ払えば良いものが手に入る、という発想ではなく、自ら手をかけ、考えてこそ沸き起こる自転車に対する愛着を教えてくれる本です。『自分でホイルを組むヒント』は、まさにマニアへの登竜門となる一章です。
【科学することの面白さ】
科学を知ることは自然界の法則を知ることです。法則を知った上で自ら工夫するところにもうひとつのロードバイクの面白さがあるということをこの本は教えてくれます。ロードバイクは知的好奇心と戦略と精神力をすべて満足させ、さらに豊かな感受性を広げてくれる乗り物であることを読み進むうちに理解していただけることでしょう。
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
51 人中、50人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:ムック
学校で習ったものの、本棚(やごく一部は頭の中にも?)に並べてあるだけの知識を、
普段の何気ない生活の中でどう生かし人生を面白くしていくかを教わった気がします。
一見とっつきにくい理屈の部分もコラムを初め補足・フォローをしている上
出典やソースも隠すことない姿勢は、自転車文化を広めていきたいというメッセージが
単なる言葉ではなくスタイルとして伝わってきます。
中身の情報も、空気抵抗、各パーツの効果対費用等定量的な指標で比較しており
これまでの感覚論ばかりの雑誌に物足りなさを感じていた私としては衝撃的でした。
なによりこれらのﾃﾞｰﾀを一個人が本業の傍らﾃﾞｰﾀを収集した情熱と、
検証方法を初めユニークなアイデアに敬意を払いたいと思います。
(本で見ればたった一言にすぎない数字の裏に隠された検証作業や裏づけ、計算等を推し量ると感動すら感じます。)
私もエンジニアの端くれですが、
「仕事」だけではなくライフスタイルとしてエンジニアリングして行きたいと感じました。
普段の何気ない生活の中でどう生かし人生を面白くしていくかを教わった気がします。
一見とっつきにくい理屈の部分もコラムを初め補足・フォローをしている上
出典やソースも隠すことない姿勢は、自転車文化を広めていきたいというメッセージが
単なる言葉ではなくスタイルとして伝わってきます。
中身の情報も、空気抵抗、各パーツの効果対費用等定量的な指標で比較しており
これまでの感覚論ばかりの雑誌に物足りなさを感じていた私としては衝撃的でした。
なによりこれらのﾃﾞｰﾀを一個人が本業の傍らﾃﾞｰﾀを収集した情熱と、
検証方法を初めユニークなアイデアに敬意を払いたいと思います。
(本で見ればたった一言にすぎない数字の裏に隠された検証作業や裏づけ、計算等を推し量ると感動すら感じます。)
私もエンジニアの端くれですが、
「仕事」だけではなくライフスタイルとしてエンジニアリングして行きたいと感じました。
84 人中、79人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:ムック
優秀な人というのは人に説明するのが非常に上手く、また理論を実証(検証)することが出来るという事が良く分かる。
裏づけのある数値を示しながら実用について説明しているため説得力がある。
他の雑誌、本が広告塔たる著者が書いているため経験則、コーチングの受け売り、裏付けの無い持論ばかりの情報の中でこの本は秀逸である。
また、各検証の実験の工夫の仕方や身を張って大真面目にやっているところが遊び心満点で読んでいて随所で笑ってしまった。とてもお茶目な人物であると思う。
コラムにあったスタンディングスティルは今まであまり興味が無かったが、時々練習して出来るようになってみたいと思った。
コンテンツが満載なので紹介はしきれないが、ロードバイク乗りならば誰もが面白いと思う一冊だろう。
裏づけのある数値を示しながら実用について説明しているため説得力がある。
他の雑誌、本が広告塔たる著者が書いているため経験則、コーチングの受け売り、裏付けの無い持論ばかりの情報の中でこの本は秀逸である。
また、各検証の実験の工夫の仕方や身を張って大真面目にやっているところが遊び心満点で読んでいて随所で笑ってしまった。とてもお茶目な人物であると思う。
コラムにあったスタンディングスティルは今まであまり興味が無かったが、時々練習して出来るようになってみたいと思った。
コンテンツが満載なので紹介はしきれないが、ロードバイク乗りならば誰もが面白いと思う一冊だろう。
27 人中、26人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:ムック
これまで多くの自転車本を買いましたが、たとえばセッティングに関して言えば、何故そうするのか等の理由がほとんど書かれていませんでした。ペダリングもコンパクトクランクが最近は流行っていますが、高ケイデンスにはどんなメリットが有るのか、感覚的な説明はあっても、理論的な説明はありませんでした。
しかしこの本は全ての項目に関して「何故そうなるのか」をデータで示して説明しているので、大変分かりやすいです。これと比較すると、他の本は感覚で書かれているというか、単なる主観にしか思えなくなります。
文章もこなれており、読みやすいです。実際にはやらないでしょうが、ホイールの組み方（スポーク長の算出方法）など、普通は知ることの無い貴重な情報も載っています。
自転車そのものだけでなく、速度と事故の運動エネルギーの話から、保険の話まで、多岐にわたるその内容はロードバイクと言うより、スポーツサイクル全般に通じるものです。
正直、この本があれば他のムック系の本は不要だと感じました。
間違いなく買わないより買った方が良い本です。
しかしこの本は全ての項目に関して「何故そうなるのか」をデータで示して説明しているので、大変分かりやすいです。これと比較すると、他の本は感覚で書かれているというか、単なる主観にしか思えなくなります。
文章もこなれており、読みやすいです。実際にはやらないでしょうが、ホイールの組み方（スポーク長の算出方法）など、普通は知ることの無い貴重な情報も載っています。
自転車そのものだけでなく、速度と事故の運動エネルギーの話から、保険の話まで、多岐にわたるその内容はロードバイクと言うより、スポーツサイクル全般に通じるものです。
正直、この本があれば他のムック系の本は不要だと感じました。
間違いなく買わないより買った方が良い本です。
最近のカスタマーレビュー
初心者向けではないよ
スポーツバイクに乗り始めて少しずつ知識も増え走行距離も増え メンテ本を片手に手入れをし 海外通販にも手を出し(笑)・・ そのあたりから読むといいかも？... 続きを読む
投稿日: 3日前 投稿者: 赤コスモ
オススメです。
とにかく内容が濃いです。
自転車を始めようとしている人は
自転車を買う前にこの本を買って読むと、... 続きを読む
自転車を始めようとしている人は
自転車を買う前にこの本を買って読むと、... 続きを読む
投稿日: 9日前 投稿者: 初心者さん
理系でない人にこそオススメ。
タイトルどおりロードバイクに関するアレコレを科学的に説明している書籍で、名著と評判高い一冊です。説明が非常に分かりやすく、数式が理解できなくても「要するにこういう... 続きを読む
投稿日: 1か月前 投稿者: 85rpm
内容は面白い！
本の内容は面白いのでお勧めですが・・・
何度か読んだだけでページがバラバラに脱落します。... 続きを読む
何度か読んだだけでページがバラバラに脱落します。... 続きを読む
投稿日: 3か月前 投稿者: hige
高評価に吊られてはいけない！ 評価なんてのは賛否両論あって然るべき
意図的に作られた高評価レビューに吊られて購入してしまったが
大いに後悔している。... 続きを読む
大いに後悔している。... 続きを読む
投稿日: 3か月前 投稿者: ギャンガーマン
自転車の速度ギネス記録はなんと時速268.831キロ
40年以上にわたりロードバイクに乗るというホンダ勤務のエンジニアが、「ロードバイクの科学」を語るという異色の書。... 続きを読む
投稿日: 3か月前 投稿者: 黒木 学
初心者じゃない人向けのオタク本
走り方、曲がり方、止まり方、メンテナンス、手組みホイール、について物理的な目線で書かれています。... 続きを読む
投稿日: 5か月前 投稿者: ゆきぼう
面白いが専門過ぎ？
分かり易く解説されているページとあまりに専門過ぎるページの落差。でもこれが科学なんだろうと納得。
著者の失敗経験は面白く参考になった。
著者の失敗経験は面白く参考になった。
投稿日: 6か月前 投稿者: やっちん
気軽によめる良書
こちらのレビューを読んで興味をもち購入。... 続きを読む
投稿日: 8か月前 投稿者: giro
明らかな間違いがあります
著者は登坂でケイデンスが低下する理由として、登坂では速度が低いため空冷が効かないので、筋肉のオーバーヒートを抑えるためにケイデンスを落としてエネルギー効率を上げて... 続きを読む
投稿日: 15か月前 投稿者: physical
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