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ロードスターNA/NB メカニズムBOOK
 
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ロードスターNA/NB メカニズムBOOK [単行本]

リブビット・クリエイティブ
5つ星のうち 3.0  レビューをすべて見る (4件のカスタマーレビュー)
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商品の説明

内容紹介

1989年の発売以来、初代NAだけでも40万台以上の販売実績を誇るマツダ(ユーノス)・ロードスター。その最大の特徴であるパワープラントフレームや、これまで語られることの少なかったエンジンなど、開発陣のこだわりを「部品単位の視点で」分析。また、長く乗るために必要な「健康診断」のための知識も紹介。平井・貴島元主査ら関係者の証言も含めて、世界的な人気車となったその魅力を検証する。

内容(「BOOK」データベースより)

60年代のブリティッシュ・ライトウエイト・スポーツをマツダ流に解釈して1989年に発売されたユーノス・ロードスターは、本来狙ったクルマ好きだけではなく「セクレタリーカー」としても人気を博し、NAだけで40万台以上を販売するという記録を打ち立てた。NA/NBの魅力はどこにあるのか?豊富な写真と構造解説図でその魅力にメカニズム面から迫る。

登録情報

  • 単行本: 143ページ
  • 出版社: 三樹書房 (2011/2/10)
  • 言語 日本語
  • ISBN-10: 4895225658
  • ISBN-13: 978-4895225656
  • 発売日: 2011/2/10
  • 商品の寸法: 21 x 14.8 x 1.2 cm
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.0  レビューをすべて見る (4件のカスタマーレビュー)
  • Amazon ベストセラー商品ランキング: 本 - 217,217位 (本のベストセラーを見る)
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最も参考になったカスタマーレビュー
13 人中、13人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
タイトルにNA/NBとあったので購入。

しかし、実際はNBについては本全体の1割も書いてありません。NAとの比較でエンジン、シャーシに関して数ページ書いてあるのみ。
確かにNAとNBは共通する部分は多いですが、それでも進化した所も少なくないハズです。タイトルにNBの文字を載せるなら、たとえ本の厚みが倍になったとしても書いて欲しい。

本の最後に諸元表がありますが、NAは数ページに渡って細かく書いてあるのに、NBはたったの2ページとか。

NAオーナーにはオススメです。NBオーナーにはオススメしません。
このレビューは参考になりましたか?
3 人中、3人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
By hero_c
とにかく詳細なメカニズムの説明がぎっしり。
特に僕はパワープラントフレームの写真がツボでした。
これまで、いろんな関連本でその優秀さは読んで理解してきたつもりでしたが、この本にあるPPFの写真に一番頼もしい感じが出ています。
空調の話とか、ミッションのシンクロ機構などもなるほどなぁと、16年共にしたクルマの理解が深まりました。よく分からない部分でも何度も読めば少しずつ分かってくるのかなと思える、あるいは理解したと思いたい内容がたっぷりあります。NCとして進化しているといった現状にまで触れられているのも良かったと思います。
唯一残念な点は、NAの1.8は無いものとした構成でしょうか。p99上図で「NBには1.6リッターの他に1.8リッターエンジンが(中略)トルクセンシングタイプのディファレンシャルが設定されていた」って、僕のVスペ2もカッコイイVRリミテッドもトルセンですが。ま、メーカー自ら1997年8月(NA末期)に「Mパッケージ車をベースに、(中略)"トルセン"LSD等を特別装備した限定車「SRリミテッド」(700台)を発表」と宣言してる位ですから、些細なことではあるんでしょうね。
A5サイズの小型本なので届いたときは少しがっかりしましたが、内容はぎっしり詰まった、価格に見合ったいい本だと思います。
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1 人中、1人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
ドキュメントやグラフ、図はもう十分なレベルなのに、写真は巻頭の16ページ分とカバー部分だけがカラーで、残りすべては白黒写真です。
パーツのディテールなど、カラーでチェックしたかったです。
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