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1/20 ロータス タイプ79 1978 20060 (1/20 グランプリコレクションシリーズ No.60)
 
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1/20 ロータス タイプ79 1978 20060 (1/20 グランプリコレクションシリーズ No.60)

タミヤ
5つ星のうち 5.0  レビューをすべて見る (6件のカスタマーレビュー)
参考価格: ¥ 4,200
価格: ¥ 2,963 通常配送無料 詳細
OFF: ¥ 1,237 (29%)
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商品の詳細
スケール1/20
対応言語イタリア語 unknown
型番20060
組み立て式いいえ
電池使用いいえ
電池付属いいえ
素材の説明プラスチック

商品の仕様

  • 男の子向き

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合計価格: ¥ 4,624

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登録情報

  • 商品の寸法: 29.2 x 19 x 7.4 cm
  • 発送重量: 381 g
  • メーカー型番: 20060
  • ASIN: B003GALRR6
  • 発売日: 2010/5/28
  • Amazon.co.jp での取り扱い開始日: 2010/4/9
  • おすすめ度: 5つ星のうち 5.0  レビューをすべて見る (6件のカスタマーレビュー)
  • Amazon ベストセラー商品ランキング: ホビー - 12,786位 (ホビーのベストセラーを見る)

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商品の説明

商品紹介

1/20スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。全長220mm、全幅108mm。低くなめらかなフォルムをリアルに再現。モノコックと別体構造のフロントカウルとリヤカウルは脱着可能。完成後もコクピットやエンジン、サスペンションが観察できます。特徴的なサイドポンツーン下面のウイング形状も実車そのまま。金属製エアファンネルカバーを用意してフォードDFVエンジンも精密感あふれる仕上がりです。タイヤは新設計のゴム製。スライドマークはカーNo.5、6の2種類をセットしました。ロールバーとサイドポンツーンのエアアウトレットを2種類用意して、イギリスGP、ドイツGPそれぞれのマリオ アンドレッティ車、ロニー ピーターソン車を選んで組み立てられます。

商品の説明

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最も参考になったカスタマーレビュー
32 人中、25人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
タミヤの強引な割り込みによって、2社のキットを同時に味わえる幸せ!
力一杯噛み締めてます。

両社のキットを並べて比較すると、タミヤの力量の大きさを感じます。
これは、
○長年F-1キットを作り続けて来たノウハウの蓄積がある。
○79の現役時にリサーチして、生きた資料を持っている。
(現役時のままの車が残っておらず、資料も散逸した現在、固有のレース仕様なんて調べるの限界があるし)
○設計にも長大な時間をかけたらしい。
○ロータスと長い付合いがある。
こんな資料と時間を余裕たっぷり使って開発された商品と、
1年弱の期間で、年式の違う固体を取材して製品化したキットを比較すること自体に無理があると思います。
(H社さん、決して責めてなんかいませんよー)
H社のキットも、細かいことを気にしなければ、立派な良いキットなんだけど。
とにかく底力の違いを見せ付けられてしまいます。

両キットを仮組みしてみると、各部の寸法はあまり変わらないのに、何故かタミヤの方が格好良く見えちゃう。
ノーズ部分の色気あるライン。ロールバーの高さがH社より少し低く、カッコ良く見えちゃう不思議さ。
より考証の正しいサイドポンツーンなど、各部のバランスや、良い塩梅のデフォルメによる総合的な美しさを感じてしまいます。
実車写真を見ると、H社の方が正確にミニチュア化しているような部分もあるんだけどなー。でもH社も全然格好良いですよ。
両社キットの印象は、タミヤ→流麗でセクシー H社→スリークでボクシー どちらも立派なtype79。お好きな方をどうぞ。
細部を見ると、H社のリサーチ不足を感じますが、言わぬが花、考証は各自でご確認の程を・・・・・
しかし、タミヤも鉄壁では無く、手の入れ所は残してくれてます、色々と。
それから、ロニー車を組む時は、H社から角型のヘッドレストをコンバートしましょう。

一番残念なところは、DFVエンジンのリニューアルは、して欲しかったなー。
長年使い廻した割にはキレイだけど、やっぱり傷付いてるし、型抜きのテーパーがきつくて組み辛いし。
きちんと仮組み、調整せずにエンジン組むと、スキマだらけのエンジンが出来ちゃいます。
もう1つ。H社のキットには、グッドイヤーのタイヤロゴ入ってるのに、何で無いの?????
真っ黒のタイヤ、メチャカッコ悪いよ。(H社が2台分用意してくれているので、両方買った人は問題ありません。)

タミヤさん。圧倒的な力量は認めます。でも、悪代官みたいな無体な事は控えてください。お願いします。

追記

タブデザインのデカールも考証間違いの嵐。
他社のデカール発売を待ちます。
このレビューは参考になりましたか?
34 人中、23人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
By gilles
これは本当に驚いた!!。もはや事件だ。しかもハセガワとバッティングである。
30年前からなぜ79を出さないのかとタミヤニュースの「こえ」に投稿したF1模型ファン
も無数にいることだろう。もはや実現不可能、タミヤのロータス79発売は都市伝説となっていたのだ。 もうね、生きてて良かったとしかいう言葉が無い!!!
画像で観ても完璧な造形だと思う。不意打ちともいえる今回の発売は、タミヤVSハセガワというあまり好ましくない状況を生み出しているが、ユーザーにとっては選択肢が増えて良い
と言う意見もある。ハセガワも予定前倒しで発売するそうで、もうなんだかえらい事になってますね。
このレビューは参考になりましたか?
64 人中、43人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
30年来のF1マニア生き残りは狂喜乱舞座りションベンものです(申し訳ありません、人間が下品でした)
セナプロマンピケくらいからのファンには「爺乙」と言われるでしょう。
とにかく夢でも幻でもありません、「あの」タミヤが「あの」JPSType79を出しやがるんです。
ここでこの車の功績を言ってもしようがありませんが・・・
「ウィングカー」ではなく、「ベンチュリーカー」の始祖であり現代F1の基礎を作った車
「鬼才」ゴードンマーレーにBT46Bをつくらせ
そしてロニー・ピーターソンの最後の愛車・・・(厳密にはtype78ですが)
そのType79がプラスチックモデルで、誰にでも組み立てられる形で世に出るなんて。
タミヤだハセガワだと論争している馬鹿ども、素直に両方買え!出してもらえるだけで幸せだと思え!
俺は両方予約した、おまえもしろ!
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