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動画を見る製品情報
- プラットフォーム: PlayStation 3
- CERO レーティングに関して
- メディア: Video Game
登録情報
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商品の説明
メーカーより
新しいフォースフィードバック機能を搭載した、グランツーリスモのオフィシャルステアリングコントローラ。 Driving Force? GTはPLAYSTATIONR3で作り上げるレーシングの感動をよりリアルに再現します。新しく搭載されたリアルタイムアジャストメントダイヤルでグランツーリスモのレース走行中にマシンスペックをチューニングすることが始めて可能となりました。 操作性 ・リアルタイムアジャストメントダイヤル:走行中に直感的にスペックチューニングが可能 ※グランツーリスモ5プロローグSpecIIで調整可能な項目 (1)TCS(トラクション・コントロール効き具合) (2)4WDtq(前後駆動力配分) (3)ASM(スタビリティ・マネジメントの効き具合) (4)ABS(ABSの特性変更) (5)BRK.F(フロントブレーキバランス) (6)BRK.R(リアブレーキバランス) ・900°のステアリング回転:ロック・トゥ・ロック2.5回転が多くの実車の運転の楽しさを忠実に、そしてダイナミックな操作感を再現します。 ・新フォースフィードバック機能:路面とタイヤから伝わる緻密なステアリングインフォメーションを提供し、タイヤがスリップする限界点を的確に伝えることができるので高速にコーナーを駆け抜けることを可能にします。 ・アクセル・ブレーキペダル:高いレスポンスのペダルを実装し、精確なアクセル、ブレーキアクションでレースを楽しむことができます。 ・シーケンシャルギアシフト:ステアリング横に配置されているのでスムースで的確なギアシフトが可能です。 快適性 ・エンボス加工ステアリング:厳しいレース環境でも快適なグリップを提供します。・ホイール設計:頑丈なデザイン設計はアグレッシブな運転の最中でのきしんだり曲がったりすることはありません。 パフォーマンス ・超高精度オプティカルセンサー:どんなレース状況においても信頼性の高い精確なハンドリングを提供します。対応機種:PLAYSTATIONR3、PlayStationR2
Amazon.co.jp商品紹介
ステアリングを握る両手に伝わる躍動感。そしてサーキットの興奮。11インチ大径ステアリングと新開発「リアルタイムアジャストメントダイヤル」で最速ラップを叩き出せ。
●ポリフォニー・デジタル山内氏が全面協力
製品デザイン、開発には「グランツーリスモ」シリーズプロデューサの山内氏が全面協力。ステアリング素材、サイズ、機能に至るまで、「グランツーリスモ」をこれまで以上に楽しんでもらえる機能を多く盛り込みました。
●新機能「リアルタイムアジャストメントダイヤル」
新しく搭載されたリアルタイムアジャストメントダイヤルで、「グランツーリスモ」のレース走行中にマシンスペックをチューニングすることが初めて可能となりました。この新機能により、短時間でベストなチューニングを行なえるだけでなく、S字カーブ、ヘアピンカーブ、低速/高速コーナーなど各コーナーごとに最適な設定を導き出す戦略性が増し、最速ラップタイムを更新して勝利に導く可能性が飛躍的に向上しました。
●新フォースフィードバックの搭載
新開発のフォースフィードバックエンジンにより路面とタイヤから緻密なステアリングインフォメーションを提供し、タイヤがスリップする限界点を的確に伝えることで高速なコーナリングを可能にします。
●ポリフォニー・デジタル山内氏が全面協力
製品デザイン、開発には「グランツーリスモ」シリーズプロデューサの山内氏が全面協力。ステアリング素材、サイズ、機能に至るまで、「グランツーリスモ」をこれまで以上に楽しんでもらえる機能を多く盛り込みました。
●新機能「リアルタイムアジャストメントダイヤル」
新しく搭載されたリアルタイムアジャストメントダイヤルで、「グランツーリスモ」のレース走行中にマシンスペックをチューニングすることが初めて可能となりました。この新機能により、短時間でベストなチューニングを行なえるだけでなく、S字カーブ、ヘアピンカーブ、低速/高速コーナーなど各コーナーごとに最適な設定を導き出す戦略性が増し、最速ラップタイムを更新して勝利に導く可能性が飛躍的に向上しました。
●新フォースフィードバックの搭載
新開発のフォースフィードバックエンジンにより路面とタイヤから緻密なステアリングインフォメーションを提供し、タイヤがスリップする限界点を的確に伝えることで高速なコーナリングを可能にします。
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
69 人中、58人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
ファン:
このDFGTで初めてハンコンデビューしました。
ハンコンの感想でよく目にする「あまり期待しないほうがいい」という
あの言葉が気になって、実際に使ってみるまでかなりドキドキでした。
安い物ではないですし。
実際買ってみて半月くらい遊んでみた感じ
「買ってよかった」
としみじみ思います。
それまではずっとコントローラのアナログスティックでやってました。
その頃に比べ、ゲームが格段に面白くなりました。
ちなみにPS3でGT5Pがとても面白かったのでハンコンを買う気になりました。
今はGT4も買って遊んでいます。どちらも楽しいです。
何時間やっても飽きません。とても疲れますが。
ハンコンを買って失敗しないコツというか、考えなくてはいけない事は
「どうやって固定するか」
これに尽きると思います。
ベストのポジションにハンドルとペダルを固定する事は容易ではありません。
人それぞれ環境事情が違うでしょうから、知恵を振り絞る必要があります。
それがクリアできて初めて、ハンコンの楽しさを堪能できる気がします。
それと、よく言われる「実車と比較して」「リアルが云々」というくだりですが
これはもう正直気にしなくていいと思います。
画面で遊んでる時点でリアルとは関係ありませんし。ゲームはゲームです。
現実の車の運転と、ハンコンの感覚云々と比較するのは無駄な事だと思います。
ハンコンで語らなければいけないのは、「使ってて楽しいかどうか」
このハンコンはまさしく「使ってて楽しい」ハンコンです。
これが2万もしないで買えるのは非常にありがたいことです。
予算があって買うかどうか迷っているなら間違いなく「買い」です。
最後に気になる点を書いておきます。些細な事です。
パドルシフトを多用すると思っていたのですが、使わない事に気付きました。
ステアリングが900度回転する場合、パドルシフトは操作しづらいです。
よって右側のシフトノブを使う事になります。
右だからといっても特に違和感はありません。
が、シフトノブはしっかり操作しないと反動で誤動作します。
そこだけ気になりますが、本来のシフトはもっと手間がかかるので
それを端折った時に出る誤動作くらいは別にいいと感じます。
ハンコンの感想でよく目にする「あまり期待しないほうがいい」という
あの言葉が気になって、実際に使ってみるまでかなりドキドキでした。
安い物ではないですし。
実際買ってみて半月くらい遊んでみた感じ
「買ってよかった」
としみじみ思います。
それまではずっとコントローラのアナログスティックでやってました。
その頃に比べ、ゲームが格段に面白くなりました。
ちなみにPS3でGT5Pがとても面白かったのでハンコンを買う気になりました。
今はGT4も買って遊んでいます。どちらも楽しいです。
何時間やっても飽きません。とても疲れますが。
ハンコンを買って失敗しないコツというか、考えなくてはいけない事は
「どうやって固定するか」
これに尽きると思います。
ベストのポジションにハンドルとペダルを固定する事は容易ではありません。
人それぞれ環境事情が違うでしょうから、知恵を振り絞る必要があります。
それがクリアできて初めて、ハンコンの楽しさを堪能できる気がします。
それと、よく言われる「実車と比較して」「リアルが云々」というくだりですが
これはもう正直気にしなくていいと思います。
画面で遊んでる時点でリアルとは関係ありませんし。ゲームはゲームです。
現実の車の運転と、ハンコンの感覚云々と比較するのは無駄な事だと思います。
ハンコンで語らなければいけないのは、「使ってて楽しいかどうか」
このハンコンはまさしく「使ってて楽しい」ハンコンです。
これが2万もしないで買えるのは非常にありがたいことです。
予算があって買うかどうか迷っているなら間違いなく「買い」です。
最後に気になる点を書いておきます。些細な事です。
パドルシフトを多用すると思っていたのですが、使わない事に気付きました。
ステアリングが900度回転する場合、パドルシフトは操作しづらいです。
よって右側のシフトノブを使う事になります。
右だからといっても特に違和感はありません。
が、シフトノブはしっかり操作しないと反動で誤動作します。
そこだけ気になりますが、本来のシフトはもっと手間がかかるので
それを端折った時に出る誤動作くらいは別にいいと感じます。
4 人中、4人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
ファン:
Live For SPEEDというソフトを知り購入にいたりました。
結果最高です。
ストレートからコーナーに入るときにくるＦＦＢが
すごくいい感じで縁石に乗り上げた感じもすごくいいです。
コックピットも自作してみました。
ただ使わないときかなり邪魔で。。。。
最近ＧＴスタンドってのが気になってます。
ＧＴ５に合わせて新しいものがでるようですが
どうなんでしょうかパッケージがかわるだけという話ですが。。。
Ｇ２７も気になってしかたない。
結果最高です。
ストレートからコーナーに入るときにくるＦＦＢが
すごくいい感じで縁石に乗り上げた感じもすごくいいです。
コックピットも自作してみました。
ただ使わないときかなり邪魔で。。。。
最近ＧＴスタンドってのが気になってます。
ＧＴ５に合わせて新しいものがでるようですが
どうなんでしょうかパッケージがかわるだけという話ですが。。。
Ｇ２７も気になってしかたない。
72 人中、58人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
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長さ:
0:41
分
以前は、GT Force Rro + PS3 + GT4 + Xlink-kai という環境で行っていましたが、今回、GT Force Rro を Driving Force GT に変更しての感想です。
【 ステアリングの操作性 】
マイルドになった
思った通りの方向へノーズを向ける事ができるようになった
オーバーステア時と、アンダーステア時の重みに変化は感じられない
【 アクセルペダル 】
コーナリング中にトラクションをかけるだけの操作がしやすくなった
立ち上がりで徐々に開ける操作がしやすくなった
【 ブレーキペダル 】
かたくなった
ガツンと踏んで徐々に離す操作がやりやすくなった
【 ボタン類 】
多くなったが、追加されたぶんはGT4で使えない
【 フォースフィードバッグ 】
直線時の無駄なフォースフィードバックがなくなった
GT500でサルトサーキットを走ると、直線でガタガタうるさいのがなくなった
【 イニシャル時のハンドルの様子 】
静かになって、回るスピードが速くなった
シュルシュルって感じ
カタン、カタンという音がなくなった
【 センターのずれ 】
走っている最中にセンターがずれる時が１回あった
しかし、リセットで直る
【 Xlink-kai に接続している方々の反応 】
速くなったのはなぜか？と聞かれる
以下に、Xlink-kai と GranTurismo 4 について詳しくかかれている
http://gt4kai.web.fc2.com/
Driving Force GT によって、車をコントロールできる範囲が広がります。
【 ステアリングの操作性 】
マイルドになった
思った通りの方向へノーズを向ける事ができるようになった
オーバーステア時と、アンダーステア時の重みに変化は感じられない
【 アクセルペダル 】
コーナリング中にトラクションをかけるだけの操作がしやすくなった
立ち上がりで徐々に開ける操作がしやすくなった
【 ブレーキペダル 】
かたくなった
ガツンと踏んで徐々に離す操作がやりやすくなった
【 ボタン類 】
多くなったが、追加されたぶんはGT4で使えない
【 フォースフィードバッグ 】
直線時の無駄なフォースフィードバックがなくなった
GT500でサルトサーキットを走ると、直線でガタガタうるさいのがなくなった
【 イニシャル時のハンドルの様子 】
静かになって、回るスピードが速くなった
シュルシュルって感じ
カタン、カタンという音がなくなった
【 センターのずれ 】
走っている最中にセンターがずれる時が１回あった
しかし、リセットで直る
【 Xlink-kai に接続している方々の反応 】
速くなったのはなぜか？と聞かれる
以下に、Xlink-kai と GranTurismo 4 について詳しくかかれている
http://gt4kai.web.fc2.com/
Driving Force GT によって、車をコントロールできる範囲が広がります。
最近のカスタマーレビュー
ロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14000)
ロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14000)
市場価格よりもずいぶん高かったですが、輸入品だったのでしかたないか・・・... 続きを読む
市場価格よりもずいぶん高かったですが、輸入品だったのでしかたないか・・・... 続きを読む
投稿日: 16か月前 投稿者: おっちゃん
迷っているなら買いましょう！
ずっとステアリングコントローラーを買うか迷っていました。
個人的にはG27が欲しかったのですが値段が・・・... 続きを読む
個人的にはG27が欲しかったのですが値段が・・・... 続きを読む
投稿日: 20か月前 投稿者: 武蔵
ロジクールドライビングフォース GT
PS3でGT5プロローグをやるために買いました。
GT5プロローグがSPEC3（パッケージがシトロエン）になっているとは知らず... 続きを読む
GT5プロローグがSPEC3（パッケージがシトロエン）になっているとは知らず... 続きを読む
投稿日: 2010/2/7 投稿者: gtr-3800
全く別物！
＜購入後の感想＞... 続きを読む
投稿日: 2010/1/21 投稿者: 呼吸力
良いハンコン
私的には、良いハンコンだと思います。... 続きを読む
投稿日: 2009/12/25 投稿者: 黒神
品質？サポート？
わずか数カ月で壊れたうえに、サポートも外国人の人で話も通じず無駄な買い物をしました。... 続きを読む
投稿日: 2009/12/9 投稿者: QUAD
買って損はしない
ステアリング回転角度は実車と同じ900度
900度対応ゲームで無いと生かせないですが、対応ソフトなら
バッチリ！... 続きを読む
900度対応ゲームで無いと生かせないですが、対応ソフトなら
バッチリ！... 続きを読む
投稿日: 2009/11/28 投稿者: へたれソルジャー
ゲームを楽しむなら逸品！
いままでパッドでプレイしてしましたが、ステアリングに持ち返ると気分も変わります。... 続きを読む
投稿日: 2009/11/4 投稿者: issue
最高！！！
PC用ゲームで購入した。
最新のドライバが必要。
現在、ニート フォー スピード の最新作を満喫中。... 続きを読む
最新のドライバが必要。
現在、ニート フォー スピード の最新作を満喫中。... 続きを読む
投稿日: 2009/9/16 投稿者: symbolx
マジで最高
私はこの商品とプレイシートを買いました。家に届いて使用してみたら、ゲームセンターでやってるかのように楽しめました。ステアリングの振動も満足でした。本当に買って良か... 続きを読む
投稿日: 2009/7/16 投稿者: らんらん
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