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商品の詳細
型番8043
ピース数1123
組み立て式はい
電池使用はい
電池付属いいえ
主な素材ABS
素材の説明ABS樹脂
リモコン付属はい
商品の仕様
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登録情報
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商品の説明
商品紹介
デュアル赤外線リモコンのパワー・ファンクションのスイッチを押して掘削機を運転し、キャビンを360度回転させたり、アームを上下させたり、ショベルを動かし穴を掘ってみよう。 牽引ローダーに組み変えることができるよ。
<セット内容>ピース数1123
<セット内容>ピース数1123
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
16 人中、16人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
Technicシリーズでは久しぶりに難易度の高いモデルです。
すべてIRによる遠隔操作に加え、同軸上の２系統動力伝達などメカニックのギミックが優れています。
一転従来のテクニックシリーズにおけるユニット化がされていないため、すべての部品を袋から出して
車体からバケットクレーンまで一気に組み立てるため、テクニックシリーズの組み立てに慣れていないと
非常に難しい作業になります。途中で間違いに気がつくと、それ以降の組み立て過程をばらして戻るより
方法がないのでよく確認しながら進める必要があります。
ギミックの都合上、特殊パーツ（レゴコミュニティのパーツリストを見た範囲ですが）を多用していま
すので、他のモデルを流用して組み立てるのは困難ですが、逆に長さが３ポッチのユニバーサルジョイン
トや高ギア比のディファレンシャルギアが多数用意されているので、今まで大きさやパーツの都合ででき
なかったオリジナルモデルの幅が広がりそうです。
ただ難点として動かすとギアのきしみがあり、少々メカ構成に無理があるようで、現在アメリカのＨＰで
も商品紹介はありますが、販売リストにありません。たぶん前作のブルドーザーのように組み立て工程に
修正または部品の入れ替えが入るかもしれません。あとステッカーが輸送時の衝撃によって台紙から剥が
れていることがありました。
すべてIRによる遠隔操作に加え、同軸上の２系統動力伝達などメカニックのギミックが優れています。
一転従来のテクニックシリーズにおけるユニット化がされていないため、すべての部品を袋から出して
車体からバケットクレーンまで一気に組み立てるため、テクニックシリーズの組み立てに慣れていないと
非常に難しい作業になります。途中で間違いに気がつくと、それ以降の組み立て過程をばらして戻るより
方法がないのでよく確認しながら進める必要があります。
ギミックの都合上、特殊パーツ（レゴコミュニティのパーツリストを見た範囲ですが）を多用していま
すので、他のモデルを流用して組み立てるのは困難ですが、逆に長さが３ポッチのユニバーサルジョイン
トや高ギア比のディファレンシャルギアが多数用意されているので、今まで大きさやパーツの都合ででき
なかったオリジナルモデルの幅が広がりそうです。
ただ難点として動かすとギアのきしみがあり、少々メカ構成に無理があるようで、現在アメリカのＨＰで
も商品紹介はありますが、販売リストにありません。たぶん前作のブルドーザーのように組み立て工程に
修正または部品の入れ替えが入るかもしれません。あとステッカーが輸送時の衝撃によって台紙から剥が
れていることがありました。
9 人中、9人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
耐久性:
教育:
ファン:
当初8月に入手する予定が例のシリンダ事件で延期・・結局手に入ったのが11月です。
8258と比較して、パーツは少なくなっていますので難易度はそこまでではありません。
だいたい4時間程度で完成しました。
しかし完成して動かしてみると・・
1.やはりメインアームの動きが渋いです。動きますが・・モーターにかなり負担がかかってる音がします。
Mモーターの宿命かと。
2.何故か切り替えクラッチの動きも渋いです。手で動かす時もかなりの力がいります（引っかかった感じ）。
一応モーター駆動だけでも切り替えできますが、全てのモーターを動かしそのはずみで切り替えてます。
しかし8275に比べて、遊べない気がします・・。Mモーター+多重ギア駆動の宿命でしょうか。
海外には魔改造を行い、主要駆動系をLモーターに、かつ6系統全てにモーターを配置し、単独コントロールを可能にしている方がおられました。実際に遊ぶにはそこまでしないとスムーズに運用できないですからね。
いずれにせよ、レゴの新たな可能性が開けた気がします。未完成は未完成なりに改造し甲斐がありそうです。
8258と比較して、パーツは少なくなっていますので難易度はそこまでではありません。
だいたい4時間程度で完成しました。
しかし完成して動かしてみると・・
1.やはりメインアームの動きが渋いです。動きますが・・モーターにかなり負担がかかってる音がします。
Mモーターの宿命かと。
2.何故か切り替えクラッチの動きも渋いです。手で動かす時もかなりの力がいります（引っかかった感じ）。
一応モーター駆動だけでも切り替えできますが、全てのモーターを動かしそのはずみで切り替えてます。
しかし8275に比べて、遊べない気がします・・。Mモーター+多重ギア駆動の宿命でしょうか。
海外には魔改造を行い、主要駆動系をLモーターに、かつ6系統全てにモーターを配置し、単独コントロールを可能にしている方がおられました。実際に遊ぶにはそこまでしないとスムーズに運用できないですからね。
いずれにせよ、レゴの新たな可能性が開けた気がします。未完成は未完成なりに改造し甲斐がありそうです。
6 人中、6人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
耐久性:
教育:
ファン:
最近購入したので対策品だと思います。
（対策前品は延ばしきった状態でもがっちり固定された感じがありますが、対策後品ははっきりと遊びがあります）。
従来のモーター使用品では適当に組んでもちゃんと動作しました。
でも、このショベルカーは適当に組むとスムーズに動作してくれません。
ちなみに二台購入して、１台目は適当にくみ上げました。非常に動きが渋く、モーターが苦しそうです。
２台目はギアの隙間や潤滑剤を使用して、入念にくみ上げました。
この２台はまったく別物の動作をしています。結局、一台目も全部ばらして、組みなおしました。
一度組んでみないと、ギアの伝達経路が理解できないと思いますので、それからオーバーホールすると二度楽しめます。
（対策前品は延ばしきった状態でもがっちり固定された感じがありますが、対策後品ははっきりと遊びがあります）。
従来のモーター使用品では適当に組んでもちゃんと動作しました。
でも、このショベルカーは適当に組むとスムーズに動作してくれません。
ちなみに二台購入して、１台目は適当にくみ上げました。非常に動きが渋く、モーターが苦しそうです。
２台目はギアの隙間や潤滑剤を使用して、入念にくみ上げました。
この２台はまったく別物の動作をしています。結局、一台目も全部ばらして、組みなおしました。
一度組んでみないと、ギアの伝達経路が理解できないと思いますので、それからオーバーホールすると二度楽しめます。
最近のカスタマーレビュー
色々な意味で面白い
知り合いのお子さん（小学生）の為に購入。
レゴのTECHNICシリーズは初めての購入でしたが、... 続きを読む
レゴのTECHNICシリーズは初めての購入でしたが、... 続きを読む
投稿日: 2か月前 投稿者: saladin
サンタが送ってくれたもの
サンタさんが息子にくれたプレゼントでした。
高価なものですが値段以上の代物です。息子は11歳ですが集中して25日の夕方には作り上げました。... 続きを読む
高価なものですが値段以上の代物です。息子は11歳ですが集中して25日の夕方には作り上げました。... 続きを読む
投稿日: 4か月前 投稿者: シジュウカラ
ギミックと組み立ては楽しいものの・・・
クラッチを使った出力系統切り替えのギミックと複雑に絡み合うギア(上半分はスペースの大半をギアが占め、文字通りギアの塊です)は... 続きを読む
投稿日: 10か月前 投稿者: 帽子屋さん
スタイルはいいのですが・・・・
遠隔操作だからといってガシガシ動かすキットでは無いようです。
息子と２人で完成後、動かしていたところ段々動きが渋くなっていきました。... 続きを読む
息子と２人で完成後、動かしていたところ段々動きが渋くなっていきました。... 続きを読む
投稿日: 11か月前 投稿者: しゅう
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