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商品の詳細
型番285766
ピース数1281
組み立て式はい
主な素材ABS
リモコン付属いいえ
商品の仕様
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登録情報
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商品の説明
商品紹介
本物そっくりのすごい機能がついた、ハイレベルなスーパーカーの組立てにチャレンジ!電動モーターを使って、ドアを開閉させたり、ボンネットを持ち上げてV8エンジンをのぞいてみよう。ギアステアリングとサスペンション、タイヤの回転と連動するピストンなどのリアルな機能付き。ホットロッドに組み変えることができるよ。
<セット内容>ピース数1281
(Amazon.co.jpより)
<セット内容>ピース数1281
(Amazon.co.jpより)
商品の説明
電動モーターでドアを開閉させたり、ボンネットを開けることもできます。ギアステアリングやサスペンション、タイヤの回転と連動するピストンなどのクールな機能満載です。ホットロッドに組み替えることが可能です。1つのセットで2通りのモデルが作れます。(2つのモデルは同時に組み立てられません)〈11才から〉※単3電池かける6本使用(電池は別売りです。)※一部の製品の作り方は、WEBサイトからダウンロードしてください
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
17 人中、16人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
精巧を極めた構造．運転席部分の足元はレバー周辺から広がるギヤや回転軸で埋め尽くされている．説明書は3冊からなるが，1冊目でこれらの駆動系を組み上げるため，この時点で1カ所でもミスると外見上は完成であっても全く動かないという状況に陥る可能性が非常に高い．ただ，それだけ苦労を掛けるだけあって完成品は(実に在り来りなコメントであるが)写真で見るよりはるかにカッコイイ．私の語彙レベルではこの程度しか表現しきれないが，とにかく半端でない完成度だ．値段はやや高めではあるが，購入して決して損はしない製品だと思う．
2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
As Tim "The Tool Man" Tayler would say: The car has "more power" ;)
It really is fun to built it, even for "older boys" like me (I'm 32).
It is a challenge to built it and it's fun playing with it. The power functions will open the doors, hood and
the roof (B-Model only!). It's worth every yen!!
It really is fun to built it, even for "older boys" like me (I'm 32).
It is a challenge to built it and it's fun playing with it. The power functions will open the doors, hood and
the roof (B-Model only!). It's worth every yen!!
9 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
耐久性:
教育:
ファン:
久しぶりのテクニック系スポーツカー、フェラーリのシリーズから4年、Legoオリジナルではなんと12年ぶり？早速組み立ててみました。
組み立て
3冊のインストラクションが付属していて、手順がとても丁寧に説明されています。最初はトランスミッションから始まり、フロアパネル、リア足回り、フロント足回りと順に進んでいきます。それぞれモジュールのようになっていて、昔のように長い二本のラダーに煩わされることもなくスムーズです。トランスミッションから可動部へのつながりもそれほど悩むことなく組み立てることができ、昔のスペースシャトルに比べてずいぶん改善されていると感じました。いつもは冗長に感じてしまう外装の組み立ても、ギミックに直結しているためか楽しめました。
スタイリング
跳ねたラインが全体的に押出の強い派手な印象で、普通の車ではないことを全身で表現しているようです。綺麗なラインというよりは、かなりエグい目の形です。FRレイアウトにもかかわらず後ろのオーバーハングが短く、四隅に配置された太いタイヤがトルクフルです。つくりのポイントとしては、フレキシブルな棒材を使った部分が少なく、リフトアームで三角形をつくって微妙な角度を表現しているのが目につきます。パネルは最近出たものがたくさん使われており、新しい感じがします。ただ、リフトアームで作った面とパネルで作った面が上手くつながっていない印象があるので、偽装されたようにも見えます。
ギミック
メインのギミックは、モーターで開閉する、ボンネット、左右シザースドア、リアウイングでしょう。センターコラムにドカッと居座っているトランスミッションでこれらの動きを切り替えるつくりになっており、変な感じです。あとはいつもどおりですが、ステアリングが動くようになっているのと、前後輪にサスペンションがついています。また、これもいつもどおりですが、エンジンと後輪がつながっていて、転がすとエンジンのピストンが動きます。後輪のディファレンシャルギアはシャーシにマウントされていて、自在継ぎ手で車輪とつながっています。この自在継ぎ手は軸方向の変動も吸収できるようになっていて、そうでなくてもぜんぜん動きには影響なさそうですが、メカっぽくていいと思います。
とても楽しめましたが、星四つなのは、いくつか粗があるからです。
まず、モーターの回転をバッテリーボックスのスイッチで切り替えるようになっています。このスイッチは中立で止めるのが難しいので操作性がよくありません。少し価格が高くなっても、極性反転スイッチをつけてほしいと思いました。まあ、自分でつければいいんですけど。
あと、トランスミッション(本当はトランスミッションでなくクラッチ)で扉などの開閉を切り替えるのは、本物っぽくありません。テクニックシリーズは本物っぽいのが基本だと思っているので、他にやりようはないと思いますが残念です。
組み立て
3冊のインストラクションが付属していて、手順がとても丁寧に説明されています。最初はトランスミッションから始まり、フロアパネル、リア足回り、フロント足回りと順に進んでいきます。それぞれモジュールのようになっていて、昔のように長い二本のラダーに煩わされることもなくスムーズです。トランスミッションから可動部へのつながりもそれほど悩むことなく組み立てることができ、昔のスペースシャトルに比べてずいぶん改善されていると感じました。いつもは冗長に感じてしまう外装の組み立ても、ギミックに直結しているためか楽しめました。
スタイリング
跳ねたラインが全体的に押出の強い派手な印象で、普通の車ではないことを全身で表現しているようです。綺麗なラインというよりは、かなりエグい目の形です。FRレイアウトにもかかわらず後ろのオーバーハングが短く、四隅に配置された太いタイヤがトルクフルです。つくりのポイントとしては、フレキシブルな棒材を使った部分が少なく、リフトアームで三角形をつくって微妙な角度を表現しているのが目につきます。パネルは最近出たものがたくさん使われており、新しい感じがします。ただ、リフトアームで作った面とパネルで作った面が上手くつながっていない印象があるので、偽装されたようにも見えます。
ギミック
メインのギミックは、モーターで開閉する、ボンネット、左右シザースドア、リアウイングでしょう。センターコラムにドカッと居座っているトランスミッションでこれらの動きを切り替えるつくりになっており、変な感じです。あとはいつもどおりですが、ステアリングが動くようになっているのと、前後輪にサスペンションがついています。また、これもいつもどおりですが、エンジンと後輪がつながっていて、転がすとエンジンのピストンが動きます。後輪のディファレンシャルギアはシャーシにマウントされていて、自在継ぎ手で車輪とつながっています。この自在継ぎ手は軸方向の変動も吸収できるようになっていて、そうでなくてもぜんぜん動きには影響なさそうですが、メカっぽくていいと思います。
とても楽しめましたが、星四つなのは、いくつか粗があるからです。
まず、モーターの回転をバッテリーボックスのスイッチで切り替えるようになっています。このスイッチは中立で止めるのが難しいので操作性がよくありません。少し価格が高くなっても、極性反転スイッチをつけてほしいと思いました。まあ、自分でつければいいんですけど。
あと、トランスミッション(本当はトランスミッションでなくクラッチ)で扉などの開閉を切り替えるのは、本物っぽくありません。テクニックシリーズは本物っぽいのが基本だと思っているので、他にやりようはないと思いますが残念です。
リストマニア
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