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商品の詳細
型番294895
ピース数2051
電池使用はい
電池付属いいえ
主な素材ABS
リモコン付属いいえ
商品の仕様
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登録情報
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商品の説明
商品紹介
最強の多目的自動車、「ウニモグ U400」がレゴ(R)テクニックに登場!パワーファンクション(電動モーター)で、空気圧式の連結クレーンを自在に動かし物をつかんだり、リカバリーウインチを作動させることが可能。 動くステアリング、四輪駆動サスペンション、道路清掃を可能とするギアブロック、車体の動きと連動するピストン付きのリアルなエンジンがついている。 クレーンとウインチを雪かき器に組み変え可能。
<セット内容>2052ピース
(Amazon.co.jpより)
<セット内容>2052ピース
(Amazon.co.jpより)
商品の説明
電動モーターと空気圧で動くクレーン、電動ウィンチやステアリング、サスペンション、車体の動きに連動するピストン付きエンジンが搭載された本物そっくりのウニモグU400です。1つのセットで2通りのモデルが作れます。(2つのモデルは同時に組み立てられません)〈11才から〉※一部の製品の作り方は、WEBサイトからダウンロードしてください
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
9 人中、9人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
耐久性:
教育:
ファン:
史上最大のレゴテクニックということで購入しました。
これまでのテクニック大箱（8258・8043）に慣れた方なら箱の大きさやパーツの数には驚かないと思います。
初めての方は・・・覚悟して下さい（6時間弱で完成しました）。
このセットはシャシー・キャブ・荷台・後部クレーンと袋詰めが異なり、作りやすくなっています。昔のレゴシステムの変遷を思い出しますが、パーツ数が圧倒的に違う（多い）のでむしろ親切に感じます。
作ってみた感想は・・・タイトル通り、若干大味に感じます。空気・作業用装置駆動部の前後切り替え、サスペンションの作動範囲の広さなと、見どころは山ほどあります。
しかし四輪駆動＋ステアリングを可能にするための一体型パーツ、ポッチの全く見られないボディ、レゴとは思えないほどの大きいタイヤ等、「これは果たしてレゴなのだろうか」と感じることがありました。人それぞれとは思いますが。
機関関係では、ステアリングの動きの渋さが気になりました。
とは言え、ウニモグ実車そのままのスタイル、そこに組み込まれた心憎いほどのギミックと汎用性、なにより素晴らしい走行性能（付属モーターでは駆動しませんが）と、目を見張るものがあります。
気になっている方は是非お買い上げ下さい。レゴは買わずに後悔より、買って満足、です。
これまでのテクニック大箱（8258・8043）に慣れた方なら箱の大きさやパーツの数には驚かないと思います。
初めての方は・・・覚悟して下さい（6時間弱で完成しました）。
このセットはシャシー・キャブ・荷台・後部クレーンと袋詰めが異なり、作りやすくなっています。昔のレゴシステムの変遷を思い出しますが、パーツ数が圧倒的に違う（多い）のでむしろ親切に感じます。
作ってみた感想は・・・タイトル通り、若干大味に感じます。空気・作業用装置駆動部の前後切り替え、サスペンションの作動範囲の広さなと、見どころは山ほどあります。
しかし四輪駆動＋ステアリングを可能にするための一体型パーツ、ポッチの全く見られないボディ、レゴとは思えないほどの大きいタイヤ等、「これは果たしてレゴなのだろうか」と感じることがありました。人それぞれとは思いますが。
機関関係では、ステアリングの動きの渋さが気になりました。
とは言え、ウニモグ実車そのままのスタイル、そこに組み込まれた心憎いほどのギミックと汎用性、なにより素晴らしい走行性能（付属モーターでは駆動しませんが）と、目を見張るものがあります。
気になっている方は是非お買い上げ下さい。レゴは買わずに後悔より、買って満足、です。
6 人中、6人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
形状の正確さではミニカーに及びませんが、作る楽しさ・遊ぶ楽しさではこのLEGO UNIMOGには敵いません。可動箇所の多彩さ、組みあげるときの楽しさはLEGO Technicシリーズならでは。
その大きさ故、飾る場所を見つけるのに苦労しますが、堂々とした風貌は立派なインテリアにもなりますよ！
この商品に限らず、LEGOはホコリの処理に苦労しますが、タミヤの「モデルクリーニングブラシ（静電気防止タイプ）」が使いやすくきれいにホコリを落としてくれます。
その大きさ故、飾る場所を見つけるのに苦労しますが、堂々とした風貌は立派なインテリアにもなりますよ！
この商品に限らず、LEGOはホコリの処理に苦労しますが、タミヤの「モデルクリーニングブラシ（静電気防止タイプ）」が使いやすくきれいにホコリを落としてくれます。
8 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
このところライナーアクチュエータを使ったギミックばっかりで、ニューマチックファンの人はうずうずしていたと思いますが、お待ちかねの逸品です。車体がウニモグであることを除けば１９９２年発売のAirtech clow rigの再来です。特筆すべきはニューマチックシリンダーの小とポンプの小が入っていること。記憶が正しければ２００２年にアドバンスドエアポンプセット以来見たことがありません。これがいっぱい入っていたらフロントエンドローダーの小型モデルがニューマチックで組めるのに！とちょっとさびしかったりです。モータライズされているのでエアタンクはついていません。
さてモデルのほうは、何といっても部品点数の多さ！２０００越えはここ近年なかったような気がします。ただ小さい細かいパーツが多いので、モデル自体はそれほど大きくありません。でも組み立てには時間がかかります。ギミック的にはスタンダードな組み立てでこれはというものはありませんが、ニューマチッククレーンの前後取り付けを簡単にするためのパイプのコネクター部品がキーポイントでしょう。ただこれもカップリングするような雄雌のコネクタパーツがあるともっと楽しくなりそうです（現時点ではパイプの差し込みですが、車体にコネクタががっちりホールドされているので簡単に接続できます）。
後特筆すべきはホイールの保持用のパーツです。今までは４ＷＤを作るときにいつもサスペンションとホイールの接続部分がフラフラしていて見栄えが良くなかったのですが、今度は新パーツでがっちりホールドできるので、きちんとモータで走行できる４ＷＤが出てくるような予感がします。要望を言えば、今回の新パーツはちょっと大きいので、できればギアユニット空間がないものが出るとうれしいです。結構再設計されたパーツや新型パーツなどこれからのテクニックの発展を予感させるモデルでした。
さてモデルのほうは、何といっても部品点数の多さ！２０００越えはここ近年なかったような気がします。ただ小さい細かいパーツが多いので、モデル自体はそれほど大きくありません。でも組み立てには時間がかかります。ギミック的にはスタンダードな組み立てでこれはというものはありませんが、ニューマチッククレーンの前後取り付けを簡単にするためのパイプのコネクター部品がキーポイントでしょう。ただこれもカップリングするような雄雌のコネクタパーツがあるともっと楽しくなりそうです（現時点ではパイプの差し込みですが、車体にコネクタががっちりホールドされているので簡単に接続できます）。
後特筆すべきはホイールの保持用のパーツです。今までは４ＷＤを作るときにいつもサスペンションとホイールの接続部分がフラフラしていて見栄えが良くなかったのですが、今度は新パーツでがっちりホールドできるので、きちんとモータで走行できる４ＷＤが出てくるような予感がします。要望を言えば、今回の新パーツはちょっと大きいので、できればギアユニット空間がないものが出るとうれしいです。結構再設計されたパーツや新型パーツなどこれからのテクニックの発展を予感させるモデルでした。
リストマニア
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