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商品の説明
内容紹介
世界初のカングー専門DVD!
「真剣に作りこんだ実用車だから、道具として使うとこんなに楽しい」それがルノーの貨客兼用車、カングー&ニュー・カングー(以下、カングー)。
さてこれまで世界で唯一のカングー専門誌を発行してきた弊社では、このたびカングーだけが登場する、これまた世界唯一のDVDを製作することにいたしました。
内容は現行モデル試乗にはじまり、初代&現行モデルオーナーによる「カングーラブトーク」、並行輸入の珍モデル紹介など盛りだくさんです。ぜひ、以下に掲載のダイジェスト映像を見てくださいね。
「真剣に作りこんだ実用車だから、道具として使うとこんなに楽しい」それがルノーの貨客兼用車、カングー&ニュー・カングー(以下、カングー)。
さてこれまで世界で唯一のカングー専門誌を発行してきた弊社では、このたびカングーだけが登場する、これまた世界唯一のDVDを製作することにいたしました。
内容は現行モデル試乗にはじまり、初代&現行モデルオーナーによる「カングーラブトーク」、並行輸入の珍モデル紹介など盛りだくさんです。ぜひ、以下に掲載のダイジェスト映像を見てくださいね。
著者について
CONTENTS
『ニュー・カングー/カングー・ビボップ試乗』
『レア・カングー紹介』
フランスから直輸入!の2シーター商用版『カングー・エクスプレス』や、本国デビュー初期の「スライドドアが片側しかない」『超初期モデル』などの、レアモデルを紹介。
あ、そうそう、国内正規の初代カングー・フェイズ2(1.6Lエンジン)と並行輸入左ハンドルのフェイズ2の比較もしてますよ。
『カングー&オーナーズ』
ニュー・カングー&初代カングーのオーナーに直撃インタビュー。「カングーのどこが好きですか?」
『超貴重、本国のニュー・カングー&エクスプレス動画紹介』
現地ではすでにマイナーチェンジを行っているニュー・カングー(なんと上級モデルではビボップと同じ顔なんですよ)や、商用モデルのエクスプレスに関する、フランス本国仕様の動画も一挙に紹介します。必見です。
......このほか、日本で一番歴史のあるカングー・イベントの模様などを紹介しています。
『ニュー・カングー/カングー・ビボップ試乗』
『レア・カングー紹介』
フランスから直輸入!の2シーター商用版『カングー・エクスプレス』や、本国デビュー初期の「スライドドアが片側しかない」『超初期モデル』などの、レアモデルを紹介。
あ、そうそう、国内正規の初代カングー・フェイズ2(1.6Lエンジン)と並行輸入左ハンドルのフェイズ2の比較もしてますよ。
『カングー&オーナーズ』
ニュー・カングー&初代カングーのオーナーに直撃インタビュー。「カングーのどこが好きですか?」
『超貴重、本国のニュー・カングー&エクスプレス動画紹介』
現地ではすでにマイナーチェンジを行っているニュー・カングー(なんと上級モデルではビボップと同じ顔なんですよ)や、商用モデルのエクスプレスに関する、フランス本国仕様の動画も一挙に紹介します。必見です。
......このほか、日本で一番歴史のあるカングー・イベントの模様などを紹介しています。
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
作りが非常に雑。
元々マイナーなマニア向けとは言っても
これは酷すぎる。
音声のレベルは無茶苦茶、（インタビュアーに音量をあわせると、オーナーの声が聞こえなかったり。）
途中で、
「雨のため雑音が入ります。」みたいな字幕が流れるが
それ以前の問題。
雨中の撮影では、途中でレンズに付いた雨滴にピントが合う始末。
（つまり、オートフォーカスで撮っている！）
これでは協力してくれたオーナーさんにも失礼ではないだろうか？
一部の字幕は流れが速すぎて読めない。
そうかと思えば、静止画を延々と流す。。
前半の試乗も
基本はオートマチック。マニュアルはエンジンを限界まで回して引っ張って乗りたい人だけ乗れば？
みたいなコメントで、個人的には「？」な感じです。
この人、本当にデカングーのMT試乗したのかしらん？？
オーナーさんのコメントの方が、余程的を得ています。（まあ、当たり前といえば当たり前か。）
最後の方で、5分ほどですが、
デカングーの開発風景や、製造風景が出てきます。
この映像はなかなか貴重。
私はコレのために買ったようなものです。
キャンペーンでタダで配るものではなく、
曲がりなりにもお金を取って販売しているものなのですから
もう少し、丁寧に作って欲しかったです。
良い映像がたくさん含まれているだけに残念。。
元々マイナーなマニア向けとは言っても
これは酷すぎる。
音声のレベルは無茶苦茶、（インタビュアーに音量をあわせると、オーナーの声が聞こえなかったり。）
途中で、
「雨のため雑音が入ります。」みたいな字幕が流れるが
それ以前の問題。
雨中の撮影では、途中でレンズに付いた雨滴にピントが合う始末。
（つまり、オートフォーカスで撮っている！）
これでは協力してくれたオーナーさんにも失礼ではないだろうか？
一部の字幕は流れが速すぎて読めない。
そうかと思えば、静止画を延々と流す。。
前半の試乗も
基本はオートマチック。マニュアルはエンジンを限界まで回して引っ張って乗りたい人だけ乗れば？
みたいなコメントで、個人的には「？」な感じです。
この人、本当にデカングーのMT試乗したのかしらん？？
オーナーさんのコメントの方が、余程的を得ています。（まあ、当たり前といえば当たり前か。）
最後の方で、5分ほどですが、
デカングーの開発風景や、製造風景が出てきます。
この映像はなかなか貴重。
私はコレのために買ったようなものです。
キャンペーンでタダで配るものではなく、
曲がりなりにもお金を取って販売しているものなのですから
もう少し、丁寧に作って欲しかったです。
良い映像がたくさん含まれているだけに残念。。
2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
編集がダメです。素人レベルだと思います。
コンテンツ間の音声レベルがバラバラで夜間見ているとコンテンツの
切り替わり時に突然大音量の音楽になったりしてちょっとビックりです。
また、字幕スーパーのスクロール速度もバラバラで普通に見ていると
速すぎて読めない部分があります。（スロー再生必須です）
ちょうどいい部分もあるのですが、速度が良くてもフォントが荒く
見にくい部分もあって発売前にテスト再生しているのかな？という
出来栄えです。
タイトル通り、カタログではわからない部分や本国仕様の解説があったり
して個人的には楽しいものには仕上がっています。
コンテンツ間の音声レベルがバラバラで夜間見ているとコンテンツの
切り替わり時に突然大音量の音楽になったりしてちょっとビックりです。
また、字幕スーパーのスクロール速度もバラバラで普通に見ていると
速すぎて読めない部分があります。（スロー再生必須です）
ちょうどいい部分もあるのですが、速度が良くてもフォントが荒く
見にくい部分もあって発売前にテスト再生しているのかな？という
出来栄えです。
タイトル通り、カタログではわからない部分や本国仕様の解説があったり
して個人的には楽しいものには仕上がっています。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
金額の割に、作りや映像の編集が雑なので興ざめします。
カングーの一ファンですから最後まで視聴しましたが、興味ない家族からは内容よりも「雑」であることばかり
指摘されました。
ちなみに、ユーザーのクルマに同乗してのインタビューは、カングーと接していく上での貴重な情報が
沢山盛り込まれていたと思います。
カングーの一ファンですから最後まで視聴しましたが、興味ない家族からは内容よりも「雑」であることばかり
指摘されました。
ちなみに、ユーザーのクルマに同乗してのインタビューは、カングーと接していく上での貴重な情報が
沢山盛り込まれていたと思います。
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