ドライバー:サンフランシスコ

５時間程度やった感想です。
思いついたら追記していきます。

まず、特に気になるであろう点をいくつか。

特典の内容は、４つのミッションですが、
熟練者向けの、逃げ切り、走りきり系のものが、追加されます。
5分もあれば、十分クリアできるものばかり。
ボリュームとしては多くないと言えます。
気を抜いて登録すると、何が登録されたか分からないくらい、
ひそっと「スペシャル」の項目に追加されています。
一応申しておきますと、私のシリアルの有効期限は２０３８年でした。

サーバーは、世界共通のようです。

吹き替えではなく字幕。
見易さを追求したためか、ボックスに囲まれた字幕がでます。
世界観を壊してしまいそうなくらい浮き上がってますが、
見難いよりはマシといった感じでしょうか。
例えで言うなら、地デジやワンセグの、字幕機能をONにした感じです。

追記：HDDの必要インストール容量は、約1.5GB、
強制のようです。

感想：----------------------------------------
周りにいる全ての交通事情に気を配り、
この車、あの車、その車、どれが使えるか、使えないか。
今はシフトしない方が良いか、悪いか、
包括的な視点を持ちながら、アクションを進めていく様は、
かなり新しい体験で、エキサイティングでした。

エージェントスミスという、マトリックスに出てきたキャラがいるのですが、
まさに自分がそれになったような気持ちを受けました。

シフトの自由性は、カーアクションゲームの新たな分野を切り開いたといって間違いないでしょう。
カーアクションの際、事故やミスにより、車が進行方向にそっぽを向いてしまった場合、
横転や破損で走行不能になってしまった場合など、
乗り換えや方向転換という、とてもイライラするリカバリーが必要です。
シフトにより、私たちはそのイライラからほぼ完全に開放されました。

ゲーム自体は、シフトによる難易度低下を防ぐためか、普通のカーアクションゲームより、
いくらか敵が強くなっています。

しかし、私たちにはシフトがあります。
ミスによるタイムロスを帳消しにするため、単なるスピーディな乗換えとして利用してもよし、
対向車のトレーラーに乗り移って、逃走車、追跡車の道を塞ぐもよし、
SUVを乗っ取り、先ほどまで自分だった車を援護するもよし、
はたまた、あえてシフトを使わず、自分の運転テクを信じ、華麗に逃げ切るもよし。
プレイスタイルに幅が出ています。
（ミッションによっては、肝心のシフトが出来ないシーンも多々あり、
モヤモヤしなければいけないことも結構ありますが・・・）

操作性：----------------------------------------
これは、好き嫌いが分かれると思います。
リアル志向だけど、爽快感を感じられるなら、アンリアルもまた良い、
といった感じの方に、オススメできる感じです。
ゲーム志向の方には、オススメできない可能性が高いです。

最高速度で90度カーブを曲がれるようなものではなく、
きっちり減速し、タイヤとそれなりに相談しながら曲がるゲームです。
行け行けバンバンで、意味もなくスピードを出し、ただハンドルを切るようなスタイルでは、
思うようなドライブが決して出来ないような味付けです。

強いて言ったら、出来る限りのアンダーが取り消され、曲がりたい時にきっちり曲がる、
とても運転しやすくなったリアル系といった感じでしょうか。
制動距離の長さや、コーナーリング時のリアの流れのせいで、グリップが低いように感じますが、
スピードさえ合わせれば、非常にコントローラブルな操作性が出るといった感じです。

オンラインの楽しさ：----------------------------------------
カーアクションゲームですら、「衝突」に対しては抵抗があるものです。
しかし、ドライバーはそこから解放されました。
当てられてもほとんど嫌な気持ちを感じないのです。
車が明後日を向いてしまっても、シフトを使って、次の瞬間何事も無く復帰。
むしろ、大型車に乗り移って、先ほどやられた相手に即リベンジ！なんてことも。
勝ち負けによる大まかなストレスはあるかもしれませんが、
邪魔された、しないによる、細かいストレスとは無縁です。
（シフト不可レースなど、一部辛いものもあります）

勝とうが負けようが、ポイントも貯まり、遊んでいる事自体が評価されていきます。
貯まったポイントでスキルや車が追加され、オンラインに生かせます。

チューン：----------------------------------------
「○○DRIFT」のような加強系がいくつか買えるだけで、
車は、色すら自由に変えることが出来ないようです。

気に止まった事----------------------------------------
町の壁と言う壁が、基本的に滑らかに設定されており、
引っかかることなく走るのに適しています。
ただ、町並みに、独特の平べったい感覚を覚える事がありました。

その手への配慮のためか、人を轢く事ができないようになっています。
市民全てが、忍者のようにヒラリヒラリと車を避ける、不思議な世界がそこにあります。

シフト時に、同乗者のいる車に乗り移ると、
ショートコントが始まるのには、笑わせていただきました。

リプレイディレクター、これが無ければドライバーじゃない！と言いたくなる基本？機能。
自分の素敵な走りを、お好みのカメラアングルやスローエフェクトなどで味付け。
復活したのがうれしい限りです。

追記：----------------------------------------
オンラインの人口が少ない気がします。
外国では、2ヶ月以上前に販売されたため、オンラインに残っているのは、
高レベルと、これからはじめたであろう新参が目立ちます。
やるだけで経験値が貯まって行く仕様なので、
高レベル相手に負けることが嫌でなければ、特に問題ないとも言えます。

オンライン時、オフライン時で、フレームレートが違うようです。
体感としては、オフライン時は60、オンライン時は30フレームといった感じ。
オンラインばっかりやっているときは気にならないのですが、
オフラインの後にオンラインに入ると、一瞬、カクカクした描写に戸惑います。

画面にフィルター。
雰囲気を出すためなのか分かりませんが、画面全体にセロハンを被せたように、
青っぽくなったり、白っぽくなったりします。
これは、気になる人にはかなり辛い仕様だと思います。

シリアルの共有不可？
家族のアカウントで新しくセーブデータを作った際、
特典が表示されていませんでした。
まだ、何も対策を試していませんが、一癖ありそうです。

HDDの必要インストール容量は、約1.5GB、強制のようです。

音楽は、世界にマッチしたチョイスと言えます。
聞いていて、1のテイストをきっと感じるでしょう。

ストーリーについてはあえて語りません。
ジャンルを言っただけでもネタバレになりそうな、
吹っ飛んだ物語が繰り広げられます。
ひとつ言うなら、濃厚なアンダーカバーものでは無いです。
そういう流れのストーリーを期待してた人がいるなら注意して下さい。
私としては、シフトをストーリーに盛り込んだ、
奇想天外で先が読めない感じが面白く、
プレイ演出も色々あり、非常に楽しめました。

この手のゲームとしては交通量がかなり多いと思います。
縫うような運転と、先を見る目が必要なのですが、
遠くの車をきちんと描画してくれるので、
近くでポップした車に衝突する、と言う展開がありません。
遠くにいた車がスムーズに近づいてくるので、交通量が多くても、
落ち着けば、意外と走れる感じが楽しいです。

町全体をフレンドと共有して、
オンラインフリーランできるモードがあります。
この手のゲームには大切なモードですが、
フレンドのみで、知らない人は入ってこれない仕様。
憩い、出会いの場として使えないのが非常に残念です。

基本的にオンラインのラグは、恐ろしいくらい感じません。
オンラインによくありそうな、「ちょっと前を攻撃」が全くいらないのです。
旗取りなど、素直に相手に触れば、素直に奪取できます。
フランスやドイツ、アメリカの人が混合したマッチで、
まるで隣同士マルチプレイをやっているような、
快適なオンラインプレイが楽しめました。
オンラインレースゲームとしては考えられない快適さです。
たまに起きる、ワープやカク付きを見て、
ようやく、オンラインには遅延が付き物であることを思い出したほどです。

4人集まらないとできない、チーム系のゲームに、
なかなか人が集まってきません。
２人以上から出来る、カジュアルマッチに、
おおよそ人が流れていってしまうようです。
トロフィーコンプリートなどを目指す人は、
オンラインが鬼門になることを念頭においた方が良いと思います。

カーアクション/映像編集が出来るPS・PS2と続いてきたシリーズですが
最新作は映像が綺麗になってシフトなる面白いシステムが有ったりしますが
それより今作から実際の自動車メーカーからライセンスを取得して往年の名車から最新まで
実在の車を内装まで忠実に再現されています。

内容的には普通にミッションをクリアしてストーリーの謎を解いてドラマ風に展開していきます。
でもシフトと言う瞬間移動を駆使してクリアしていくのはマンネリのカーゲームの中では斬新に思えます！
舞台もサンフランシスコなのでジャンプに最適な坂が幾つも有り、マップやハイウェイも広く交通量も多少多い気がします〜
車もサスの動きに挙動やドリフトも楽しく決まったりとなかなかいい感じです！

最後にアメ車好き・ドラマ/映画好きにはたまらない「ムービーミッション」みたいのが有り
68マスタングで黒のチャージャーを追いかけるミッションでは映画「ブリット」の気分が完ぺきに味わえたり
白のチャレンジャーで逃げる「バニシングポイント」的なミッションや「スタスキー＆ハッチ」「バニシングin60」的な？
など他にも主人公気分が味わえるミッションがあると思います〜。
ちなみに「特攻野郎Aチーム」風のバンが有ったりしますが「ナッシュブリッジス」のクーダ無

本作のドライバー サンフランシスコで初めてドライバーシリーズをプレイしました。 まずプレイを初めて何よりシフトの能力に驚きました!! この〔シフト〕はとても面白い発想であり、これまでのレースゲームの常識を覆します。今までのだいたいのレースゲームは自分の車を改造して自分好みの走りにするためにセッティングをする。自分好みの色に車体をペイントする。こういった物が多いとおもいますが、これらの機能は一切ありません。その代わりに〔シフト〕の機能が追加されています。 今まで車を改造したりして楽しんでいた方には面白くないと思うかも知れません。自分もそうでした。ですが、このゲームの醍醐味でもある〔シフト〕を使って全く新しいレースゲームをプレイ出来ます。 《交通量》 本作にはフリーランがあり広大なサンフランシスコの街を自由に走り回れます。交通量はちょっと多めに感じましたね。ミッドナイトクラブ LAよりは少ないですが。TDUとミッドナイトLAの後者寄りな感じですね。 《難易度》 この手のレースゲーム(比較:NFS CARBON/MW)にしては難易度が高めに感じました。ミッションを何回かやり直した事もありましたが1つのミッションにそれ程、時間はかからないのであまり苦にはならないかと思います。 《操作性》 リッジレーサーのように非現実的な挙動ではなく、かといってGTのようにとてもリアルな挙動でもないです。まぁどちらかと言えばリアル志向ですね。リッジのように300`超でコーナーをノーブレーキで曲がれば壁に激突は確実。GTよりは少しスピードを出して派手に曲がれる感じ。あまり非現実過ぎず、少しリアル寄りといったところ。 以上がレビューです。 長文すみませんでした。