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ヤマトヒューマン(YAMATO-HUMAN) ライフギア スピンバイク YSB-27973C
 
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ヤマトヒューマン(YAMATO-HUMAN) ライフギア スピンバイク YSB-27973C

ヤマトヒューマン(YAMATO-HUMAN)
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商品の仕様

  • ジション調節 ハンドル高さ調節、サドル高さ調節、サドル前後位置調節、サドル角度調節●負荷装置 アナログダイヤル無段階調節摩擦ブレーキ (0負荷より調節可)●フライホイル 径445mm×30mm / 13kg
  • ●商品仕様●製品サイズ (幅)470×(奥)1200×(高)1100(mm)●モニタ表示 時間, 距離, カロリー, 脈拍●耐荷重 90kg●本体重量 35kg●使用電源 単3乾電池×2本●材質(フレーム) 粉体焼付塗装仕上スチールパイプ●材質(カバー) ABS樹脂●身長制限 身長160cm以上推奨(ご使用者様により個人差が御座います。)●サドル高調節 12段階調節(2cm間隔)●サドル前後位置調節 前後10cm●ハンドル高調節 6段階調節(2cm間隔)●付属品 本体1ヶ、工具1ヶ、ドリンクボトル1ヶ、単3乾電池2本、取扱説明書兼保証書1冊●脈拍センサー グリップセンサー式●ポ

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商品の詳細
商品情報
ブランドヤマトヒューマン(YAMATO-HUMAN)

商品の説明

内容紹介

●本格的なロードバイク仕様のエアロバイク。
●重量のある大径フライホイルによりスムーズで安定した負荷を得られ、ハードな運動にも対応します。
●モニターは時間,距離,速度,カロリー,脈拍を表示。
●ゼロ負荷状態からダイヤル式無段階負荷調節。
●ライディングポジションはサドル高/サドル角度/サドル前後位置の3箇所で調節。
●レーシーに。アップライトに。幅広いポジションに対応します。
●足をしっかりとホールドするトークリップペダル。
●ブルホーンハンドル仕様。
●ドリンクボトル・ドリンクホルダ付。
●移動に便利なキャスター付。
●速度や距離・時間はもちろん、心拍数・消費カロリーを計測できるサイクルコンピュータ付。
●グリップ式脈拍センサー付。
●適合する市販の2.3cmサドルクランプ、サドルへ交換可能です。※サポート対象外

商品の説明

●本格的なロードバイク仕様のエアロバイク。●重量のある大径フライホイルでスムーズで安定した負荷。ハードな運動にも。●モニターは時間、距離、速度、カロリー、脈拍を表示。●ゼロ負荷状態からノッチ式無段階負荷調節。●ライディングポジションはサドル高/サドル角度/サドル前後位置の3箇所で調節。●移動用キャスター付。●レーシーに。アップライトに。幅広いポジションに対応します。●足をしっかりとホールドするベルトとラバーサポート。●ドリンクホルダ付。

登録情報

  • ASIN: B005LA7H1O
  • 国外配送の制限: この商品は、日本国外にお届けすることができません。
  • Amazon ベストセラー商品ランキング: スポーツ&アウトドア - 4,269位 (スポーツ&アウトドアのベストセラーを見る)
  • 予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  • おすすめ度: 5つ星のうち 1.7  レビューをすべて見る (3件のカスタマーレビュー)


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最も参考になったカスタマーレビュー
11 人中、10人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
By buhska
購入し組み立ててから気がついた。
サドルにまたがりペダルの抵抗を調節し漕いでいると前輪が一回転する間に重くなったり軽くなったりする。中心がズレている。問い合わせたら返品してくれれば調べるという。
組み立ててからこれを返品するには、大変な時間と労力が必要。諦めて使ってます。
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3 人中、3人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
がっかりです 2012/4/30
トライアスロンの練習用に使っていたエアロバイクが壊れたので購入しました。
ところが
'・ 強度が弱く、負荷をかけると全体がゆがむ
'・ 負荷調整をしても、ハンドルを握ると(上から押すと)負荷状態が変化する(軽くなる)。
'・ クランクが短い(普通のクランク長さより3cmくらい短い)
'・ ペダルも、普通のものに替えられない。
まったく使い物にならず、新たにローラーに買い換えました。
返品したいところですが、組み立ての為に梱包を開いてしまったのであきらめました。
最悪です。
更にびっくりしたのが、購入時は30,000円だったのが、今は20,000円前半。
結局は初心者向けの「なんちゃって」エアロバイクという感じ。
見た目は良いので、ダイエット用よりは良いということでしょうか?
購入される方は、あまり期待されない方が良いです。
定価60,000円は、ありえません。
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By Glyko
2年前に同メーカーの同価格帯スピンバイクを使ってたんですが明らかにグレードダウンしてますね
クランクが数千円のマグネットバイクの物に換装されていて通常のクリートペダルが使用できなくなっています
JIS規格のペダル径よりネジ径が細いのです
しかもクランク長が短すぎる
前のはママチャリ用のクランク2本に交換して合わせていたんですがそれも出来なくなっています
これは買えないです
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