商品情報
ブランドメルテック(meltec)
Manufacturer Part NumberSG-6000
サイズと仕様
商品の重量10.8 Kg
商品の高さ32 cm
商品の長さ17.8 cm
商品の幅25 cm
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商品の詳細
仕様
- 内蔵バッテリー：高性能シール式鉛蓄電池(DC12V/26Ah) ライト：DC12V/10W ヒューズ：15A ブーストコード：700mm
- 内蔵バッテリーの充電方式：DC12Vカープラグコード(1.85m)/AC100V充電アダプター(約2m 入力：AC100V 50/60Hz 出力：DC12V 1500mA) 内蔵バッテリーチェック：LED表示方式
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商品の説明
Amazon.co.jp商品紹介
セット内容
本体、ＡＣ１００Ｖ充電アダプター、ＤＣ１２Ｖ充電アダプター、交換用ヒューズ１５Ａｘ２
収納性
本体背面部分にブーストクリップ収納箇所があり、じゃまになりません。
使用シーン（1）
高性能シール式鉛蓄電池（２６Ａｈバッテリー）内臓により、普通車はもちろん４ＷＤ車のエンジン始動が可能。 取り扱いが易しく、しかも充電して繰り返し使えるので経済的です。
使用シーン（2）
高性能シール式鉛蓄電池（２６Ａｈバッテリー）内臓により、耕運機などのエンジン始動が可能。 取り扱いが易しく、しかも充電して繰り返し使えるので経済的です。
その他機能
左側のＤＣ１２Ｖソケットは１５０ＷまでのＤＣ機器の使用が可能。 右側のライトは暗いところでの使用でも明るく照らします。 またバッテリー残量は３段階のＬＥＤライトでお知らせします。
商品の説明
トラクター、耕運機などの農機や、4WD車などの大型車でも一発始動！
大容量バッテリー（26Ah）内蔵
ジャンプスターター機能付き
DCシガーソケット付き（最大150Wまで）
10Wライト付き
■ライト：12V/10Wまくら球
■内蔵バッテリー：高性能シール式鉛蓄電池（DC12V-26Ah）
■内蔵バッテリーの充電方式：1.DC12V充電アダプター、2.AC100V充電アダプター
■内蔵バッテリーチェック：LED表示
■付属品：DC12Vアダプター（1.85m）、AC100Vアダプター（2m）
■重量：10.8kg
登録情報
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この商品を見た後に買っているのは？
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
20 人中、18人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
中古のﾄﾗｸﾀｰ 小型バックホー フォークリフト 高所作業機など買い集めて農作業。これらは、たまにしか使わずしばしバッテリー上がり、交換などが必要でした。これらに小型充電器で十分時間掛けて充電すると、最初は動いても少し休んでから回すと駄目（特にフォークリフト）。軽トラからケーブルつないでもﾄﾗｸﾀｰなどはとても駄目。バッテリー買おうかブースター買おうか迷いながら今回思い切ってこの機種を購入。春先は一気にいろいろな作業をこなす必要がありノンビリ充電器で充電している暇がない場合が多く、フル充電しておいたこの装置はつないですぐにOk。放電状態が著しい場合には数10秒程度待って回せば快適に回り、かなりな酷使に耐え、家電用コンセントからの充電時間は酷使後でも3時間程度で済んでいます。
今回の東日本大地震被害には遭遇していませんがいざという場合の小型電源としてもいいなと改めて思いました。
コンパクトで持ち運びの勝手よく、とても助かっていますが、欲を言えば、ケーブルがもう少し長ければより使い易く、また、長期的にはソーラー充電ができれば月1回の補充充電でなく、日光に当てておきさえすれば充電できるのにと思っています。いずれにせよ、我が家ではとても重宝していますよ。
今回の東日本大地震被害には遭遇していませんがいざという場合の小型電源としてもいいなと改めて思いました。
コンパクトで持ち運びの勝手よく、とても助かっていますが、欲を言えば、ケーブルがもう少し長ければより使い易く、また、長期的にはソーラー充電ができれば月1回の補充充電でなく、日光に当てておきさえすれば充電できるのにと思っています。いずれにせよ、我が家ではとても重宝していますよ。
14 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
最高！！
停車中のテレビ観賞時のバッテリー上がり防止＆ガソリン節約の為にセカンドポータブルテレビ（東芝SD-P96DT）を購入し,造作したセンターコンソールボックスに設置取り付け、
出社前のモーニングコーヒータイム時に、後部座席(レクサス LS460)で観てますが、このテレビのバッテリーパックは単体では充電できないので、いちいち本体もろとも取り外し、
部屋に運んで充電してました・・・・さすがに取り外しが面倒になってきたので、車内で充電しようと思い、
メルテックのポータブル電源（SG-1000）を購入し、インバーター（セルスターHG-150）経由で充電すると、わずか３０分程度でブザーが鳴り電源が切れてしまい
話になりませんでした（電圧が１１Ｖ以下になると自動的に切れるらしい）。
そこで、今度は同メーカーのSG-6000を購入したところ、ブザーは鳴らないはテレビへのフル充電（出社後４〜５時間で可）も最低２回はできるし、
テレビも１回のフル充電で２時間半は観賞できるので満足してます。
（参考までに、カタログでは６時間ですが、このテレビはバックライトを[明]にしないと観られたものではない、でもＤＶＤはフロントオープンで
使い勝手が良く、車内で地デジフルセグが観られて画質も最高！ただ車内アンテナは交換要す）。
自宅で充電してない時は常に運転席後部のセンターコンソールボックス脇に置いてあります（１０キロと、結構重くどっしりして凄みがあります）
又、充電ランプも、充電中は点灯、完了時は点滅、と分かりやすいです、SG-1000は充電中ずっと点灯なのでいつ完了したのか分かりません！
バッテリブースターとしての機能は分かりませんが、結構タフだと思います。
停車中のテレビ観賞時のバッテリー上がり防止＆ガソリン節約の為にセカンドポータブルテレビ（東芝SD-P96DT）を購入し,造作したセンターコンソールボックスに設置取り付け、
出社前のモーニングコーヒータイム時に、後部座席(レクサス LS460)で観てますが、このテレビのバッテリーパックは単体では充電できないので、いちいち本体もろとも取り外し、
部屋に運んで充電してました・・・・さすがに取り外しが面倒になってきたので、車内で充電しようと思い、
メルテックのポータブル電源（SG-1000）を購入し、インバーター（セルスターHG-150）経由で充電すると、わずか３０分程度でブザーが鳴り電源が切れてしまい
話になりませんでした（電圧が１１Ｖ以下になると自動的に切れるらしい）。
そこで、今度は同メーカーのSG-6000を購入したところ、ブザーは鳴らないはテレビへのフル充電（出社後４〜５時間で可）も最低２回はできるし、
テレビも１回のフル充電で２時間半は観賞できるので満足してます。
（参考までに、カタログでは６時間ですが、このテレビはバックライトを[明]にしないと観られたものではない、でもＤＶＤはフロントオープンで
使い勝手が良く、車内で地デジフルセグが観られて画質も最高！ただ車内アンテナは交換要す）。
自宅で充電してない時は常に運転席後部のセンターコンソールボックス脇に置いてあります（１０キロと、結構重くどっしりして凄みがあります）
又、充電ランプも、充電中は点灯、完了時は点滅、と分かりやすいです、SG-1000は充電中ずっと点灯なのでいつ完了したのか分かりません！
バッテリブースターとしての機能は分かりませんが、結構タフだと思います。
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