仕様
- 内蔵バッテリー:高性能シール式鉛蓄電池(DC12V/26Ah) ライト:DC12V/10W ヒューズ:15A ブーストコード:700mm
- 内蔵バッテリーの充電方式:DC12Vカープラグコード(1.85m)/AC100V充電アダプター(約2m 入力:AC100V 50/60Hz 出力:DC12V 1500mA) 内蔵バッテリーチェック:LED表示方式
商品の詳細
ブランド大自工業/メルテック(meltec)
Manufacturer Part NumberSG-6000
商品の重量10.8 Kg
商品の高さ32 cm
商品の長さ17.8 cm
商品の幅25 cm
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商品の説明
Amazonより
セット内容
本体、AC100V充電アダプター、DC12V充電アダプター、交換用ヒューズ15Ax2
収納性
本体背面部分にブーストクリップ収納箇所があり、じゃまになりません。
使用シーン(1)
高性能シール式鉛蓄電池(26Ahバッテリー)内臓により、普通車はもちろん4WD車のエンジン始動が可能。 取り扱いが易しく、しかも充電して繰り返し使えるので経済的です。
使用シーン(2)
高性能シール式鉛蓄電池(26Ahバッテリー)内臓により、耕運機などのエンジン始動が可能。 取り扱いが易しく、しかも充電して繰り返し使えるので経済的です。
その他機能
左側のDC12Vソケットは150WまでのDC機器の使用が可能。 右側のライトは暗いところでの使用でも明るく照らします。 またバッテリー残量は3段階のLEDライトでお知らせします。
商品の説明
大自工業メルテックmeltecエンジンスターター SG-6000大容量バッテリー(26Ah)内蔵!トラクター、耕運機、軽トラなど、農繁期時に大活躍!夜間の緊急時に! 思わぬバッテリー上がりに!
●ジャンプスターター機能付
●DCシガーソケット付(最大負荷150W迄)
●照明ライト付(12V/10W まくら球)
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最も参考になったカスタマーレビュー
36 人中、33人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
中古のトラクター 小型バックホー フォークリフト 高所作業機など買い集めて農作業。これらは、たまにしか使わずしばしバッテリー上がり、交換などが必要でした。これらに小型充電器で十分時間掛けて充電すると、最初は動いても少し休んでから回すと駄目(特にフォークリフト)。軽トラからケーブルつないでもトラクターなどはとても駄目。バッテリー買おうかブースター買おうか迷いながら今回思い切ってこの機種を購入。春先は一気にいろいろな作業をこなす必要がありノンビリ充電器で充電している暇がない場合が多く、フル充電しておいたこの装置はつないですぐにOk。放電状態が著しい場合には数10秒程度待って回せば快適に回り、かなりな酷使に耐え、家電用コンセントからの充電時間は酷使後でも3時間程度で済んでいます。
今回の東日本大地震被害には遭遇していませんがいざという場合の小型電源としてもいいなと改めて思いました。
コンパクトで持ち運びの勝手よく、とても助かっていますが、欲を言えば、ケーブルがもう少し長ければより使い易く、また、長期的にはソーラー充電ができれば月1回の補充充電でなく、日光に当てておきさえすれば充電できるのにと思っています。いずれにせよ、我が家ではとても重宝していますよ。
10 人中、10人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
Amazon.co.jpで購入済み
10wLED投光機をセットすると、説明書では22時間使用可能。100wのポットでは1,5時間。本体のライトは10wで消費電力が大きいのでLedのものに交換済み。投光機は100w相当の明るさで十分実用に耐えると思う。
しかし、内蔵のバッテリーの寿命が1年から2年と書いてあり、不安です。バッテリーが簡単に交換できないので、2年後はゴミにしかならない。
4 人中、4人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
Amazon.co.jpで購入済み
二度ほどバッテリー上がりに使用しました。ひと月に一度の充電が必要な商品なので、アダプターで充電するとCHARGEが赤点滅するがPOWERスイッチON-OFFしても三色LEDが消えたまま。テスターで確認すると、クリップのところでは12.8v出ていてもソケットからは0vでライトも点きません。ねじをはずして中を確認すると、メインのスイッチのところから(乾電池の液漏れの時に見かける)青白い粉状のものが.....
基盤のねじはずそうにも張り付いていて取れません。スイッチ死んでました。その部分をジャンバーして、フューズの抜き差しでスイッチ代わりにするとライトを点灯することはできますが、それでもソケットからの出力はありません。 だましだまし使うしかないのかな?
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