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商品の詳細
スケール1/48
対応言語イタリア語 unknown
型番32515
組み立て式はい
電池使用いいえ
電池付属いいえ
商品の仕様
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登録情報
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商品の説明
小型の砲塔や傾斜装甲板などコンパクトで精悍な姿をリアルにモデル化。特徴的な鋳造砲塔は荒れた表面の質感もリアルに再現し、エンジングリルなどの繊細な彫刻表現も見所です。スペアキャタピラやグローサー、木箱、角形燃料タンクなどアクセサリーも充実。さらにダイキャスト製シャーシが戦車独特の重量感を演出します。また、キャタピラは上下の部分を一体とした連結組立式で量感たっぷりの仕上がりを約束。デカール4種類付き。
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
18 人中、18人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
タミヤらしく高い部品精度で楽に組めるキット。
ソ連戦車はそもそも構造が単純な上、
1/48シリーズ共通の特徴として細部が適宜省略されているため、
組立はその気になれば一晩で終わる。
砲塔側面の鋳造質感や溶接の表現は完璧で、
およそプラモデルに望みうる最高のモールドといっていい。
この砲塔と箱絵を参考にして車体各部に荒れや溶接跡を
追加してやれば、美しいシルエットと荒々しい肌合いを兼ね備えた
素晴らしい戦車模型が容易に完成する。
お手本と作業箇所が同時に得られる理想的なキットである。
ただし逆に言えば、キットをそのまま組んだだけだと
具象的な砲塔とノッペラボーの車体が浮いてしまって
気になる人もいるかもしれない。
結論として、質感工作が大好きな人と、質感なんか気にしない人には
絶対にオススメの良作だ。面倒な作業は嫌いだが細部も気になる、
という人は避けて通った方が無難だろう。
ちなみに車体下部が金属製で、組立には瞬間接着剤が必要である。
この金属はけっこう硬く、サスアームを切り離そうとしたら
真鍮用の工具がすぐになまってしまった。
ソ連戦車はそもそも構造が単純な上、
1/48シリーズ共通の特徴として細部が適宜省略されているため、
組立はその気になれば一晩で終わる。
砲塔側面の鋳造質感や溶接の表現は完璧で、
およそプラモデルに望みうる最高のモールドといっていい。
この砲塔と箱絵を参考にして車体各部に荒れや溶接跡を
追加してやれば、美しいシルエットと荒々しい肌合いを兼ね備えた
素晴らしい戦車模型が容易に完成する。
お手本と作業箇所が同時に得られる理想的なキットである。
ただし逆に言えば、キットをそのまま組んだだけだと
具象的な砲塔とノッペラボーの車体が浮いてしまって
気になる人もいるかもしれない。
結論として、質感工作が大好きな人と、質感なんか気にしない人には
絶対にオススメの良作だ。面倒な作業は嫌いだが細部も気になる、
という人は避けて通った方が無難だろう。
ちなみに車体下部が金属製で、組立には瞬間接着剤が必要である。
この金属はけっこう硬く、サスアームを切り離そうとしたら
真鍮用の工具がすぐになまってしまった。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
このキットの出来は1/35スケールを含めて数あるＴ−３４のキットの中でも屈指の出来です。
こんなに簡単にＴ−３４/７６を作れるのはこのキットくらいです。かつてタミヤが1/35でＴ−３４/７６をキット化したときに、当時は知られていなかったりまだ行き届かなかった部分にまでしっかりをその後の情報が盛り込まれ、スケールは違うながら事実上のリメイクになっています。
１９４１型となっているので独ソ初期を連想ちがちですが、このタイプを製造していたソ連の工場（クラスナエ・ソルモヴォ）は元から比較的奥地にあったのでドイツ軍が工場のある都市まで侵攻できず、結果として他の工場のように疎開せずに済みました。
そのため他の工場がウラル山脈の東で６角型の砲塔に切り替えたあともこの工場だけはこのキットが再現している比較的平たい砲塔の製造を続けました。
説明書では１９４３年の塗装図なども出てきますがこれは決して間違いではありません。非常に長い期間製造されたタイプなのです。
そういう意味でもいろいろな場面を想定して組み立てることが出来、非常に良いキットです。
組立てではダイキャストシャーシに瞬間接着剤でパーツを取り付けるところや、部分連結式のキャタピラのところに気を使います。車両の一番手前のホイール（Ｔ−３４ではこちらが誘導輪・ドイツ戦車とは逆になっている）は軸と車体がポリキャップ部分で接合され、それが動いてキャタピラの位置決めが出来るようになっているので、キャタピラの取り付けの最後まで接着せず、キャタピラに合わせて取り付けてやると破綻なくキャタピラを巻きつけることが出来ます。
こんなに簡単にＴ−３４/７６を作れるのはこのキットくらいです。かつてタミヤが1/35でＴ−３４/７６をキット化したときに、当時は知られていなかったりまだ行き届かなかった部分にまでしっかりをその後の情報が盛り込まれ、スケールは違うながら事実上のリメイクになっています。
１９４１型となっているので独ソ初期を連想ちがちですが、このタイプを製造していたソ連の工場（クラスナエ・ソルモヴォ）は元から比較的奥地にあったのでドイツ軍が工場のある都市まで侵攻できず、結果として他の工場のように疎開せずに済みました。
そのため他の工場がウラル山脈の東で６角型の砲塔に切り替えたあともこの工場だけはこのキットが再現している比較的平たい砲塔の製造を続けました。
説明書では１９４３年の塗装図なども出てきますがこれは決して間違いではありません。非常に長い期間製造されたタイプなのです。
そういう意味でもいろいろな場面を想定して組み立てることが出来、非常に良いキットです。
組立てではダイキャストシャーシに瞬間接着剤でパーツを取り付けるところや、部分連結式のキャタピラのところに気を使います。車両の一番手前のホイール（Ｔ−３４ではこちらが誘導輪・ドイツ戦車とは逆になっている）は軸と車体がポリキャップ部分で接合され、それが動いてキャタピラの位置決めが出来るようになっているので、キャタピラの取り付けの最後まで接着せず、キャタピラに合わせて取り付けてやると破綻なくキャタピラを巻きつけることが出来ます。
リストマニア
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