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10 人中、9人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
ツーリングマップルはツーリングにかかわる情報が盛りだくさんなのですが…地図でもっとも重要な交差点の道の交差についてが見難い場所などがあったりしました。ツーリングマップルRであれば、サイズが大きくなるのでその点はかなり改善されているのですが、値段が倍近くなるしマップケースも買いなおさなければならないので、躊躇していました。
「ミリオン ツーリングマップ」はコメント情報は少ないのですが、その分、シンプルで地図の基本である交差点の交差について見やすくなっていました。また、マップルRとおなじリング式製本なので、折り返しもしやすいです。
ページ割（地図の分割）については、ツーリングマップルとさほど変らないので、まだまだ不満は少なくないですが、迷った時に見る！と言う面ではツーリングマップルより直感的にわかりやすいと思います。
「ミリオン ツーリングマップ」はコメント情報は少ないのですが、その分、シンプルで地図の基本である交差点の交差について見やすくなっていました。また、マップルRとおなじリング式製本なので、折り返しもしやすいです。
ページ割（地図の分割）については、ツーリングマップルとさほど変らないので、まだまだ不満は少なくないですが、迷った時に見る！と言う面ではツーリングマップルより直感的にわかりやすいと思います。
3 人中、3人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
情報の文字も見やすく、大きめで良いのだが、なにせ林道の情報が少なく思う。
オフローダーなら昭文社のツーリングマップルをオススメします。
ダートを走らないオンロード派ならこっちの方がいいかもしれません。
ちなみにGPSの情報(緯度、経度など)は載ってないようです。
オフローダーなら昭文社のツーリングマップルをオススメします。
ダートを走らないオンロード派ならこっちの方がいいかもしれません。
ちなみにGPSの情報(緯度、経度など)は載ってないようです。
2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
ツーリング用の地図には、目的地選びやそこまでのコース選びに参考となる情報の収録と、タンクバックに入れて停車時にコース確認のための「ちょっと見」がしやすいことという要求があります。これらは前者に力を入れて情報量を増やすと地図自体が読みにくくなるという相反する要求となります。
2010年現在、ツーリング用の地図として、本書（1:145,000の地図、A5変型）と昭文社の『ツーリングマップル』（1:140,000の地図、A5判、1,680円）とこれを大判にした『ツーリングマップルR』（1:120,000の地図、B5変型、耐水紙、リング製本、2,835円）の3種類があります。
昭文社のものが前者の要求に力をいれて編集されているのに対して、本書は「ちょっと見」がしやすいことを重点に編集されているようで、情報量的には昭文社が以前、発行の「2輪車ツーリングマップ」シリーズに近い感じがします。本書のサイズは小ぶりのタンクバックに収納しやすく、また、リング製本のため、見たいページを広げてのタンクバックの出し入れにも本の綴じ部を傷めることがありません。
2010年現在、ツーリング用の地図として、本書（1:145,000の地図、A5変型）と昭文社の『ツーリングマップル』（1:140,000の地図、A5判、1,680円）とこれを大判にした『ツーリングマップルR』（1:120,000の地図、B5変型、耐水紙、リング製本、2,835円）の3種類があります。
昭文社のものが前者の要求に力をいれて編集されているのに対して、本書は「ちょっと見」がしやすいことを重点に編集されているようで、情報量的には昭文社が以前、発行の「2輪車ツーリングマップ」シリーズに近い感じがします。本書のサイズは小ぶりのタンクバックに収納しやすく、また、リング製本のため、見たいページを広げてのタンクバックの出し入れにも本の綴じ部を傷めることがありません。
リストマニア
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