- メーカー型番 : C325
- OS : Windows CE. Net 5.0
- CPU : Samsung 2443-400Mhz
- 表示機能 : 480×272ピクセル4.3インチ LCD
- 内蔵メモリ : 2GB NAND FLASH ROM(地図データをインストール済み)/64MB SDRAM
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Amazon.co.jp 商品紹介
いつでもバッグにポータブルナビ
連携可能な地図ソフト「MioMap(Ver.3.0)」と「Pocket Mapple Digital 7」を標準搭載
Mio C325には、高性能な最新ナビゲーションソフト「MioMap(Ver.3.0)」と詳しいタウン情報を収録した電子地図ソフト「Pocket Mapple Digital 7」が標準搭載されている。この2つのソフトは連携可能となっているので、より正確なナビゲーションや豊富な機能、情報を利用できる。
薄型大画面。4.3インチの ワイド液晶
本体はわずか20mmと薄型ながら、液晶画面は4.3インチの大画面。液晶タッチパネルスクリーンを採用している。
2GBの大容量フラッシュメモリを標準搭載
大容量2GB フラッシュメモリーのデータベースから、約800万件の電話番号検索をはじめ、PNDで最大の検索数となる約4,200万件の住所検索、駅名検索や駅出入り口情報、また、約33万件のPOI検索、さらに、ピンポイントで位置を指定するマップコード(DENSO)など、多彩な検索を可能にしている。
震災時等に役立つ避難情報を収録
今回、業界初となる、主要都市部の広域避難場所、帰宅支援ステーション、救急指定・災害拠点病院など、昭文社の「震災時帰宅支援マップ」のPOI情報を収録している。
豊富な検索方法。電話番号検索も可能
電話番号検索、POI(ポイント・オブ・インタレクト)検索をはじめ、住所検索、最寄駅検索、駅出入口情報、避難情報など、検索方法はさまざま。3メートル四方内のポイントで場所を特定できるマップコードにも対応している。
ナビゲーションソフト「MioMap(Ver.3.0)」
全国道路地図をベースにルート表示と音声ガイドで目的地へ誘導する。豊富な機能を利用して、レジャーからビジネスまで多彩な応用が可能。
移動手段に応じた3つの移動モード
クルマ・バイク、自転車、徒歩と3つの移動モードを搭載し、移動手段に応じて最適なルートを選択し、画像と音声でスムーズにナビゲートしてくれる。
使用場面に応じた3つの地図表示色
さまざまな状況下で、より地図を見やすくすることが出来る地図表示色変更機能を搭載。「昼モード」「夜モード」「アウトドアモード」があるので、お使いの場面によって使い分けが可能。
連携可能な地図ソフト「MioMap(Ver.3.0)」と「Pocket Mapple Digital 7」を標準搭載
Mio C325には、高性能な最新ナビゲーションソフト「MioMap(Ver.3.0)」と詳しいタウン情報を収録した電子地図ソフト「Pocket Mapple Digital 7」が標準搭載されている。この2つのソフトは連携可能となっているので、より正確なナビゲーションや豊富な機能、情報を利用できる。
薄型大画面。4.3インチの ワイド液晶
本体はわずか20mmと薄型ながら、液晶画面は4.3インチの大画面。液晶タッチパネルスクリーンを採用している。
2GBの大容量フラッシュメモリを標準搭載
大容量2GB フラッシュメモリーのデータベースから、約800万件の電話番号検索をはじめ、PNDで最大の検索数となる約4,200万件の住所検索、駅名検索や駅出入り口情報、また、約33万件のPOI検索、さらに、ピンポイントで位置を指定するマップコード(DENSO)など、多彩な検索を可能にしている。
震災時等に役立つ避難情報を収録
今回、業界初となる、主要都市部の広域避難場所、帰宅支援ステーション、救急指定・災害拠点病院など、昭文社の「震災時帰宅支援マップ」のPOI情報を収録している。
豊富な検索方法。電話番号検索も可能
電話番号検索、POI(ポイント・オブ・インタレクト)検索をはじめ、住所検索、最寄駅検索、駅出入口情報、避難情報など、検索方法はさまざま。3メートル四方内のポイントで場所を特定できるマップコードにも対応している。
ナビゲーションソフト「MioMap(Ver.3.0)」
全国道路地図をベースにルート表示と音声ガイドで目的地へ誘導する。豊富な機能を利用して、レジャーからビジネスまで多彩な応用が可能。
移動手段に応じた3つの移動モード
クルマ・バイク、自転車、徒歩と3つの移動モードを搭載し、移動手段に応じて最適なルートを選択し、画像と音声でスムーズにナビゲートしてくれる。
使用場面に応じた3つの地図表示色
さまざまな状況下で、より地図を見やすくすることが出来る地図表示色変更機能を搭載。「昼モード」「夜モード」「アウトドアモード」があるので、お使いの場面によって使い分けが可能。
商品の説明
MiTAC JAPAN
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
61 人中、59人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
このナビは慣れるといいナビです。
歩行、自転車、自動車の三種類のナビモードがあり
全国のほとんどのところに連れて行ってくれます。
最初慣れるまで少し時間がかかりましたが
慣れるとかなり都合のいいナビと思います。
車のフロントガラスに吸盤で取り付けるスタンドで
取り付け簡単、取り外しも跡形も残らないのでどの車にでも自由に迷惑かけることなく
使いやすいように取り付けできます。
また、リチウムイオン電池を内蔵しているので車から降りて持ち歩いて最後の到着先まで案内してくれます。
使うモードによって案内する道が違います。
歩行者モードは使うのに問題ないのですが
車モードは出発地から目的地までの１０キロ以内の距離が近い場合は自転車モードに近い案内をするので車が通れない道を案内することが多いです。
自分家から１０キロ以内は知っている場所が多いので問題ないと思うのですが
引っ越した先などで道を覚えるときなどは案内する曲がり角が狭いときはわざと曲がらず通過するのがポイントです。
１００メートルほど通り過ぎるとリルート機能が働いてまたそこからの案内をしてくれます。
戻れという案内をする場合はわざと大きい通りを回り道するように走っているとそのうち別のルートを案内してくれます。
山道などは特に危険です、たまに遊歩道を案内してくれることがあります。（もちろん通れません）
軽トラックしか通れない道も載っていることが多いので狭そうな時や怪しいときはわざと通り過ぎることが肝心です。
そして、Ｙ字に分かれる道では自然に道なりに沿っていく道でも右か左かの案内が出ます。
誤解しそうなときがあります。
サービスエリヤなども同じで本道の方を案内します。
これに慣れるといよいよ便利になってきます。
それはなんでこんな道が載っているんだという道が載っていることがけっこうあるからです。
歩行モードがあるからこその明細な地図の便利さが役に立ちます。
山などは歩くのも困難な道が載っていることがあります。
車で行くにしてもレアな絶景ポイントなど探すのに役に立ちます。
釣り場のポイントなどもいいんではないでしょうか。
街中では車から降りて歩いて入っていく店先まで案内してくれるとこです。
一度行って忘れそうなところは登録しておけば最後の最後まで案内してくれます。
マップコードも使えるので簡単に目的地を設定できるし今表示している地図の場所のマップコードも知ることもできます。
しかしながら日に延べ２０台くらいしか車が通らない山道に何年も前から政治家のばらまきとも言えるような谷間に架かる大きな橋を建設しているような道はたとえ大型車が通れる道でも載っていません。たぶん完全に開通するまで載らないのでしょう。そういう場所はかなり不便な案内になります。
車の場合はナビの画面を運転中にちら見しやすい場所に取り付けて迷うような案内をされるときは画面で確認した方がいいです。
歩行、自転車、自動車の三種類のナビモードがあり
全国のほとんどのところに連れて行ってくれます。
最初慣れるまで少し時間がかかりましたが
慣れるとかなり都合のいいナビと思います。
車のフロントガラスに吸盤で取り付けるスタンドで
取り付け簡単、取り外しも跡形も残らないのでどの車にでも自由に迷惑かけることなく
使いやすいように取り付けできます。
また、リチウムイオン電池を内蔵しているので車から降りて持ち歩いて最後の到着先まで案内してくれます。
使うモードによって案内する道が違います。
歩行者モードは使うのに問題ないのですが
車モードは出発地から目的地までの１０キロ以内の距離が近い場合は自転車モードに近い案内をするので車が通れない道を案内することが多いです。
自分家から１０キロ以内は知っている場所が多いので問題ないと思うのですが
引っ越した先などで道を覚えるときなどは案内する曲がり角が狭いときはわざと曲がらず通過するのがポイントです。
１００メートルほど通り過ぎるとリルート機能が働いてまたそこからの案内をしてくれます。
戻れという案内をする場合はわざと大きい通りを回り道するように走っているとそのうち別のルートを案内してくれます。
山道などは特に危険です、たまに遊歩道を案内してくれることがあります。（もちろん通れません）
軽トラックしか通れない道も載っていることが多いので狭そうな時や怪しいときはわざと通り過ぎることが肝心です。
そして、Ｙ字に分かれる道では自然に道なりに沿っていく道でも右か左かの案内が出ます。
誤解しそうなときがあります。
サービスエリヤなども同じで本道の方を案内します。
これに慣れるといよいよ便利になってきます。
それはなんでこんな道が載っているんだという道が載っていることがけっこうあるからです。
歩行モードがあるからこその明細な地図の便利さが役に立ちます。
山などは歩くのも困難な道が載っていることがあります。
車で行くにしてもレアな絶景ポイントなど探すのに役に立ちます。
釣り場のポイントなどもいいんではないでしょうか。
街中では車から降りて歩いて入っていく店先まで案内してくれるとこです。
一度行って忘れそうなところは登録しておけば最後の最後まで案内してくれます。
マップコードも使えるので簡単に目的地を設定できるし今表示している地図の場所のマップコードも知ることもできます。
しかしながら日に延べ２０台くらいしか車が通らない山道に何年も前から政治家のばらまきとも言えるような谷間に架かる大きな橋を建設しているような道はたとえ大型車が通れる道でも載っていません。たぶん完全に開通するまで載らないのでしょう。そういう場所はかなり不便な案内になります。
車の場合はナビの画面を運転中にちら見しやすい場所に取り付けて迷うような案内をされるときは画面で確認した方がいいです。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
高速道路の出口を分岐というのがわずらわしいのと
規制情報がありませんというのがうざかったので
そんな時にも楽しめるようWAVファイルを書き換えて使っています。
簡単に台詞が書き換えられるので痛ナビにもオススメです
ナビとしての機能は申し分ないのですが
高速つかいたがるので
「高速乗ろうよ」とか言わせて見たり
再検索のときには「何でそっちなんだよ」とか
そんな感じで遊んでしまえば苦痛もなくなります
これで安心して知ってる道と合わせてナビさせることができますね
規制情報がありませんというのがうざかったので
そんな時にも楽しめるようWAVファイルを書き換えて使っています。
簡単に台詞が書き換えられるので痛ナビにもオススメです
ナビとしての機能は申し分ないのですが
高速つかいたがるので
「高速乗ろうよ」とか言わせて見たり
再検索のときには「何でそっちなんだよ」とか
そんな感じで遊んでしまえば苦痛もなくなります
これで安心して知ってる道と合わせてナビさせることができますね
リストマニア
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