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内容紹介
’09年2月と5月に登場した2台のハイブリッドカーが大きな話題となっている。
ホンダの新型インサイトと、トヨタの3代目プリウスである。GMの破綻、トヨタの赤字転落など、
自動車業界は未曾有の危機に晒されている。そんな中、
日本を代表する両企業が相次いでメガヒットを飛ばしたことは、経済界を大いに元気づけたばかりか、
クルマの「100年に一度の変革」と呼ばれる“脱石油”の動きを一気に加速させた。
本書ではホンダ・福井威夫社長やトヨタ・瀧本正民副社長、2台の新型車の開発陣に連続インタビューを行い、
3年以上にわたる開発秘話を大公開している。
また、変わりゆくクルマ社会の未来についても、幅広い考察を加えた。
ホンダの新型インサイトと、トヨタの3代目プリウスである。GMの破綻、トヨタの赤字転落など、
自動車業界は未曾有の危機に晒されている。そんな中、
日本を代表する両企業が相次いでメガヒットを飛ばしたことは、経済界を大いに元気づけたばかりか、
クルマの「100年に一度の変革」と呼ばれる“脱石油”の動きを一気に加速させた。
本書ではホンダ・福井威夫社長やトヨタ・瀧本正民副社長、2台の新型車の開発陣に連続インタビューを行い、
3年以上にわたる開発秘話を大公開している。
また、変わりゆくクルマ社会の未来についても、幅広い考察を加えた。
内容（「BOOK」データベースより）
なぜホンダはインサイト発売を急いだのか?なぜトヨタはプリウスを値下げしたのか?なぜプリウスとインサイトは似ているのか?なぜEV(電気自動車)ではないのか?…etc.その「答え」が本書にあります。
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5 人中、4人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
昨年度の原油価格高騰、そしてそもそもの温暖化問題から”脱石油”が注目され始めていた。そのような中でエコカー減税が追い討ちをかけ不況下でもプリウス、インサイトが大変売れている。
トヨタ・ホンダを追いかけるように今後三菱自動車、日産もハイブリッドカーの発売を予定しているようですが、始めに手がけたトヨタ、ホンダのハイブリッドカーの特徴を知るには本書が大変良いと思います。２車種の比較、各社の製作担当者、経営者への取材も緻密でした。非常に興味深く読みました。
トヨタ・ホンダを追いかけるように今後三菱自動車、日産もハイブリッドカーの発売を予定しているようですが、始めに手がけたトヨタ、ホンダのハイブリッドカーの特徴を知るには本書が大変良いと思います。２車種の比較、各社の製作担当者、経営者への取材も緻密でした。非常に興味深く読みました。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
タイトルどおり、いまや一番の売れ筋のトヨタ プリウスとホンダ インサイトの特徴がよく書かれていますが、それだけではありません。双方の「開発秘話」も載っており、これが興味深い。
プリウスは三代目で、いわばハイブリッドの先駆者です。狙いは、燃費で世界一をめざすこと、そのためには最新の技術を惜しむことなく投入しています。
かたや、インサイトは二代目。一代目は「実験車」でしたから、これが実用車としては初めてのものになります。
ハイブリッドといえでも、「ホンダイズム」は生きており、「走りの楽しさ」を犠牲にしなかったとか。
200万円を切る「低価格」もトヨタに大きな脅威を与えた。三代目プリウスは、インサイト以上の燃費を達成しながら、200万円をわずかに超える「戦略価格」となった。
プリウスかインサイトを買おうとしている人にとっては、またとない情報源となるでしょう。
欲を言えば、両ハイブリッド車と代表的なコンパクトカーの「燃費ガチンコ勝負」をやっていれば、より完璧だったのに。
カー雑誌には載っていますが、渋滞路ではハイブリッド（特にプリウス）が圧倒的に有利、高速走行になると、ハイブリッドとコンパクトの差は少なくなります。
プリウスは三代目で、いわばハイブリッドの先駆者です。狙いは、燃費で世界一をめざすこと、そのためには最新の技術を惜しむことなく投入しています。
かたや、インサイトは二代目。一代目は「実験車」でしたから、これが実用車としては初めてのものになります。
ハイブリッドといえでも、「ホンダイズム」は生きており、「走りの楽しさ」を犠牲にしなかったとか。
200万円を切る「低価格」もトヨタに大きな脅威を与えた。三代目プリウスは、インサイト以上の燃費を達成しながら、200万円をわずかに超える「戦略価格」となった。
プリウスかインサイトを買おうとしている人にとっては、またとない情報源となるでしょう。
欲を言えば、両ハイブリッド車と代表的なコンパクトカーの「燃費ガチンコ勝負」をやっていれば、より完璧だったのに。
カー雑誌には載っていますが、渋滞路ではハイブリッド（特にプリウス）が圧倒的に有利、高速走行になると、ハイブリッドとコンパクトの差は少なくなります。
3 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
企画、開発、販売などの概略を記述しているが、同じような記述が各所に何度も繰り返し引用されている。
その内容も、どこかの本で読んだような記述であるから、著者が直接取材をして得た貴重な証言ではなく、多数の書籍からの引用によって編纂されたと思われる。著者よりも若く、一般読者向けの参考程度のもの。
本来なら、ブックレットで編纂できるものであるのに、なぜ新書版に仕上げたのか、編集者の良識が問われる。
その内容も、どこかの本で読んだような記述であるから、著者が直接取材をして得た貴重な証言ではなく、多数の書籍からの引用によって編纂されたと思われる。著者よりも若く、一般読者向けの参考程度のもの。
本来なら、ブックレットで編纂できるものであるのに、なぜ新書版に仕上げたのか、編集者の良識が問われる。
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