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内容紹介
ロック・シーンのゴッドファーザー:ニール・ヤング『クローム・ドリームスII』(07)以来、1年半振りのニュー・スタジオ・アルバム!
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タイトルの「フォーク」とはｆｏｌｋではなく、ｆｏｒｋ、つまり分岐点のこと。この「行く手にある分かれ道」が何を暗示しているのかは、各自英語歌詞と日本語訳とで考えてほしい。サウンド的にはリヴィング・ウィズ・ウォーを彷彿とさせるエレクトリック路線で、スローな曲はＭ７、９だけ。アコギが聴けるのはそのうちＭ９のみ。Ｍ１からＭ６までほとんど切れ目を感じさせずに高いテンションを持続して一気に聴かせるのはさすが。
本作はアルバム全体をトータルに捉えるべきで、ガソリン大量消費型自動車文明に厳しい眼を向けた作品と位置づけられるだろう。実際、車や道を歌った曲が多い。添付資料によればニールは最近リンカーン・コンチネンタルを４００万円かけてガソリン車からバイオ・ディーゼル車に改造したとのこと。Ｍ４がこの改造のことを歌い、私は本作で一番気に入った。人によっては説教臭いと感じるかもしれないが、Ｍ３の「歌ってるだけじゃ世の中なんてかわりゃしない」というメッセージとともに、人々の意識をグリーン・ニューディールに向け、その先頭に立とうとするニールの愛すべき硬骨漢ぶりが発揮された作品として、また次々に作品を発表する意欲と質を落とさない創作力に敬意を表して、私は本作を星５個と評価する。
本作はアルバム全体をトータルに捉えるべきで、ガソリン大量消費型自動車文明に厳しい眼を向けた作品と位置づけられるだろう。実際、車や道を歌った曲が多い。添付資料によればニールは最近リンカーン・コンチネンタルを４００万円かけてガソリン車からバイオ・ディーゼル車に改造したとのこと。Ｍ４がこの改造のことを歌い、私は本作で一番気に入った。人によっては説教臭いと感じるかもしれないが、Ｍ３の「歌ってるだけじゃ世の中なんてかわりゃしない」というメッセージとともに、人々の意識をグリーン・ニューディールに向け、その先頭に立とうとするニールの愛すべき硬骨漢ぶりが発揮された作品として、また次々に作品を発表する意欲と質を落とさない創作力に敬意を表して、私は本作を星５個と評価する。
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形式:CD
社会の同世代のおやじ達みても「守る」と聞こえはいいが、死ぬまでいかにリスクを背負わないことしか考えていない連中ばかりにあって、Ｎ.Ｙは６０年代のスタートから何も変わらず、未だに怒ったままだ！怒りの対象が変わっただけで基本は不動だ！０９年の新譜が聴けるだけでも幸せだ！内容はこの際不謹慎だが関係無し（だってＬ．ＲeedやＲ.Ｄavies他数名位しか買わねばという人いないもの）！願わくば87・01・03年の来日から、今年あたりもう一度
再会できぬものか？
再会できぬものか？
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ニール・ヤングの新作「Fork in the Road 」は何とも意外な作品である。
今回はハイブリッド・カーをテーマに制作されたらしいが、サウンドはオーセンティックなロック・アルバムに仕上がっている。アコースティックな曲は一曲だけで、なかなか激しい（？）バンド・サウンドで結構楽しめる内容には仕上がっている。
とは言うものの、おそらく「Fork in the Road 」の賛否は、大きく分かれるのではと考えてしまう。
どちらかというとアコースティックなヤング・サウンドが好みなので、率直なところ、今回の作品は少々聴くのがキツかった。コンセプト・アルバムと捉えて楽しめるリスナーには面白い作品と考えるが、まだまだ日本では少数派ではないだろうか。タイトルの通り、ニール・ヤングにとってもファンにとっても「分岐点」となる作品になりそうだ。
今回はハイブリッド・カーをテーマに制作されたらしいが、サウンドはオーセンティックなロック・アルバムに仕上がっている。アコースティックな曲は一曲だけで、なかなか激しい（？）バンド・サウンドで結構楽しめる内容には仕上がっている。
とは言うものの、おそらく「Fork in the Road 」の賛否は、大きく分かれるのではと考えてしまう。
どちらかというとアコースティックなヤング・サウンドが好みなので、率直なところ、今回の作品は少々聴くのがキツかった。コンセプト・アルバムと捉えて楽しめるリスナーには面白い作品と考えるが、まだまだ日本では少数派ではないだろうか。タイトルの通り、ニール・ヤングにとってもファンにとっても「分岐点」となる作品になりそうだ。
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