内容紹介
【柳田邦男氏・推薦】
「本書が、日本におけるヒューマンエラー論、とりわけ刑事責任優先の思想と制度に、大きな影響を与えるのは確かだ。」
【内容紹介】
許すべきミスと罰すべきミスの違いとは? その線引きを司法に任せることは果たして有効か? 誰もが公正だと感じる安全な風土を築くには? 医療・航空などの事故当事者から得た豊富な実例を用いて、心理学的な視点を取り入れながら、具体的に論じる。
【「監訳者による解説とあとがき」より】
「起きてしまったことから最大限の学習をし、それによって安全性を高めるための対策を行うことと同時に、事故の被害者や社会に対して最大限の説明責任を果たすこと。この二つの目的を実現するための挑戦を続ける組織文化が「ジャスト・カルチャー(公正な文化)」なのだ。」
「本書が、日本におけるヒューマンエラー論、とりわけ刑事責任優先の思想と制度に、大きな影響を与えるのは確かだ。」
【内容紹介】
許すべきミスと罰すべきミスの違いとは? その線引きを司法に任せることは果たして有効か? 誰もが公正だと感じる安全な風土を築くには? 医療・航空などの事故当事者から得た豊富な実例を用いて、心理学的な視点を取り入れながら、具体的に論じる。
【「監訳者による解説とあとがき」より】
「起きてしまったことから最大限の学習をし、それによって安全性を高めるための対策を行うことと同時に、事故の被害者や社会に対して最大限の説明責任を果たすこと。この二つの目的を実現するための挑戦を続ける組織文化が「ジャスト・カルチャー(公正な文化)」なのだ。」
レビュー
柳田邦男氏・推薦のことば
本書が、日本におけるヒューマンエラー論、とりわけ刑事責任優先の思想と制度に、大きな影響を与えるのは確かだ。
本書が、日本におけるヒューマンエラー論、とりわけ刑事責任優先の思想と制度に、大きな影響を与えるのは確かだ。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
デッカー,シドニー
ルンド大学教授、Ph.D.。専門はヒューマンファクターズ(人間工学)。ヒューマンエラー、システム安全、失敗に対する刑事罰の可否などに関する多くの著論がある
芳賀 繁
立教大学現代心理学部教授、博士(文学)。京都大学大学院修士課程修了後、鉄道労働科学研究所、鉄道総合技術研究所、立教大学文学部心理学科などを経て、2006年4月から現職。JR西日本「安全研究推進委員会」委員、日本航空「安全アドバイザリーグループ」メンバー、中央労働災害防止協会『安全と健康』編集委員などを兼任。専門は産業心理学、交通心理学、人間工学(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
ルンド大学教授、Ph.D.。専門はヒューマンファクターズ(人間工学)。ヒューマンエラー、システム安全、失敗に対する刑事罰の可否などに関する多くの著論がある
芳賀 繁
立教大学現代心理学部教授、博士(文学)。京都大学大学院修士課程修了後、鉄道労働科学研究所、鉄道総合技術研究所、立教大学文学部心理学科などを経て、2006年4月から現職。JR西日本「安全研究推進委員会」委員、日本航空「安全アドバイザリーグループ」メンバー、中央労働災害防止協会『安全と健康』編集委員などを兼任。専門は産業心理学、交通心理学、人間工学(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)