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23 人中、22人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 4.0
速い者ではなく、考えた者が勝つレース。,
By
= 楽しさ:5つ星のうち 4.0
レビュー対象商品: バーンアウト パラダイス THE ULTIMATE BOX (Video Game)
シリーズ通しての大ファンです。
以前までのステージ選択式から、まさかの箱庭形式になりました。 リスクを恐れずに毎回新要素を取り入れてくるスタッフの姿勢は好きですが、ルートから離れたとき、ショートカットしてるのか迷っているのかもわからないのはあまりにも痛い。 しかしレースゲーム初心者には入りやすくなりました。 ドリフトを駆使してライバルを蹴散らし、コントローラさばきの上手な一部の人間だけが極上の快感を味わえる…というシリーズでしたが、今回はレースの時間制限が、あきらかに緩いんです。 おそらく、少しはプレイヤーが道に迷うことを前提にしたバランス調整がされているからです。 「迷ってもすぐにUターンすればどうにか勝てる」ぐらいの難易度。前作では一度でも車が逆方向を向けば即敗北でした。 ということは、道にさえ迷わなければレースゲーム下手でも勝てるんです。 事前の下調べをして、計画を練って、そのとおりに走る。 それだけで、自分より速いはずの相手にも勝てる。 箱庭形式という海外で人気のスタイルを選んだのに、結果的に勤勉な者が勝てるという日本人向けな仕様になった気がします。 「他のゲームでは味わえない体験ができる」という点で、シリーズ最高傑作は前作「リベンジ」で変わりません。 しかし、「レースゲームに興味はあるけどゲーム下手だし…」と躊躇している人にはあえてこの「パラダイス」をお勧めします。 シューティングや格闘ゲーム同様、どんどん難解になっていくレースゲームの、新しい可能性を示しているのがこのゲームです。
52 人中、47人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 5.0
レースゲームのツボ,
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= 楽しさ:5つ星のうち 5.0
レビュー対象商品: バーンアウト パラダイス THE ULTIMATE BOX (Video Game)
安かったので試しに買ってみましたが、「みっけ〜!」という感じです。最近はもっぱらこればかりプレイしています。
オープンワールドのレースゲームは初体験でしたが、次世代機が実現するリアルな景観の中にはいると、まさに「気ままにクルージング、時々バトル」が実感できます。どなたかも書いていましたが、あちこちの交差点にレースのイベントが仕込まれているので、「時々バトル」もストレス無く始められます。 難易度についても、レースゲームにあまり入れ込まない自分のようなプレイヤーでも楽しめる、適度な難易度だと思います。「コーナーの入りの角度を正確無比に攻略する」といような究め系のレースゲームもありますが、それらの場合、腕を上げないと走れないコースがあったりします。それとは異なり、そこそこの難易度でコンテンツの大半をきちんと享受できるというのは、レースゲームに「爽快感」程度を求めているにすぎない自分のようなユーザーには重要な要素ではないでしょうか。 最初に与えられる車でも視野狭窄を感じるほどのスピード感がありながら案外ハンドルは切れる、レースに出て勝てるようになるのにもそんなに時間はかから無いと思います。レースゲームはちょっと・・・という人でも、「カーアクション映画は好き」というなら、手に取ってみて損はないと思いました。
11 人中、10人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 5.0
気がつくと0時を回ってた,
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= 楽しさ:5つ星のうち 5.0
レビュー対象商品: バーンアウト パラダイス THE ULTIMATE BOX (Video Game)
Civ3のタイムワープに人生を持ち崩しかけた経験のある人は、今すぐにブラウザを閉じましょう。
恐ろしい事に、これはヤツと同等の機能を搭載しています。 とまあ、100%事実の冗談はさておき、 カツカツした反射神経が無くても大丈夫な、爽快感極まるカーアクションゲームです。 車は好きだが、GTシリーズのリアル追及路線には付いていけなかった という人にこそ遊んで頂きたいですね。 ドリフトしながらコーナーに突っ込み、アウトに膨らむ刹那にアクセルべた踏み&ブーストシステム点火! スキール音を響かせながら、パラダイスシティを駆け抜けろ! といったような感じです。 ただ、隅から隅まで賑やかなゲームなので、GTの林道のような木漏れ日の元を走るといったコースはありません。
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