- クリアな音質を徹底的に追求した超低ノイズ設計のFMトランスミッター(オートスキャン&フレキシブルアームタイプ)。カーオーディオでiPodの音楽を簡単に再生
- メーカー型番 : BSFM04SV
- 対応機種 : iPod nano 第1世代（2005）、第2世代（2006）、第3世代（2007）、第4世代（2008）、第5世代（2009）、iPod 第4世代（2004）、第5世代（2005）、iPod classic 80GB、160GB、120GB、iPod mini 第1世代（2004）、第2世代（2005）、iPod touch 第1世代（2007）、第2世代（2008）、第2世代late（2009）、iPhone 3G（2008）、iPhone 3GS（2009） ※最新の対応状況はメーカーHP参照
- 対応車種 : 電圧12V設定車
- 変調方式 : FMステレオ変調 パイロットトーン方式
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製品の特徴：
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この商品を見た後に買っているのは？
登録情報色: シルバー
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商品の説明
色: シルバー
内容紹介
●iPodシリーズ(Dockコネクタータイプ)に対応 ●ノイズ72%カットの“超”低ノイズ設計 ●クリアな周波数を自動で検出するオートスキャン機能搭載
商品紹介
●iPodシリーズ(Dockコネクタータイプ)に対応 ●ノイズ72%カットの“超”低ノイズ設計 ●クリアな周波数を自動で検出するオートスキャン機能搭載 ■対応機種:iPod nano 第1(2005)、第2(2006)、第3(2007)、第4(2008)世代、第5(2009)世代、iPod 第4(2004)、第5(2005)世代、iPod classic 80GB、160GB、120GB、iPod mini 第1(2004)、第2(2005)世代、iPod touch 第1(2007)、第2(2008)世代、第3世代(2009)、iPhone 3G(2008)、iPhone 3GS(2009) ■対応車種:電圧12V設定車 ■変調方式:FMステレオ変調 パイロットトーン方式 ■コネクタ形状:Dockコネクター ■送信周波数:76.0MHz~90.0MHz(0.1MHzステップ) ■入力電圧:DC+12V(シガーソケットより供給) ■出力電圧/電流(最大):5V/1A(Dockコネクターより) ■アーム長:約11cm ■外形寸法:本体:W43×H82×D26mm(ケーブル、突起部含まず)、シガープラグ部分:W20×H68×D22mm(ケーブル、突起部含まず) ■重量:約131g(本体のみ) ■動作環境:温度5℃~40℃、湿度20%~80%(結露なきこと) ■製品構成:本体、固定用フック、保護クッション、取扱説明書
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
7 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
色:ブラック
初めてトランスミッタを買いました。
iPod touch で利用していますが、思ったより音質も良く満足しています。
前バージョンのレビューで書かれていたがたつきの問題などはなさそうです。
たまーに起動時に不安定になり、「充電に対応していません」みたいな旨が
出ることがありましたが、その他は問題なく使えています。
すでにレビューに書かれていますが、周波数表示が無いために、
すぐに設定できないという問題があるため、星１つ減らしました。
おおむね満足です。
iPod touch で利用していますが、思ったより音質も良く満足しています。
前バージョンのレビューで書かれていたがたつきの問題などはなさそうです。
たまーに起動時に不安定になり、「充電に対応していません」みたいな旨が
出ることがありましたが、その他は問題なく使えています。
すでにレビューに書かれていますが、周波数表示が無いために、
すぐに設定できないという問題があるため、星１つ減らしました。
おおむね満足です。
13 人中、12人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
色:ブラック
着脱にネジが必要なのは面倒。以前使っていたnano専用タイプはiPodを差し込むだけだったので惜しい。
またオートスキャンと言えば聞こえはよいが、選んでくる周波数が少なく、ラジオ局と被らない任意の周波数に設定したくてもマニュアル操作のボタンが無い！
またオートスキャンと言えば聞こえはよいが、選んでくる周波数が少なく、ラジオ局と被らない任意の周波数に設定したくてもマニュアル操作のボタンが無い！
3 人中、3人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
色:シルバー
いままでオーディオテクニカのAT-FMT9を使用していました。
iPhone+Navicoを使い出してから運転中に画面を確認したくなり、固定出来るトランスミッターを探してこれを購入。
AT-FMT9に比べてノイズは全くないと言って良いかもしれません。
トランスミッターの機能としては大満足です。
ただ、車のイグニッションON/OFF連動機能についてはハードスイッチなどで良いので、設定で使用する/しないの設定が欲しかったです。イグニッションONにすると必ずiPod再生が始まってしまい、Radioアプリを使っていると
車のイグニッションON→iPod再生自動開始を停止→Radioアプリを再生開始→（Navicoに戻す）という操作が必要になります。
（音楽再生していない状態でイグニッションOFF→ONでもiPod再生を始めます。）
連動機能をオフにすることが出来て、かつ他のアクセサリ充電用のUSB給電ポートがあれば100点です。
iPhone+Navicoを使い出してから運転中に画面を確認したくなり、固定出来るトランスミッターを探してこれを購入。
AT-FMT9に比べてノイズは全くないと言って良いかもしれません。
トランスミッターの機能としては大満足です。
ただ、車のイグニッションON/OFF連動機能についてはハードスイッチなどで良いので、設定で使用する/しないの設定が欲しかったです。イグニッションONにすると必ずiPod再生が始まってしまい、Radioアプリを使っていると
車のイグニッションON→iPod再生自動開始を停止→Radioアプリを再生開始→（Navicoに戻す）という操作が必要になります。
（音楽再生していない状態でイグニッションOFF→ONでもiPod再生を始めます。）
連動機能をオフにすることが出来て、かつ他のアクセサリ充電用のUSB給電ポートがあれば100点です。
最近のカスタマーレビュー
充電が間に合わない？
ipodの機種によっては十分な充電ができません。ipod tuch 2nd 16GB... 続きを読む
投稿日: 2か月前 投稿者: きゅうちゃん43
私の使用環境では、良いお買い物でした
BSFM04SV(シルバー)が届いて3日目、早速使ってみました。
購入の動機は、所有している車がモビリオで、カスタマーレビューの... 続きを読む
購入の動機は、所有している車がモビリオで、カスタマーレビューの... 続きを読む
投稿日: 3か月前 投稿者: F14_TOMCAT
シンプルでコンパクト
使い始めて1ヶ月程ですが、必要十分な機能を持っています。
エルグランドE51に設置してますが、ほとんど目立たず、iPodの操作もしやすい。... 続きを読む
エルグランドE51に設置してますが、ほとんど目立たず、iPodの操作もしやすい。... 続きを読む
投稿日: 6か月前 投稿者: Takknpan
軽くノイズが入る
以前はBSFM11を使用していましたが断線し、こちらを購入しました。... 続きを読む
投稿日: 8か月前 投稿者: りべろさん
周波数表示部がほしい・・
他のサイトのレビューでノイズがほとんどないという評価を見て買いました。
以前にソニー製のDCC-FMT50UD... 続きを読む
以前にソニー製のDCC-FMT50UD... 続きを読む
投稿日: 9か月前 投稿者: Tomo
音が小さい。ノイズがひどい。
ﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰは３代目ですが、こちらは最低レベルです。
☆一つもあげたくないくらいです。... 続きを読む
☆一つもあげたくないくらいです。... 続きを読む
投稿日: 10か月前 投稿者: KUMY
想像以上の出来です
クルマの乗り換えに伴い、iPodの有線接続ができなくなったため、色々と調べた上でこの商品を購入しました。トラックの無線とかでたまに混信してしまうことはありますけど... 続きを読む
投稿日: 12か月前 投稿者: SEICHAN
もっと早く買えばよかったです
これまで純正のMDデッキで音楽を聴いてましたが、いいかげん増え続けるMDディスクがうっとうしくなってきて、遅ればせながらiPod（classic... 続きを読む
投稿日: 15か月前 投稿者: ynskirie
惜しい
安くで購入出来きたのでき、音もよく鳴ります。オートスキャンは本当にいいのか真意を疑うところがありますが・・・（いつも同じ周波数で時には混線することも）... 続きを読む
投稿日: 17か月前 投稿者: 無名
ノイズ激減
他社の同タイプのＦＭトランスミッターをノイズの酷さを我慢しながら使い続けてきましたが、車買い換えを機にこちらを購入しました。... 続きを読む
投稿日: 18か月前 投稿者: readpa
リストマニア
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