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バイクカバー【3L】 耐熱 防水 厚手 溶けない 超撥水 オックス300D 蒸れない!盗られない!ビッグスクーター ハーレー等

gbt
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  • バイクカバー 3L 溶けない 蒸れない 超撥水 防水 厚手 高級バイクカバー
  • カバー内側は溶けない裏打ち生地で、エンジン停止直後の高温時にも使用可能。エンジン、エキパイ、マフラーの接触部分に熱を遮断するコットンポリエステル生地を裏打ちしてあります
  • 前後に設けたロックホールで、防犯体制も重視。大型、極太のワイアーロック、U字ロックにも対応
  • 全長:240cm(A)/全高:140cm(B)/全幅:107cm(C)テール幅上:32cm(D)/テール幅下:45cm(E)/テール高:98cm(F)
  • 表:ポリエステルオックス300D 100%裏:コットンポリエステル (綿85% ポリエステル15%)


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商品の情報

詳細情報
ブランドgbt
商品重量3.1 Kg
梱包サイズ39.4 x 31.6 x 11.7 cm
製造元リファレンス 24908
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ39.4 x 31.6 x 11.7 cm
  
登録情報
ASINB00FXJDPFA
おすすめ度 5つ星のうち 4.0 12件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 10,487位 (ベストセラーを見る)
発送重量3.1 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/10/16
  
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商品の説明

バイクカバー 耐熱 防水 溶けない 厚手の高級バイクカバー 全長:240cm(A)/全高:140cm(B)/全幅:107cm(C)/テール幅上:32cm(D)/テール幅下:45cm(E)/テール高:98cm(F)カバー内側は溶けない裏打ち生地で、エンジン停止直後の高温時にも使用可能。エンジン、エキパイ、マフラーの接触部分に熱を遮断するコットンポリエステル生地を裏打ちしてあります。カバーを熱から守り、くっつきません。濡れたままカバーをかけても、エンジンの熱で蒸発した水分は、左右ミラーフードのベンチレーションから排出。生地自体は通気性のあるポリエステルオックス300D。撥水生地のため湿気がこもりにくく、蒸れ無い為、完全防水型に比べ、サビにくい作りを実現しました。防犯を重視した設計のブラックカラー。ゆったりとしたシルエット仕上げで、通常のカバーのような耐熱シルバー生地のように車体のシルエットが外からは容易に判別できません。前後に設けたロックホールで、防犯体制も重視。大型、極太のワイアーロック、U字ロックにも対応。また、カバーの着脱のしやすさも考えて設計しました。表:ポリエステルオックス300D 100%/裏地:コットンポリエステル (綿85% ポリエステル15%)


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カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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24日の23時頃注文し、翌日の朝7時には発送完了のメールが。対応は素晴らしく早かった。商品もしっかりずっしりという感じで、今までのカバーが本当に安っぽく思えた。使用車種はハーレーのXL1200Lで、前輪後輪のタイヤがすっぽり入る大きさ。しかし!!!到着したその日の夜はちょうど関東に木枯らし1号が吹いた日で、風がとても強かった。次の日カバーを外すと、タンク右側の側面が細かい傷だらけ。これにはガン萎えとガッカリのダブルパンチ。結局今までのカバーの上に新しく買ったカバーをかけています。みなさん、ピカピカの新車にかけるときは要注意です。
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投稿者 mito 投稿日 2015/6/8
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私には最高です。厚みもあり、帰ってきてすぐかぶせてます。ハーレー用に買いました!今までのカバーで一番です。
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バイクはトラのデイトナ675。
以前使用していたホームセンターで購入のカバーが壊れたので。
性能は生地は厚く風にも負けないのが印象。形もわるくないと思います。
サイズはひとつ小さめでもよいかも。
気になるといえば半年くらいで色あせがでてきて赤の持ち手も外れかけています。性能は満足しています。
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サイズを測っての購入でしたがかなり大きいです。
使用2週間で色褪せに気づきました。現在、3か月経ちますがかなりの色褪せで黒であることが原因か?
今後、どのくらいの耐久性があるか心配です。
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DUCATIのディアベルに使用しています。
ちょっと大きめですが、生地はしっかりしています。
ゴワゴワしてるので、たたむのが面倒なので、丸めていますが、ちょっと場所をとります。
全体的にはいいと思います。
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ニンジャ1000に2Lサイズがぴったりです。今のところ雨もしっかりはじいています。ベルトが中央に取り付けられていますが、ベルト通しがあり脱着可能であれば便利だと思いました。
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