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商品の説明
内容（「BOOK」データベースより）
世界最速の戦闘機を夢見たハインケル、レシプロそしてジェット・エンジンでも一流戦闘機を望んだメッサーシュミット、性能偏重に陥らない戦場で力を発揮する軍用機の開発を求めたクルト・タンク。ドイツ戦闘機の設計技師三人がめざした『最高の仕事』とは何か―それぞれの設計家としての人生を描いた技術戦記。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
飯山 幸伸
1958年、東京に生まれる。日本大学卒業後、図書館勤務をへて大学院修了。印刷会社、出版社に勤めた後、航空関連の原稿執筆、図面作成を行なう。雑誌「丸」などに橘悠太の名で記事掲載(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
1958年、東京に生まれる。日本大学卒業後、図書館勤務をへて大学院修了。印刷会社、出版社に勤めた後、航空関連の原稿執筆、図面作成を行なう。雑誌「丸」などに橘悠太の名で記事掲載(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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14 人中、13人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:文庫
メッサーシュミット、ハインケル、フォッケウルフ３社の軍用機メーカー側から見た軍用機開発史。戦闘機に限らず、第１次大戦下の水上機や、第二次大戦末期の異形機に属するようなものまでカバーしている。設計者の技術的な苦悩よりも、ドイツ航空省側との確執がメインテーマのような感じ。ドイツの運用側の無能ぶりは、同時期の日本をも、はるかに超越している。小さいながら（文庫だから当然ですが）図面も、正面図、立面図、側面図と充実していて、私がいつも参考にしている「ドイツ空軍軍用機集」（グリーンアロウ社刊）にないような機種も掲載されているので、機種索引か目次があれば、座右に置くのにいいのだけど・・メッサーシュミットとミルヒの確執の原因となった Ｍ２０輸送機、スピットファイアのように優美な楕円翼のハインケル１１２の初期型などなど。
ハインケルが第一次大戦下、「紅の豚」に登場する水上機をオーストリアの会社で設計していた頃から話は始まり、第二次大戦後、クルト・タンクがアルゼンチンに行って、ジット機を設計し続けたことまで、興味深い話がぎっしり詰まっている。だんだん異形機の魅力にもとりつかれてしまい、著者の世界に引き込まれてしまう。
ハインケルが第一次大戦下、「紅の豚」に登場する水上機をオーストリアの会社で設計していた頃から話は始まり、第二次大戦後、クルト・タンクがアルゼンチンに行って、ジット機を設計し続けたことまで、興味深い話がぎっしり詰まっている。だんだん異形機の魅力にもとりつかれてしまい、著者の世界に引き込まれてしまう。
6 人中、6人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:文庫
「英独...」シリーズではやや知識詰め込み型の辛さがあって
読み物としては正直きつかったのですが、これは読みやすい！
３人の人柄が見えてくるようです。
ユンカース、ドルニエも知りたいですねぇ...
読み物としては正直きつかったのですが、これは読みやすい！
３人の人柄が見えてくるようです。
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