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トランスフォーマー オルタニティ A-04 光岡 オロチ/スカイワープ パープル
 
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トランスフォーマー オルタニティ A-04 光岡 オロチ/スカイワープ パープル

タカラトミー
5つ星のうち 3.8  レビューをすべて見る (5件のカスタマーレビュー)
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商品の詳細
組み立て式いいえ

製品概要・仕様

  • 本体サイズ:幅14.00cm×高さ3.00cm×奥行6.50cm
  • 対象年齢:15歳から
  • 電池:不要
  • (C)TOMY

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登録情報

  • 発送重量: 259 g
  • 製造元リファレンス : 37668
  • ASIN: B0034G4EQS
  • 発売日: 2010/5/29
  • Amazon.co.jp での取り扱い開始日: 2010/1/18
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.8  レビューをすべて見る (5件のカスタマーレビュー)
  • Amazon ベストセラー商品ランキング: ホビー - 13,375位 (ホビーのベストセラーを見る)

商品の説明

商品紹介

1/32スケールモデルの精密さ、そして、「シンクロテック」こと新感覚の連動変形で話題を呼んでいる「オルタニティ」シリーズ。光岡自動車のオロチがロボットに変形。新変形機構「シンクロテック」により直感的に変形を楽しめる。(1一部、オートモーフ2変形に次のステップを誘導する設計)光岡自動車完全監修のもと、外装、内装を再現。ゴムタイヤを使用。フレーム部分にダイキャストを用いて、重量感も演出。カラーはパープル。

商品の説明

メーカー:タカラトミー 商品名:トランスフォーマー オルタニティ A-04 光岡オロチ/スカイワープ ウィッチパープルパール


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カスタマーレビュー

最も参考になったカスタマーレビュー
6 人中、5人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
オルタニティ系は初めて買いました。

まずはいい所。
ドアパーツがずっしりなのと、綺麗な塗装。スタスクの白もいいのですが、紫も非常にオロチらしい、妖しさを醸しています。
またビークル時のプロポーションはオロチの流線を見事に再現しています。オブジェとしての有用性も十分です。
ロボットモードのプロポーションも秀逸。羽根に見立てたルーフ部分がグッド。顔もイケメンです★全体に意外と大きさを感じます。
地味ですが集光ギミックもバッチリ。やはりこの辺りはハズブロとこだわり度合いが違うんでしょうか(笑)

次に残念な所。
まず、ポロリが多いです。特にドア。外して変形した方がいいくらいです。
各関節も、緩い場所(肩や肘)と硬い場所(腿の付け根)の差が激しく、力の調整が大変です。
また、自分が下手なのか、シンクロテックが完全に上手く動作しなかったです。
ロボットモードを維持するための固定ジョイントも外れやすかったり上手くはまらなかったり。

トランスフォーマーはとにかく変形が大事だと思うのですが、その変形をストレスに感じやすくなっている気がして残念です。ビークル、ロボット共にグッドデザインなので、がしがし変形したいのに…orz

全体的に、長所は外観に集中しており、短所は内部構造に集中している気がしました。
なので結論としては、がしがし遊ぶよりも、変形は適度に、飾るのが適しているのではないでしょうか。
オルタニティは大人向けのトランスフォーマーだし、そうだ、そうしよう…と自分は好意的に考える事にしました(笑)
とにかく見た目はぶっちぎりでカッコイイです!眺めながら是非晩酌でもしてやって下さい★
このレビューは参考になりましたか?
3 人中、2人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
By 格助
ビークルモードに一目惚れして購入しました。
車の状態だととても格好いいのですが、ロボット状態では難点がいくつかありました。
固体差なのかも知れませんが、まずは腰回りのパーツ(ドアの部分)がボールジョイントになっていて、非常に取れやすいです。肩も同様に。それから、上半身と下半身を繋ぐジョイントがしっかりはまってくれない。フライトモードの際にこれもジョイントがはまらない。足の関節が、壊れるんじゃないかと思うくらい力を入れないと動かない程非常に固い。説明書が分かり辛いように見受けられました。ジョイントジョイント多いです。
気づいたことはこんなところですが、まだまだあるかも知れません。
先にも書きましたが、固体差かもしれないので一応メーカーに問い合わせて交換してもらおうかと思います。
延々と批評してきましたが、ビークル、ロボット両モード共にフォルムはとても格好いいです。
あまり変形させず、主に飾るだけという方で、もし購入を悩んでいるようでしたら買って損はないと思います。飾るだけなら…
いいインテリアにはなるのでは。
このレビューは参考になりましたか?
耐久性:    教育:    ファン:   
最初弄った感想としては全体的に関節が緩いです。
特に腰にくるウィンドウはダイキャストでできており、ある程度の重さもあるためロボットモードでは結構プランプランになってしまいます。
このウィンドウがカーモードではかなりガッチリ固定されるため、変形させるとき破損、ポロリを心配しなければいけないので変形させづらいです。

あと一番気になったのは、背部に来るウイングはボンネットなどから構成されており、ボンネット開閉部の基部がかなりユルユルです。
それに比べて異常にカタいのが皆さんもおっしゃっている股関節です。
遊ぶ時、結構ストレスになります。
スタイルに関してですが、頭部が埋まっている割に足がかなり長く少しアンバランスな気がします。

と今までよくない点ばかり挙げてきましたが、それをカバーできるだけの良い点が多数あります。
何よりもそのデザインは素敵です。
ルーフ、ボンネットから構成されるウイングなんて初めて見ました。
腰にくるウィンドウは皆さんおっしゃる通り外れやすいですが、気をつけて扱えばそこまでポロリすることがありません。
このウィンドウが全体の細身シルエットを強調させ、カッコよさに拍車をかけます。

変形はある程度の難易度で、ロボでのパーツ配置はムービー並かそれ以上にすごいです。
細かいパーツ移動もあるため値段分の変形は楽しめるかと。

膝の可動域に関して以前ブログで書いておられる方がいらっしゃいましたが、自分はさほど気にならず90°強動かすことができました。

カーモードでは薄い流線形の特徴あるボディを再現しており、これからこんなスタイリッシュなロボットになるとは思えません。

全体の感想としては全塗装でかなり高級感があるためムービー系が安っぽく見えてしまいます(^^;)
ロボット、カーモードともに文句なしにカッコイイのでぜひ手に取ってほしい一品です。
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