トヨタ式 カイゼンの会計学 [単行本（ソフトカバー）]

「必要なものを、必要なときに、必要なぶんだけ」という
トヨタ式カイゼンの主軸であるジャスト・イン・タイムの理念を
組み込んだ会計理論、Jコスト論がついに登場!
元トヨタの生産調査部部長が、本当の「カイゼン」を語る

皆さんの会社の現場では、
たとえば、次のような疑問に答えられるでしょうか?

○世の中には、『まとめて作れば、安くなる
(量産効果)』という考え方が浸透しています。
その一方で、「小ロット多回生産
(細かく作って、在庫を持たない)」を徹底している
トヨタ生産方式を導入している会社がすばらしいとされ、
多くの会社が熱心に取り組んでいます。
これは、矛盾していないでしょうか。

○「まとめて作る」だけではありません。
多くの会社では、営業は「まとめて売ろう」とし、
購買は「まとめて買おう」としています。
はたして、本当に「まとめて売る」と儲かるのでしょうか?
「まとめて買う」と儲かるのでしょうか?

こうした「常識」の中で、抜け落ちている概念があります。
それは「時間」です。

「まとめて作ったほうが安くなる」からといって、
例えば1万個の製造ラインを100万個にするでしょうか?　
仮に100万個を作っても、必要なのは1万個だけ。
残りの99万個は「在庫」として眠り続けます。
こうした「在庫」は、従来の管理会計論では
損失として扱われません。

ですが企業の利益を考えると、
こうした｢お金を稼ぐべきもの(在庫)｣が、
何もせずに眠ること自体が損失ではないでしょうか。
本書は、その矛盾を解消する、全く新しい管理会計論です。

人を減らすな!在庫を減らせ!『自動化(Q)を徹底し、JIT(D)に邁進せよ!収益(C)は後から付いてくる』を、Jコスト論が解き明かす。

田中 正知
ものつくり大学名誉教授。元・トヨタ生産調査部部長。東京大学大学院経済学研究科ものづくり経営研究センター特任研究員。1941年生まれ。1967年名古屋大学大学院工学研究科航空学コース修士課程修了後、トヨタ自動車工業株式会社入社。入社以来35年間、常に現場で、ものづくりに携わり、「トヨタ生産方式」を体系化した大野耐一氏ほか先達の薫陶を受ける。93年1月、「トヨタ生産方式」の総本山である本社生産調査部部長に就任。協力メーカーへの「トヨタ生産方式」の指導と改善、特にグループ内全車両生産工場に組立工程管理システムを展開する。95年1月、本社物流管理部長に就任。トヨタの全商品をお客様にお届けするための全世界物流ネットワークの構築と改善に携わる。2000年11月、ものつくり大学開設に伴い社命により製造学科へ転籍。「トヨタ生産方式」を広めるために、トヨタから転籍した教授の第1号となる。生産性管理・品質管理などものづくり学全般の授業を担当する(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)