出版社/著者からの内容紹介
●最もよくわかるトヨタ式の決定版！
世界を席巻するトヨタ式は、まさに世界を覆うほどの羨望の手法。しかし、数々
の研究がなされてきたが、表面的な手法ばかりで、継続的に発展していくための
正体は明らかにされなかった。
本書は、継続して成果をあげるトヨタ式のポイントを最もわかりやすく解き明か
したもの。
これまでのトヨタのカイゼン本を読んで、うまく運営できなかった人には必読
の１冊！
内容（「BOOK」データベースより）
経験豊富な著者が世界一わかりやすく伝える世界を包む風呂敷の正体。トヨタ式の決定版。
出版社からのコメント
トヨタ式カイゼンの第一人者、若松義人氏が、究極のカイゼンを
実践するための入門書をつくりました。
「郵便局を見ても、トヨタ生産方式はうまくいっていないじゃないか」と言う
人もいるでしょうが、それは本書を読んでいないから。形ばかりの手法を導入し
ても、中で運用する人間が変わっていなければ、まったく効果はありません。
本書は、カイゼンをするとはどういうことなのかについて、初めての人でもわか
り、実践できるようにしたものです。
実践するための入門書をつくりました。
「郵便局を見ても、トヨタ生産方式はうまくいっていないじゃないか」と言う
人もいるでしょうが、それは本書を読んでいないから。形ばかりの手法を導入し
ても、中で運用する人間が変わっていなければ、まったく効果はありません。
本書は、カイゼンをするとはどういうことなのかについて、初めての人でもわか
り、実践できるようにしたものです。
カバーの折り返し
すぐに始めるトヨタ式（カイゼン）10カ条
（１）カイゼンチームをつくる。カイゼン後の姿を数字と絵で描く。
（２）ライバル会社のベンチマークを行なう。
（３）会社の課題を洗い出す。
（４）クレーム・品質不良の実情を数字で把握し、ゼロにする。
（５）リードタイム（生産の着手から納品まで）を調べ、短くする。
（６）職場の５Ｓを徹底的に行ない、ムダなものをゼロにする。
（７）星取表をつくり、多能工に取り組む。あれもやればこれもやれるようにす
る。
（８）仕事の手順を文書化する。標準作業書をつくり、カイゼンのスタート点を
明確にする。
（９）課題を一つひとつ解決するために知恵を引き出し、カイゼンに着手する。
（10）原価・仕事・作業の視える化に取り組む。
著者について
若松義人（わかまつ・よしひと）
1937年生まれ。宮城県出身。カルマン驟ぢ取締役社長。トヨタ自動車工業入社
後、原価、生産、購買部門で大野耐一氏のもと「トヨタ生産方式」の実践、改
善、普及に務める。84年以降、農業機械メーカー、住宅メーカー等でも「トヨタ
生産方式」の実務指導に当たる。91年韓国大宇自動車顧問。92年カルマン陬ぢ立。西安交通大学客員教授。著書に『トヨタ式人づくりモノづくり』『トヨタ式
人間力』『トヨタ式生産力』『「トヨタ式」究極の実践』『トヨタ式改善
力』（共著、ダイヤモンド社）など多数ある。
1937年生まれ。宮城県出身。カルマン驟ぢ取締役社長。トヨタ自動車工業入社
後、原価、生産、購買部門で大野耐一氏のもと「トヨタ生産方式」の実践、改
善、普及に務める。84年以降、農業機械メーカー、住宅メーカー等でも「トヨタ
生産方式」の実務指導に当たる。91年韓国大宇自動車顧問。92年カルマン陬ぢ立。西安交通大学客員教授。著書に『トヨタ式人づくりモノづくり』『トヨタ式
人間力』『トヨタ式生産力』『「トヨタ式」究極の実践』『トヨタ式改善
力』（共著、ダイヤモンド社）など多数ある。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
若松 義人
1937年生まれ。宮城県出身。カルマン(株)代表取締役社長。トヨタ自動車工業入社後、原価、生産、購買部門で大野耐一氏のもと「トヨタ生産方式」の実践、改善、普及に務める。84年以降、農業機械メーカー、住宅メーカー等でも「トヨタ生産方式」の実務指導に当たる。91年韓国大宇自動車顧問。92年カルマン(株)設立。西安交通大学客員教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
1937年生まれ。宮城県出身。カルマン(株)代表取締役社長。トヨタ自動車工業入社後、原価、生産、購買部門で大野耐一氏のもと「トヨタ生産方式」の実践、改善、普及に務める。84年以降、農業機械メーカー、住宅メーカー等でも「トヨタ生産方式」の実務指導に当たる。91年韓国大宇自動車顧問。92年カルマン(株)設立。西安交通大学客員教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
