内容紹介
トヨタの問題解決にかける意気込みはすさまじい。
「問題が見つからないなら見つかるまで探せ」
「前と同じやり方をするな!」
「四時間を三分にしろ!」
などという考えの元、徹底して問題を探し出し、「なぜ」を繰り返してその真因を探り、
それを解決すると同時によりよい解決策を探る……。
こうした取り組みにより問題を早期に解決することで、トヨタは「速さ」を手に入れているのだ。
本書は、トヨタ式をあらゆる業界に広めている「トヨタ式の伝道師」が、
この「徹底的に、しかも速く」という「スピード問題解決」の具体的手法を説くもの。
問題解決の流れを8つのステップに落としこみ、エピソード満載でわかりやすく解説。
「問題が見つからないなら見つかるまで探せ」
「前と同じやり方をするな!」
「四時間を三分にしろ!」
などという考えの元、徹底して問題を探し出し、「なぜ」を繰り返してその真因を探り、
それを解決すると同時によりよい解決策を探る……。
こうした取り組みにより問題を早期に解決することで、トヨタは「速さ」を手に入れているのだ。
本書は、トヨタ式をあらゆる業界に広めている「トヨタ式の伝道師」が、
この「徹底的に、しかも速く」という「スピード問題解決」の具体的手法を説くもの。
問題解決の流れを8つのステップに落としこみ、エピソード満載でわかりやすく解説。
内容（「BOOK」データベースより）
トヨタの問題解決にかける意気込みはすさまじい。「問題が見つからないなら見つかるまで探せ」という考えの元、徹底して問題を探り出し、「なぜ」を繰り返してその真因を探り、それを解決すると同時によりよい解決策を探る…。こうした取り組みにより問題を早期に解決することで、トヨタは「速さ」を手に入れているのだ。本書は、あらゆる現場で応用可能なトヨタ式「スピード問題解決」の具体的手法を、エピソード満載で説く。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
若松 義人
1937年宮城県生まれ。トヨタ自動車工業に入社後、生産、原価、購買の各部門で、大野耐一氏のもと「トヨタ生産方式」の実践、改善、普及に努める。84年以降は農業機械メーカーや住宅メーカーなどでもトヨタ式の導入と実践にあたった。91年韓国大宇自動車顧問。92年カルマン株式会社設立。現在同社社長。中国西安交通大学客員教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
1937年宮城県生まれ。トヨタ自動車工業に入社後、生産、原価、購買の各部門で、大野耐一氏のもと「トヨタ生産方式」の実践、改善、普及に努める。84年以降は農業機械メーカーや住宅メーカーなどでもトヨタ式の導入と実践にあたった。91年韓国大宇自動車顧問。92年カルマン株式会社設立。現在同社社長。中国西安交通大学客員教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
