商品の説明
内容紹介
初代(JZS/UZS14:平成3年10月~平成9年7月)
2代目(JZS16:平成9年8月~本誌発売2002/2) ARISTO ワークス&セミワークス系チューニング チューニング&ドレスアップのベースとしても抜群のポテンシャルを誇るトヨタ・アリストだが、ラグジュアリースポーツセダンとしての社格を忘れてしまっては豪華な雰囲気も台無し!そこでアリストシューンのお手本とすべく、トヨタ系有名ブランドの最新の仕上げ方を徹底チェック。さらにTRDとC-ONEについては松田秀士氏にインプレをお願いした。 NETZでTUNE これまでチューニングとは無縁の場所と思われてきた自動車ディーラー。トヨタはオート店をネッツ店に改称しカスタマイズを推進。ついにディーラーでも社外エアロパーツはもちろん、パワーアップするマフラーや車高調サスを装着できて、ディーラー独自のチューニングブランドまで登場するようになった。
2代目(JZS16:平成9年8月~本誌発売2002/2) ARISTO ワークス&セミワークス系チューニング チューニング&ドレスアップのベースとしても抜群のポテンシャルを誇るトヨタ・アリストだが、ラグジュアリースポーツセダンとしての社格を忘れてしまっては豪華な雰囲気も台無し!そこでアリストシューンのお手本とすべく、トヨタ系有名ブランドの最新の仕上げ方を徹底チェック。さらにTRDとC-ONEについては松田秀士氏にインプレをお願いした。 NETZでTUNE これまでチューニングとは無縁の場所と思われてきた自動車ディーラー。トヨタはオート店をネッツ店に改称しカスタマイズを推進。ついにディーラーでも社外エアロパーツはもちろん、パワーアップするマフラーや車高調サスを装着できて、ディーラー独自のチューニングブランドまで登場するようになった。
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