内容紹介
2007年の生産台数世界一が確実となったトヨタ。年間1千億円超と、全上場企業でダントツの広告宣伝費の萎縮効果は抜群。本屋には「おべんちゃら本」が並び、雑誌は広告と区別がつかない記事を書いてスポンサーに媚を売る。しかしその実態は、欠陥車をどこよりも多く作り、どこよりも多くリコールされる不良品メーカーである。その労働現場は「自動車絶望工場」の時代を引き継ぎ、社員が工場内で若くして過労死しても労災すら認められず、正当な労組活動すら制限されるほど“思想統制”は行き届く。既存メディアがタブー視してきた、日本企業・日本社会の象徴としてのトヨタの本当の姿を伝える。
内容(「BOOK」データベースより)
実は「プチ北朝鮮」的な顔を持つ、日本が誇る世界企業トヨタ。ひた隠しにしている犠牲者の惨状や、広がる「反トヨタ世界キャンペーン」の実態を、独自に入手した資料とともに公開、警鐘を鳴らす。
著者について
渡邉 正裕
1972年、東京生まれ。慶応大学卒業後、日本経済新聞社に入社。その後、IBMビジネスコンサルティングに転職。2004年、独立系ニュースサイト株式会社My News Japanを創業。編集長に。
林 克明
1960年、長野生まれ。ノンフィクション・ライター。業界誌記者を経て、89年より週刊誌記者として働く。95年から1年10ヶ月モスクワに住み、チェチェン戦争を取材。環境問題をはじめ、社会問題を主なテーマとする。2001年「ジャーナリストの誕生」で第9回週刊金曜日ルポルタージュ大賞受賞。
1972年、東京生まれ。慶応大学卒業後、日本経済新聞社に入社。その後、IBMビジネスコンサルティングに転職。2004年、独立系ニュースサイト株式会社My News Japanを創業。編集長に。
林 克明
1960年、長野生まれ。ノンフィクション・ライター。業界誌記者を経て、89年より週刊誌記者として働く。95年から1年10ヶ月モスクワに住み、チェチェン戦争を取材。環境問題をはじめ、社会問題を主なテーマとする。2001年「ジャーナリストの誕生」で第9回週刊金曜日ルポルタージュ大賞受賞。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
渡邉 正裕
(株)MyNewsJapan代表取締役、編集長、ジャーナリスト。1972年東京生れ。慶應大学総合政策学部卒業後、日本経済新聞記者、IBMビジネスコンサルティングサービスコンサルタントを経て2004年、MyNewsJapan設立
林 克明
ノンフィクション・ライター。1960年、長野県生まれ。業界誌記者を経て89年より週刊誌記者として働く。チェチェン戦争や環境問題をはじめ、社会問題を主なテーマとする。2001年「ジャーナリストの誕生」で第9回週刊金曜日ルポルタージュ大賞受賞。著書に『カフカスの小さな国チェチェン独立運動始末』(第3回小学館ノンフィクション大賞優秀賞)などがある(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
(株)MyNewsJapan代表取締役、編集長、ジャーナリスト。1972年東京生れ。慶應大学総合政策学部卒業後、日本経済新聞記者、IBMビジネスコンサルティングサービスコンサルタントを経て2004年、MyNewsJapan設立
林 克明
ノンフィクション・ライター。1960年、長野県生まれ。業界誌記者を経て89年より週刊誌記者として働く。チェチェン戦争や環境問題をはじめ、社会問題を主なテーマとする。2001年「ジャーナリストの誕生」で第9回週刊金曜日ルポルタージュ大賞受賞。著書に『カフカスの小さな国チェチェン独立運動始末』(第3回小学館ノンフィクション大賞優秀賞)などがある(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)