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製品情報
- プラットフォーム: PlayStation
- CERO レーティングに関して
- メディア: Video Game
商品の仕様
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登録情報
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商品の説明
世界の最高峰レース：トミー
カスタマーレビュー
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ファン:
アメリカのレース、インディ500をモデルにしたレースゲーム。
コースは4種を収録。
PS1のゲームとしてはコースはかなり遠くまで描いている。
最大で33台が同時に走行するけども、COM車は互いに距離を取って走るうえ、
遠くのものは描画されないので、実感的には多いと感じない。
挙動は、実車と比べると加速性、旋回性ともに軽い。
アナログデバイスには非対応で、ハンドリングは方向キーになるが、
ハンドルを切る時と戻す時で変化速度が違っているためか、操作感があまりよくない。
コーナーでグリップの限界を超えるとスピンモーションに入るが、
この状態からのリカバリーは難しく、ほぼコースアウトになるという、ナーバスさを抱えている。
他車と接触したときのスローダウン幅がかなり大きいのも特徴。
スピンをしないことと、COM車に当たらないことが攻略の要点になる。
グラフィックはなかなかで、スピード感もあるが、
操作性やレースバランスに調整不足が感じられ、
コースやゲームモードは少ないので飽きるのは早い。
コースは4種を収録。
PS1のゲームとしてはコースはかなり遠くまで描いている。
最大で33台が同時に走行するけども、COM車は互いに距離を取って走るうえ、
遠くのものは描画されないので、実感的には多いと感じない。
挙動は、実車と比べると加速性、旋回性ともに軽い。
アナログデバイスには非対応で、ハンドリングは方向キーになるが、
ハンドルを切る時と戻す時で変化速度が違っているためか、操作感があまりよくない。
コーナーでグリップの限界を超えるとスピンモーションに入るが、
この状態からのリカバリーは難しく、ほぼコースアウトになるという、ナーバスさを抱えている。
他車と接触したときのスローダウン幅がかなり大きいのも特徴。
スピンをしないことと、COM車に当たらないことが攻略の要点になる。
グラフィックはなかなかで、スピード感もあるが、
操作性やレースバランスに調整不足が感じられ、
コースやゲームモードは少ないので飽きるのは早い。
リストマニア
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