- 自分だけの街をつくっちゃおう。トミカ＆プラレールストアへ
- 商品によっては、お一人様のご注文個数を限らせて頂いております。制限個数以上のご注文をされている場合は、キャンセルをさせていただく場合もございますので、あらかじめご了承ください。
- 《ご注意ください》 「メーカー特典」の有無については、出品者にお問い合わせください。
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
商品の仕様
|
製品概要・仕様›
詳しい仕様を見る
|
よく一緒に購入されている商品
登録情報
|
商品の説明
安全警告
STマーク
商品の説明
アクション：サスペンション/ボンネット開閉 対象年齢：3才以上 パッケージサイズ：約3×4×8cm
この商品を見た後に買っているのは？
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
３代目インプレッサのＳＴＩモデルがトミカにラインナップされた。
そういえば２代目もトミカとして発売されていたので、２台を並べてみたくなる。しかしライバルはランエボなので、スケールはやや違うが、並べてみると面白いかもしれない。
さてレビューとしては本末転倒になるが、このインプレッサは久々にボンネットが開いてエンジンが見えるモデルとなっている。しかしボンネット内のホイールハウスなど、実車ではボディと同色パーツの色がトミカでは異なっているのはいただけないし、エンジンもあまりリアルとは言えないのが惜しい点だ。
だから最近のトミカがそういう傾向にある様に、ここはインプレッサも是非トミカリミテッド化を望みたいものだ。そうすればそういった不満も解消出来るだろう。
そういえば２代目もトミカとして発売されていたので、２台を並べてみたくなる。しかしライバルはランエボなので、スケールはやや違うが、並べてみると面白いかもしれない。
さてレビューとしては本末転倒になるが、このインプレッサは久々にボンネットが開いてエンジンが見えるモデルとなっている。しかしボンネット内のホイールハウスなど、実車ではボディと同色パーツの色がトミカでは異なっているのはいただけないし、エンジンもあまりリアルとは言えないのが惜しい点だ。
だから最近のトミカがそういう傾向にある様に、ここはインプレッサも是非トミカリミテッド化を望みたいものだ。そうすればそういった不満も解消出来るだろう。
5 人中、3人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
セダンからハッチバックに変わった世界のインプレッサＳＴＩ（ＧＲＢ型）です。
発売前告知ですごく気になっていたのですが、タイヤがスポーツモデル用の幅広タイヤでは
なく、ノーマルトミカの細タイヤで発売されました。
全体的なフォルムには文句はないのですが、実車のライバルと目される先日発売済のラン
エボＸやシビックタイプＲが幅広タイヤを装着しているのにも関わらず、これら三車の中で
一番競技に使われるであろうインプレッサＳＴＩが、なぜか細タイヤです。
この点に納得がいかないので星３つとさせていただきました。
発売前告知ですごく気になっていたのですが、タイヤがスポーツモデル用の幅広タイヤでは
なく、ノーマルトミカの細タイヤで発売されました。
全体的なフォルムには文句はないのですが、実車のライバルと目される先日発売済のラン
エボＸやシビックタイプＲが幅広タイヤを装着しているのにも関わらず、これら三車の中で
一番競技に使われるであろうインプレッサＳＴＩが、なぜか細タイヤです。
この点に納得がいかないので星３つとさせていただきました。
リストマニア
|
|
関連商品を探す
- おもちゃ > 3-4歳
- おもちゃ > タカラトミー
- おもちゃ > トミカ＆プラレール > トミカ
- おもちゃ > 電車・ミニカー・乗り物 > ミニカー・モデルカー > ミニカー・ダイキャストカー
|
