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5つ星のうち 3.0
ツメがやや甘し,
By 高山の山さん (岐阜県高山市) - レビューをすべて見る
= 耐久性:5つ星のうち 5.0 = 楽しさ:5つ星のうち 3.0 = 教育的価値:5つ星のうち 3.0
レビュー対象商品: トミカ No.011 スバル インプレッサWRX STI(箱) (おもちゃ＆ホビー)
３代目インプレッサのＳＴＩモデルがトミカにラインナップされた。そういえば２代目もトミカとして発売されていたので、２台を並べてみたくなる。しかしライバルはランエボなので、スケールはやや違うが、並べてみると面白いかもしれない。 さてレビューとしては本末転倒になるが、このインプレッサは久々にボンネットが開いてエンジンが見えるモデルとなっている。しかしボンネット内のホイールハウスなど、実車ではボディと同色パーツの色がトミカでは異なっているのはいただけないし、エンジンもあまりリアルとは言えないのが惜しい点だ。 だから最近のトミカがそういう傾向にある様に、ここはインプレッサも是非トミカリミテッド化を望みたいものだ。そうすればそういった不満も解消出来るだろう。
2 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 3.0
価格相応,
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レビュー対象商品: トミカ No.011 スバル インプレッサWRX STI(箱) (おもちゃ＆ホビー)
スバル好きなので集めてますが価格相応の作りだと思います。確かにタイヤはもう少し太いほうがいいですね。 リミテッドに期待します
4 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 3.0
なぜに細タイヤ？,
By なかしー (青森県八戸市) - レビューをすべて見る
レビュー対象商品: トミカ No.011 スバル インプレッサWRX STI(箱) (おもちゃ＆ホビー)
セダンからハッチバックに変わった世界のインプレッサＳＴＩ（ＧＲＢ型）です。発売前告知ですごく気になっていたのですが、タイヤがスポーツモデル用の幅広タイヤでは なく、ノーマルトミカの細タイヤで発売されました。 全体的なフォルムには文句はないのですが、実車のライバルと目される先日発売済のラン エボＸやシビックタイプＲが幅広タイヤを装着しているのにも関わらず、これら三車の中で 一番競技に使われるであろうインプレッサＳＴＩが、なぜか細タイヤです。 この点に納得がいかないので星３つとさせていただきました。
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