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デイトナ(DAYTONA) オイルテンプ用センサーフィッティング M12×P1.5 34910

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  • センサー取付部R1/8
  • M12X1.5


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商品の情報

詳細情報
ブランドデイトナ (Daytona)
商品重量45 g
梱包サイズ12.1 x 8.1 x 2.9 cm
メーカー型番34910
  
登録情報
ASINB001D4NXMO
おすすめ度 5つ星のうち 3.3 4件のカスタマーレビュー
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発送重量45 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/10/22
  
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商品の説明

純正オイルパンドレンボルトなどと交換して使用。センサー取付部R1/8。 当社テンプメーター付属サーミスタ(テーパーネジセンサー)を直接取付可能。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

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デイトナ製アクアプローバHGデジタルテンプメーターと組み合わせて使ってます。
アルミワッシャ付きです。

オフ車でドレンボルトからのセンサー取付は山道などでケーブルを
引っ掛ける可能性があり結構リスキーだと思います。

私はほぼオンロードオンリーなので問題無いのですが。

ところでオイルドレンボルトから取る油温そのものの信頼性(正確さ)ってどーなんでしょ?
な~んか実際より低い数値が出てるような気がしてなりません。
7月中旬の梅雨明けの暑い時期に街乗りでストップ&ゴーを繰り返しても
かろうじて90℃を超えるかどうかってところです。(もちオイルクーラー無し。)
ドレンボルトが突出していて風が良く当たりますので、
油温というよりもセンサーの温度そのものを指しているんじゃないかと疑惑でいっぱいです。
せっかくなのでより正確な温度を測りたいのでセンサー取付箇所の検証が必要ですね。
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投稿者 taiyo 投稿日 2014/5/31
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自分は12mmタイプを購入しましたが、センサーを取り付けたらセンサー部が隠れてしまいます。 オイルパンなどオイルの溜まってるところに取り付けるならOKでしょうが、オイルギャラリーなどオイルが流れ落ちる場所に取り付けた場合はオイルが直接触れずにオイルの正確な温度を測れません。 多分エンジンブロックの温度を測ってしまいます。 自分はネジ部を削ってセンサーの先が1mmぐらい出るようにしました。
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投稿者 pika123 投稿日 2015/11/22
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購入前からわかっていた事ですが、走り出せば物の数秒で温度が下がりますから、油温というよりドレンボルト自体の温度測定ということとなりますね、ただ当方空冷エンジンですので、渋滞時の油温管理には参考になります
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投稿者 白澤勇蔵 投稿日 2013/11/6
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デイトナのテンプメーターはこれがいるので、しかたがないのでかいました、
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