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タナックス(TANAX)モトフィズ エアロシートバッグ2 /ブラック MFK-142 可変容量12.5-18.5ℓ

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  • ●サイズ:H220×W320×D400(最小時)●容量:12.5⇔18.5L


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商品の情報

詳細情報
ブランドタナックス (TANAX)
商品重量1.7 Kg
梱包サイズ40 x 32 x 22 cm
メーカー型番MFK-142
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ40 x 32 x 22 cm
  
登録情報
ASINB0042FFS8I
おすすめ度 5つ星のうち 4.3 45件のカスタマーレビュー
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発送重量1.7 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/9/9
  
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商品の説明

商品紹介

●ジャストサイズの容量を魅惑のフォルムでデザインした、「エアロシリーズ」のシートバッグ。
●グラブバーなどに影響しにくいテールエンドデザインは、余計な空気抵抗を軽減。
●容量可変機構を備え、ファスナーひとつでフルフェイスヘルメットも収納可能な大きさへ素早く容量アップ。 ※大きさによって収納できないヘルメットもございます
●専用のレインカバーを標準装備。

使用上の注意

●ご購入前にメーカーHPにて製品の仕様および適合を必ずご確認ください。
●画像はイメージです。また、表記のサイズは目安のため、実際の製品とは多少異なる場合があります。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

エアロシートバッグ(MFK-118)購入後、あまりにも物の入らなさとバイク固定時の不恰好さに幻滅して、この商品に買い直しました。

主観ですが、ただでさえシートバッグが似合わないDUCATIでも、これなら満足できます。
日帰りツーリングなら十分な容量です。

細かなところにあるメッシュポケットも、とても使い勝手が良いです。

星を5つ付けたいところですが、商品説明にある『ヘルメットが収納可能』とのところで、私が所有しているARAIのSZ-RAM3のLサイズが入らなかった事で星−1です。

全体的には、お勧めシートバッグです。
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CBR250Rにつけるために購入しました。通勤がメインですが、容量もちょうど良く見た目もバイクと一体感があり気に入っています。
取り付けも簡単ですが、取り付けベルトがかなり余るのが難点。ただ、サイドのカバーで隠せるので見た目はまったく問題なし。気になるのであれば、タイラップなどでベルトを束ねてしまえばさらにグッドか。
型崩れもせず、突然の雨でも多少の耐性はあります(もちろん後で必ず乾かしますが・・・)。
このバックは絶対に買って損は無いと思います。
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CB1100EXを乗っており、シート下にETC本体があるため、着脱のしやすいバッグを探していました。この商品は以前使っていたものよりも、格段に着脱がしやすく、シートとの固定も簡単かつ安定しているため、走行中の心配もなく安心です。バッグの大きさとしては、ワンデーツーリングがメインなので、雨具や帽子、地図を入れても、まだ余裕があり、私には必要にして十分。小さなおみやげなら買って帰ることができるようにもなりました。
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CBR125Rに装着。
容量も一泊二日の荷物入れには十分で大きすぎないことも評価大。
特にサイドのベルトが隠せるのがデカく、スーパースポーツなどのスタイルを崩さず、安全でもあります。

見た目がいいのはもちろん、強度もしっかりしていて特に不満もありません。
同メーカーのユーロシートバッグも見たのですが、取りつけ具合や容量、見た目、機能性などこちらのほうが断然良さそうでした。
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CB400SBにて使用。
トップケースは見た目が悪すぎて絶対に付けたくない。
でも、ある程度の積載性は確保したい方にオススメ。

固定用の紐さえセットしてしまえば、取り付け取り外しは
10秒もあれば十分な手軽さは非常に良い。

見た目以上荷物が入るので、一泊ツーリングくらいなら
これだけで十分事足ります。

両サイドのカバーは紐を隠すための物ですが、中には
メッシュのジッパーが付いていて、薄い物なら入ります。

私はいざという時のためにバンドエイドや湿布と薬なんかを
入れてます。

メインの内蓋も同じような構造になっているので、付属の
雨用カバーはここに入れてます。

1つだけ残念なのが、サイドバッグ用の紐が邪魔なこと。
走っている最中に後ろで紐がヒラヒラしてて、後輪に
絡みそうになってて焦りました。なので、☆一つマイナス。

サイドバッグを使う予定が無いならば、思い切って切断して
しまったほうが良さそうです。
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ホンダのNM4-01に乗っていますが積載能力がほぼゼロのため、色々検討した末にこちらの商品を購入しました。
バイク側に固定ベルトをセットする時は工具が必要な場所のカバーを外したりしなくてはならず、少し面倒でしたが、その甲斐あってピッタリ装着できました。

バックレストは使えなくなると覚悟してましたが、結果的には倒しても起こしてもジャストフィットします。嬉しい誤算でした。
別の方も仰ってたとおりまるで純正オプションみたいにバイクとのデザインに統一感があります。NM4のパンフレットのオプションにタナックスのシートバッグが何点か紹介されてましたが、なぜこの商品が入ってないのか不思議なくらいです。

積載能力も必要十分で、ツーリング行った時のちょっとしたお土産を入れる時や、コンビニで買い物した時などとても重宝しています。
また荷物が入ってない時も型崩れしないのでみっともない姿を晒すことはありません。
残念ながら自分の使ってるOGKのIBUKIのXLサイズは収められません。いや、ファスナーが壊れるの覚悟ならどうにかならないこともないですが、無理はさせられないのでヘルメットは入れません。

肩掛けのベルトは標準装備にしてもよかったと思うし、固定用ベルトの余った部分が長すぎて取り回しに困ったりしま
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