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商品の詳細
電池使用はい
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商品の説明
商品紹介
JR九州の蒸気機関車「SL人吉号」を商品化! 1スピード、3両切り離し可能です。
商品の説明
プラレール S-51 8620形蒸気機関車 SL人吉号です。 JR九州の蒸気機関車「SL人吉号」を早くも商品化！スピード、3両切り離し可能です ※レールは付属しません ●対象年齢：3才以上 ●単3×1本（別売） ●パッケージサイズ：約7×41×4cm
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カスタマーレビュー
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4 人中、4人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
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人気のSLと言えば、C62を始めとしてD51やC57などが上げられます。それらは、NゲージやHOゲージで今も入手可能です。しかし古いSLは96系辺りまでモデルが出ているにも関わらず、現在も元気に球磨川沿いを走っている86系は残念な事に現在生産されていません。大人達には往年のモデルに人気があるのも分かりますが、今も元気に走っているSL達は子供達にも人気のようです。現在プラレールは、今元気に走っているSLを積極的にモデル化してくれているメーカーです。
昔のプラレールのSLはデキが今一つでしたが、今売られているものは中々うまいモデファイをしてくれて味があります。トミカもそうですが、少しでも気になったら絶版になる前に入手しておく事をお勧めします。
昔のプラレールのSLはデキが今一つでしたが、今売られているものは中々うまいモデファイをしてくれて味があります。トミカもそうですが、少しでも気になったら絶版になる前に入手しておく事をお勧めします。
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もうすぐ二歳の息子へクリスマスプレゼントとして購入しました。SL好きの息子は大喜びで毎日かかさず遊んでいます。
単二電池使用のプラレールが多い中、軽くお手軽な単三電池で動くプラレール、しかも、トーマスシリーズ以外のリアルなSLのプラレールを探していたところ、このSL人吉号を見つけました。これはまさに期待していた通りのものでした。
駆動車が第二車両だと脱線しやすいというレビューを見ていたので、第一車両が駆動するこの人吉号は脱線することも少なく、スムーズに走ってくれて格好いいです。
単二電池使用のプラレールが多い中、軽くお手軽な単三電池で動くプラレール、しかも、トーマスシリーズ以外のリアルなSLのプラレールを探していたところ、このSL人吉号を見つけました。これはまさに期待していた通りのものでした。
駆動車が第二車両だと脱線しやすいというレビューを見ていたので、第一車両が駆動するこの人吉号は脱線することも少なく、スムーズに走ってくれて格好いいです。
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上の息子(4歳)にプラレールD51を以前購入しました。弟(1歳)のほうもD51が気に入ったらしく、お兄ちゃんのを貸してもらうにも貸してもらえず、なかば弟に同情して購入。でも買ってよかったです。
到着したとたん僕のだとはなさず、一生懸命あそんでいました。対象年齢は3歳以上ですがうちの下の子はおにいちゃんのやることをちゃんとみているらしくちゃんと(？)遊べているようです。
電池は単3タイプ1本で経済的ですね。でも少しパワーが少ない感じかな？充電池は使わないようにと説明書に書いてありました。
プラキッズが1体付属してまして、車両には3体のプラキッズが乗車できるようです。客車にプラキッズを乗せるには大人の力が必要かと。けっこう難しいかもです。
余談ですが、うちにあるプラレール リゾートしらかみ S-13のほうがプラキッズを乗せやすいです。
最後に、SL人吉号とテンダー(石炭を積載している車両)は切り離しできません。客車とは引き離せますよ。
到着したとたん僕のだとはなさず、一生懸命あそんでいました。対象年齢は3歳以上ですがうちの下の子はおにいちゃんのやることをちゃんとみているらしくちゃんと(？)遊べているようです。
電池は単3タイプ1本で経済的ですね。でも少しパワーが少ない感じかな？充電池は使わないようにと説明書に書いてありました。
プラキッズが1体付属してまして、車両には3体のプラキッズが乗車できるようです。客車にプラキッズを乗せるには大人の力が必要かと。けっこう難しいかもです。
余談ですが、うちにあるプラレール リゾートしらかみ S-13のほうがプラキッズを乗せやすいです。
最後に、SL人吉号とテンダー(石炭を積載している車両)は切り離しできません。客車とは引き離せますよ。
