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動力車は２列目の車両となり、乾電池もそこに入れますし、電源スイッチもそこに付いています。
何故なら、先頭車両には、走行させるとドリルが回転するという拍手喝采もののギミックが仕込まれているからです。
またドリルは押せば引っ込むので、他の車両や障害物に衝突させても、ある程度はその衝撃を緩和してくれそうです。
正直なところ、プラレールの車両ラインナップにはそろそろ飽きてきていたので、
これを見つけたときには私の目の色が変わりました。
巨大なドリルを持ったプラレール車両！
私は、子供の頃からドリルを持った空想のメカに慣れ親しんできた世代ですから即決で購入しました。
幸い拙宅の長男もスンナリとこの斬新な車両を受け入れてくれましたので
またしばらくはプラレールを共に楽しめそうです。
【追加】
子供とレイアウトを組んで
このドリルライナーを走行させてみたのですが
ひとつ問題点が見つかりました。
それは、オート機能が働くポイントレールを使用した場合、
この車列は必ず脱線してしまうということです。
通常は、ポイント自動切換えのスイッチに触れる部分が
先頭車両（動力車）の底面に有りますが、
このドリルライナーの場合はそれが何故か２両目（動力車）の底面に有ります。
そのため、先頭車両は線路が切り替わる前にポイントを渡ってしまい、
２両目（動力車）は切り替わった直後の方向を進もうとしてしまうので
ほぼ確実に脱線してしまいます。
我が家では、自動切換え機能が付いたポイントレールは
レイアウトを組む際の必須のアイテムになっていただけに
非常に残念なことになりました。
何故なら、先頭車両には、走行させるとドリルが回転するという拍手喝采もののギミックが仕込まれているからです。
またドリルは押せば引っ込むので、他の車両や障害物に衝突させても、ある程度はその衝撃を緩和してくれそうです。
正直なところ、プラレールの車両ラインナップにはそろそろ飽きてきていたので、
これを見つけたときには私の目の色が変わりました。
巨大なドリルを持ったプラレール車両！
私は、子供の頃からドリルを持った空想のメカに慣れ親しんできた世代ですから即決で購入しました。
幸い拙宅の長男もスンナリとこの斬新な車両を受け入れてくれましたので
またしばらくはプラレールを共に楽しめそうです。
【追加】
子供とレイアウトを組んで
このドリルライナーを走行させてみたのですが
ひとつ問題点が見つかりました。
それは、オート機能が働くポイントレールを使用した場合、
この車列は必ず脱線してしまうということです。
通常は、ポイント自動切換えのスイッチに触れる部分が
先頭車両（動力車）の底面に有りますが、
このドリルライナーの場合はそれが何故か２両目（動力車）の底面に有ります。
そのため、先頭車両は線路が切り替わる前にポイントを渡ってしまい、
２両目（動力車）は切り替わった直後の方向を進もうとしてしまうので
ほぼ確実に脱線してしまいます。
我が家では、自動切換え機能が付いたポイントレールは
レイアウトを組む際の必須のアイテムになっていただけに
非常に残念なことになりました。
