- メーカー型番 : XBA-NC85D
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製品の特徴：
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登録情報
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商品の説明
Amazon.co.jp商品紹介
Sony's BA Premium Headphones 毎日をいい音につけ替えよう。
コントロールボックスをなくした、スマートにクリアな音を楽しめるノイズキャンセリングヘッドホン
新開発バランスド・アーマチュア・ドライバーユニット
・ソニー独自の技術を投入した新開発小型ドライバー（フルレンジ）を搭載。
高感度、高解像度のドライバーユニットがクリアに澄んだ伸びのあるボーカルを実現。
・ソニーのバランスド・アーマチュア・ドライバーユニットの特長
従来のBAドライバーユニットで採用されていた狭いパイプ状のエアーダクト構造ではなく、独自開発のフラット形状のエアーダクト構造を採用。
これにより、振動板から鼓膜までの広い音道を確保でき、ダクト内の共振が取り除かれることで、周波数帯域が広がり、
広帯域に伸びのある音楽再生が可能に。
・ノイズブロック構造により外部の環境ノイズをカットし、音漏れも低減
外気を取り入れる穴が非常に小さく、高い遮音性を持った筺体構造により音漏れを約90％（※）低減。
周囲の騒音も抑制して音楽をクリアな音質で再生。
※NUDE EXシリーズとの比較
ボックスレスデザイン
・新開発の小型バランスド・アーマチュア・ドライバーユニットとの採用と、低消費電力の新インテグレーテッドDNCプロセッサーによる電池と回路の小型化、
さらにわずか3×4×7mmの小型化を実現したMEMS（微小電気機械システム）マイクロホンにより、従来コントロールボックスにあった機能を耳もとに集約。
筐体の小型化と、高い騒音低減を両立させたボックスレスデザインを実現。
周囲からの騒音を約97.5％カット（※）する「デジタルノイズキャンセリング機能」
・アナログでは得られない緻密なフィルター特性により、ノイズキャンセリング機能を大幅に向上。
デジタルイコライザーが理想的な周波数特性を実現し、静寂の中で高音質なサウンドを再生。
また、場面によって特性の異なる環境音に合わせて、キャンセル量をコントロールするフィルター特性の切り替えが可能。
高精度なノイズキャンセリングをさらに効果的に行える。
・ヘッドホンに内蔵されたマイクで拾った騒音をデジタル化して、DNC（デジタルノイズキャンセリング）ソフトウェアエンジンにおいてその騒音を打ち消す効果のある逆位相の音を発生させます。音楽信号はデジタルイコライザーで高音質化。
従来のアナログノイズキャンセリング方式に比べて、より静かな環境での音楽再生が可能。
※当社規定の航空機シミュレートノイズ下におけるノイズキャンセリングモードA時と、ヘッドホン非装着時との比較による値。
総騒音抑制量（当社測定法による）約16dBは音のエネルギーで約97.5％の騒音低減に相当
周囲の騒音を常に分析し、最も効果的なキャンセル機能を自動で選択するフルオートAIノイズキャンセリング機能
・キャンセル量をコントロールするフィルター回路をデジタル化してソフトウェアで制御し、フィルター特性の切り替えを可能に。
ヘッドホンが常に周囲の騒音を分析し、3つのノイズキャンセリングモードの中からその場に適したモードを自動で選択。
騒音の変化に対応して自動でモードを変更してくれるので、常に最適な環境でクリアなリスニングを楽しめる。
高精度なノイズキャンセリングを実現する高性能MEMSマイクロホン
・MEMS（微小電気機械システム）マイクロホンを採用。周囲のノイズをしっかり拾って高いノイズキャンセリング性能を発揮。
持ち運びに便利な小型の専用USB充電器付属
・ヘッドホンのプラグを付属の専用USB充電器に差してPCなどとUSB接続することで充電可能。
別売のUSB充電AC電源アダプターAC-U501ADなどを使えば家庭用のAC電源から充電することも可能。
付属
キャリングケース、航空機用プラグアダプター、コード長アジャスター、専用USB充電器、ノイズアイソレーションイヤーピース（S,M,L）各2、クリップ
商品の説明
◆コード途中のコントロールボックスをなくした世界初ボックスレスデザイン◆新開発バランスド・アーマチュア・ドライバーユニット◆高精度なノイズキャンセリングを実現する高性能MEMSマイクロホン◆周囲からの騒音を約97.5％カットする「デジタルノイズキャンセリング機能」◆「新開発インテグレーテッドDNCプロセッサ」を搭載 ／ ■ 仕 様 ■ 型式：バランスドアーマチュア密閉型 ドライバー口径：- 再生周波数帯域：5~20000Hz 最大入力：50mW インピーダンス：820Ω 出力音圧レベル（感度）：106dB 入力プラグ：3.5mmステレオミニプラグ(金メッキL型) コード：1.5m 質量：6g連続使用時間：約20時間充電時間：充電：専用USB充電器 付属品：キャリングケース、航空機用プラグアダプター、コード長アジャスター、専用USB充電器、ノイズアイソレーションイヤーピース（S/M/L）各2、クリップ ／
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
25 人中、23人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
私のノイズキャンセリングホンの使用履歴は以下の通りですが、音質は1番良いです。
BOSE QuietComfort2 → SONY MDR-NC33 → SONY MDR-NC300D
今までの機種と比較すると絶対的な音域が広いので
高音、低音ともに今まで聴こえなかった音が聴こえるようになります。
直前まで使用していたMDR-NC300Dと比較すると、
・コントロール装置が無いので、携帯性にとても優れています。
・コードに電源ON/OFF装置がありますが、小型軽量なので気になることはありません。
・電池残量の確認ですが、電源OFF時の電子音の回数で確認することが出来ます。
電池残量の多→中→少、ピピピ→ピピ→ピという感じです。
・電池残量がゼロだと、音を聴くことが出来ません。
・MDR-NC300Dの円盤型イヤホンと比較すると、L字型なので耳に良くフィットします。
・低反撥ウレタンを採用した新型イヤーピースが、フィット感を向上させています。
・イヤホンの高級感は、使用している素材等からMDR-NC300Dより見劣ります。
肝心のノイズキャンセリング機能は、地下鉄で通勤していますが、かなりの効果が期待出来ます。
・段差を越えた時の身体から伝わる振動は、シャットアウトすることは出来ません。
・出発時の音、停車時の音、空調の音などは、ほとんどシャットアウトすることが出来ます。
・車内アナウンスは、完全にシャットアウトすることは出来ません。
・他の乗客の話し声は、ほとんどシャットアウトすることが出来ます。
商品価格は高めですが、毎日使用するものなので、大変満足しています。
BOSE QuietComfort2 → SONY MDR-NC33 → SONY MDR-NC300D
今までの機種と比較すると絶対的な音域が広いので
高音、低音ともに今まで聴こえなかった音が聴こえるようになります。
直前まで使用していたMDR-NC300Dと比較すると、
・コントロール装置が無いので、携帯性にとても優れています。
・コードに電源ON/OFF装置がありますが、小型軽量なので気になることはありません。
・電池残量の確認ですが、電源OFF時の電子音の回数で確認することが出来ます。
電池残量の多→中→少、ピピピ→ピピ→ピという感じです。
・電池残量がゼロだと、音を聴くことが出来ません。
・MDR-NC300Dの円盤型イヤホンと比較すると、L字型なので耳に良くフィットします。
・低反撥ウレタンを採用した新型イヤーピースが、フィット感を向上させています。
・イヤホンの高級感は、使用している素材等からMDR-NC300Dより見劣ります。
肝心のノイズキャンセリング機能は、地下鉄で通勤していますが、かなりの効果が期待出来ます。
・段差を越えた時の身体から伝わる振動は、シャットアウトすることは出来ません。
・出発時の音、停車時の音、空調の音などは、ほとんどシャットアウトすることが出来ます。
・車内アナウンスは、完全にシャットアウトすることは出来ません。
・他の乗客の話し声は、ほとんどシャットアウトすることが出来ます。
商品価格は高めですが、毎日使用するものなので、大変満足しています。
3 人中、3人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
【デザイン】
見た目だけでも惹かれるデザイン。
【高音の音質】
音質は、一万円の通常イヤホン程度。
オーディオテクニカの1万円丁度のNCイヤホンよりは音質がよい。
すでに所有しているShureの数万円のと聞き比べたら流石にかなわなかった。
【低音の音質】
シングルドライバのせいか、低音の性能が良くない。
【フィット感】
フォームとゴムの二重構造で、気持ちの良い装着感
【外音遮断性】
ノイズキャンセリング時にかなり「サー」っていうホワイトノイズが混じる。
QC2とちがい、前述の「サー」が混じるので、無音使用時での
重低音対策として使うには性能不足を感じる。
(低音の音質が弱いせい？)
【音漏れ防止】
フォームとゴムの二重構造で、電源オフでも相当遮断できる
【携帯性】
電車通勤の場合に於いて、コンパクトで邪魔にならないデザイン
【総評】
高い値段の割に、NCにノイズが混ざったり、NC有効時でも、重低音の外部ノイズが
消えないので、あくまで電車通勤に特化したモデルであると考える。
音質は、NCイヤホンとしては、良い方である。しかし、ホワイトノイズが少し音質を台無しにしている。
また、歩行使用時には露骨に歩く音を拾い、使い物にならない。
電車通勤であれば、このモデルは買いだろう。
近所の騒音が五月蠅く、騒音対策する場合はQuietComfort15。
多少携帯性を犠牲にしてでも、音質とNCを両立させるならQuietComfort3。
歩行時でもノイズを消したい場合はオーテクのNCあたり
を買った方がお勧めであると考える。
次回作は、低音時の性能・NC性能の向上をして欲しいので、
フルレンジ以外の低音ドライバをつけて欲しい。
見た目だけでも惹かれるデザイン。
【高音の音質】
音質は、一万円の通常イヤホン程度。
オーディオテクニカの1万円丁度のNCイヤホンよりは音質がよい。
すでに所有しているShureの数万円のと聞き比べたら流石にかなわなかった。
【低音の音質】
シングルドライバのせいか、低音の性能が良くない。
【フィット感】
フォームとゴムの二重構造で、気持ちの良い装着感
【外音遮断性】
ノイズキャンセリング時にかなり「サー」っていうホワイトノイズが混じる。
QC2とちがい、前述の「サー」が混じるので、無音使用時での
重低音対策として使うには性能不足を感じる。
(低音の音質が弱いせい？)
【音漏れ防止】
フォームとゴムの二重構造で、電源オフでも相当遮断できる
【携帯性】
電車通勤の場合に於いて、コンパクトで邪魔にならないデザイン
【総評】
高い値段の割に、NCにノイズが混ざったり、NC有効時でも、重低音の外部ノイズが
消えないので、あくまで電車通勤に特化したモデルであると考える。
音質は、NCイヤホンとしては、良い方である。しかし、ホワイトノイズが少し音質を台無しにしている。
また、歩行使用時には露骨に歩く音を拾い、使い物にならない。
電車通勤であれば、このモデルは買いだろう。
近所の騒音が五月蠅く、騒音対策する場合はQuietComfort15。
多少携帯性を犠牲にしてでも、音質とNCを両立させるならQuietComfort3。
歩行時でもノイズを消したい場合はオーテクのNCあたり
を買った方がお勧めであると考える。
次回作は、低音時の性能・NC性能の向上をして欲しいので、
フルレンジ以外の低音ドライバをつけて欲しい。
最近のカスタマーレビュー
ノイズキャンセルの効果はある
初め、お店で視聴したときほど効果がないなと思いましたが、イヤーピースが原因でした。... 続きを読む
投稿日: 8日前 投稿者: KIT
買うべきではありません
MDR-NC300Dを愛用していたのですが、この製品のコンパクトさに惹かれて発売後試聴もせずに購入しました。しかしNC効果がほとんど感じられず販売店に送り返したほ... 続きを読む
投稿日: 2か月前 投稿者: YJ
充電が面倒
続けて使っているとすぐバッテリーが切れる。... 続きを読む
投稿日: 3か月前 投稿者: ベルリンが好きだ
残念
MDR-NC300Dが大きすぎ、多いに期待して購入。ですが、MDR-NC300Dと較べノイズキャンセル効果のONとOFFの差が小さく、ノイズがすっと消える感じがし... 続きを読む
投稿日: 4か月前 投稿者: masa
衝撃的な製品
ボーズのＱＣ3とＱＣ15を持っている。
電源ＯＮで、「プツッ」と音がして静寂に包まれる。... 続きを読む
電源ＯＮで、「プツッ」と音がして静寂に包まれる。... 続きを読む
投稿日: 4か月前 投稿者: Ｊ
wwwwwwwww
買わなけゃよかった。音量を上げると、雑音。
期待したのが馬鹿だった。
期待したのが馬鹿だった。
投稿日: 4か月前 投稿者: Gaiodo
小さな本体を考えれば、ノイズキャンセリング効果はすばらしい。しかし、残念な音。
まだ発売から日が浅いですし、私も購入してからまだまだ、使い込んだとは言えませんが、個人的に（この価格帯の製品には）「エイジング」効果をあまり信じていないので、書き... 続きを読む
投稿日: 5か月前 投稿者: かもめ
エイジング後が楽しみ！！
SONYｳｫｰｸﾏﾝSｼﾘｰｽﾞ16GB... 続きを読む
投稿日: 5か月前 投稿者: 菜果葉1414
出張のお供に最適
海外出張用にコンパクトさを期待して購入しました。これまでBOSEのQuiet Comfort... 続きを読む
投稿日: 5か月前 投稿者: すずくるりん
リストマニア
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