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PlayStation(R)Move レーシングホイール

プラットフォーム : PlayStation 3
12件のカスタマーレビュー

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  • ASIN: B00A2M279I
  • 発売日: 2013/1/17
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.0  レビューをすべて見る (12件のカスタマーレビュー)
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商品の説明

商品紹介

PlayStation(R)Move専用のハンドル型コントローラ。リトルビックプラネット カーティングで使用可能。使用の際は中心部分にモーションコントローラを装着。・DS3の基本ボタンを搭載(一部機能差あり)。・左右のパドルレバー搭載。・振動機能搭載。・車及びバイク操作系のハンドルに変形可能。*バイク系は右グリップにスロットル機能搭載

Amazonより

PlayStation(R)Move専用のハンドル型コントローラ。リトルビックプラネット カーティングで使用可能。使用の際は中心部分にモーションコントローラを装着。・DS3の基本ボタンを搭載(一部機能差あり)。・左右のパドルレバー搭載。・振動機能搭載。・車及びバイク操作系のハンドルに変形可能。*バイク系は右グリップにスロットル機能搭載

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カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 4.0

最も参考になったカスタマーレビュー

21 人中、19人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。 投稿者 Roslin VINE メンバー 投稿日 2013/1/26
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予約して出荷日に届いたけれど、GT5で認識できない・・・対応はまだかな、とアップデートリリースを待ちつづけていたのですが、改めて貧弱な取説を見直してみました。すると

「コントローラー1」に割り当てる必要があるとのこと。

MOVEはデフォルトで「6」(BDリモートコントローラーが7になってるので)の割り当てになってます。アサインを1に変更すると、グランツーリスモ5できちんと使用できました♪

このことをお伝えするためにレビューを書こうと思いましたが、すでに「L」様が書かれておられます。
(Racing Wheelの取説は本当に貧弱過ぎます)

使ってみた感触では、手軽さ・操作性合わせて★5つ! です。

パドル部分はL1 / R1にアサインされています。なので通常コントローラー設定で
L2: ブレーキ R2: アクセル
L1: シフトダウン R1: シフトアップ

にして、あとはバックミラーとライトのアサインを好みで変えればOK。

ここからは余談ですが・・・
GT5ユーザーの方々は(ニュースやブログで見るかぎり)さまざまな、そして高価なステアリングコントローラーを既にお持ちのため、いまさらというタイミ
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16 人中、14人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。 投稿者 L 投稿日 2013/1/25
Amazonで購入
購入して使ってみた感想です。
対応ソフトが増えるといいという他の方のレビューもありますが、基本的に対応ソフト以外でも使えます。
最初にPSボタンを押すとコントローラ設定番号が7になりますが、
コントローラの割り当て番号を1にすれば非対応ソフトが普通のコントローラと認識し使用可能です。(GT5、Shift2、F1 2012で使用可能でした。)
レーシングホイールは、ハンドルの角度をスティック感度に置き換えるものなので、
対応ソフトであろうが非対応ソフトであろうが同じ処理をしてくれます。
コントローラのスティックをゆっくり動かしてじわっと入力をし続けることは難しいですが、
レーシングホイールだとそれができるので、GT5のコントローラ補正を7にしても、リプレイでカクカクすることはないですし、切れ角の調整がとても良く出来ます。(私はレーシングホイールを使用するときにはパッド補正を7にして、カウンターや切れ角の入力の速さの最大値を高く設定しています。7でもゆっくりハンドルを切ればゆっくりタイヤを切ることができるので。)
ハンコンと同様に、コントローラのスティックよりも最大に切るまでに時間がかかるため(勿論スティックと同じ速さでハンドルを切れば同じです)、ドリフトや立ち上がりのカウンターを当てるのはコントローラより
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8 人中、7人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。 投稿者 ああああ 投稿日 2013/11/4
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F1 2013の為に買ったのですがステアリング角度をセンター位置から5度くらい曲げたくらいでは認識されず
10度近くまで曲げるとようやく認識されます。
ですので例えばストレートでコース真ん中を走行中、次のコーナーに向けてサイドに寄せようとすると曲がりすぎてコースオフしそうになり、今度はそれを阻止しようとして逆側に微調整しようとしたらまた曲がりすぎて結果的に蛇行運転になってしまう。
慣れたらなんとかなるかなーと思い10時間程同じコースを黙々と走っていたのですが微調整がどうしても無理でした。

設定でパッド用の感度調整ができるようなソフトであればもう少し快適なステアリング操作が可能になるかもしれませんが、F1 2013にはそのような機能はありません。

非対応のソフトでも動くからといってどんなカーレースゲームでも快適に動くと思って買うと後悔するかもしれません。。。と忠告しておきます。

ただし、F1 2013はホリのPS3用のハンコンでも同じような感じらしいので、この相性の悪さは他のソフトとは違ってまれなケースかもしれません
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7 人中、6人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。 投稿者 ハンニバル大佐 投稿日 2013/9/25
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GT4に使ってます。元々ホリのハンコンでしたがペダル部が破損。
で、設置を問わないコイツをゲット。
Xbox360のワイヤレスハンドルと比較して、大きい。あと重い。
でもパドルシフトがあって動作も安定しているのでオススメ。
残念なのは毎回コントローラ1に設定するのが面倒な点と、
本体のUSBをつなげて使用できないので、使ったら充電、の繰り返し。
なぜ本体の電源を入れてないと充電できないのか、
そしてなぜ使用中にUSBを繋げられないのか。
その辺が-1ですが、概ね良好で楽しいです。
ハンコンの設置が面倒ならコイツで決まり!!
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