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製品情報
- プラットフォーム: Sony PSP
- CERO レーティングに関して
- メディア: Video Game
- 商品の数量: 1
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登録情報
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商品の説明
メーカーより
クルマを愛するすべての人へ
1.クオリティ
実車さながらの美麗なグラフィックとリアルな挙動。「GT」シリーズの命とも言える“クルマの再現性”は本作でも健在。
2.ボリューム
シリーズ最多の800種を超える収録車種や35コース／60レイアウトのコースなど、携帯ゲーム機向け作品とは思えない、フルスペックの収録ボリュームを実現。
3.多彩なゲームモード
「ミッションチャレンジモード」：50以上のミッションレースなどを楽しみながら、クルマやスポーツドライビングの奥深さを体感。
全クリア／エンディングムービー後にはさらなるお楽しみも。
「シングルプレイヤーモード」：対CPUレースやタイムトライアル、ドリフトチャレンジなどを気軽に楽しめる。
「アドホックモード」：最大4人のプレイヤーが通信対戦を楽しめる。
通常対戦（ハンディ無）に加えて、腕前に差のあるプレイヤー同士でも全員が楽しめる各種ルールや自動操縦機能のほか、
対戦モチベーションをより向上させるユニークなシステムも搭載。
また、入手したクルマの交換等も可能。
4.持ち寄って遊ぶゲーム性
いつでもどこでもプレイできる利便性、最大4人での対戦やクルマの交換など、携帯機ならではの新たな遊びが、“持ち寄って遊ぶ”、
“コミュニティーをひろげる”といったゲーム性を拡大。クルマを愛するすべての人へ。
1.クオリティ
実車さながらの美麗なグラフィックとリアルな挙動。「GT」シリーズの命とも言える“クルマの再現性”は本作でも健在。
2.ボリューム
シリーズ最多の800種を超える収録車種や35コース／60レイアウトのコースなど、携帯ゲーム機向け作品とは思えない、フルスペックの収録ボリュームを実現。
3.多彩なゲームモード
「ミッションチャレンジモード」：50以上のミッションレースなどを楽しみながら、クルマやスポーツドライビングの奥深さを体感。
全クリア／エンディングムービー後にはさらなるお楽しみも。
「シングルプレイヤーモード」：対CPUレースやタイムトライアル、ドリフトチャレンジなどを気軽に楽しめる。
「アドホックモード」：最大4人のプレイヤーが通信対戦を楽しめる。
通常対戦（ハンディ無）に加えて、腕前に差のあるプレイヤー同士でも全員が楽しめる各種ルールや自動操縦機能のほか、
対戦モチベーションをより向上させるユニークなシステムも搭載。
また、入手したクルマの交換等も可能。
4.持ち寄って遊ぶゲーム性
いつでもどこでもプレイできる利便性、最大4人での対戦やクルマの交換など、携帯機ならではの新たな遊びが、“持ち寄って遊ぶ”、
“コミュニティーをひろげる”といったゲーム性を拡大。クルマを愛するすべての人へ。
メーカーより
クルマを愛するすべての人へ
1.クオリティ
実車さながらの美麗なグラフィックとリアルな挙動。「GT」シリーズの命とも言える"クルマの再現性"は本作でも健在。
2.ボリューム
シリーズ最多の800種を超える収録車種や35コース/60レイアウトのコースなど、携帯ゲーム機向け作品とは思えない、フルスペックの収録ボリュームを実現。
3.多彩なゲームモード
「ミッションチャレンジモード」:50以上のミッションレースなどを楽しみながら、クルマやスポーツドライビングの奥深さを体感。全クリア/エンディングムービー後にはさらなるお楽しみも。
「シングルプレイヤーモード」:対CPUレースやタイムトライアル、ドリフトチャレンジなどを気軽に楽しめる。
「アドホックモード」:最大4人のプレイヤーが通信対戦を楽しめる。通常対戦(ハンディ無)に加えて、腕前に差のあるプレイヤー同士でも全員が楽しめる各種ルールや自動操縦機能のほか、対戦モチベーションをより向上させるユニークなシステムも搭載。また、入手したクルマの交換等も可能。
4.持ち寄って遊ぶゲーム性
いつでもどこでもプレイできる利便性、最大4人での対戦やクルマの交換など、携帯機ならではの新たな遊びが、"持ち寄って遊ぶ"、"コミュニティーをひろげる"といったゲーム性を拡大。
1.クオリティ
実車さながらの美麗なグラフィックとリアルな挙動。「GT」シリーズの命とも言える"クルマの再現性"は本作でも健在。
2.ボリューム
シリーズ最多の800種を超える収録車種や35コース/60レイアウトのコースなど、携帯ゲーム機向け作品とは思えない、フルスペックの収録ボリュームを実現。
3.多彩なゲームモード
「ミッションチャレンジモード」:50以上のミッションレースなどを楽しみながら、クルマやスポーツドライビングの奥深さを体感。全クリア/エンディングムービー後にはさらなるお楽しみも。
「シングルプレイヤーモード」:対CPUレースやタイムトライアル、ドリフトチャレンジなどを気軽に楽しめる。
「アドホックモード」:最大4人のプレイヤーが通信対戦を楽しめる。通常対戦(ハンディ無)に加えて、腕前に差のあるプレイヤー同士でも全員が楽しめる各種ルールや自動操縦機能のほか、対戦モチベーションをより向上させるユニークなシステムも搭載。また、入手したクルマの交換等も可能。
4.持ち寄って遊ぶゲーム性
いつでもどこでもプレイできる利便性、最大4人での対戦やクルマの交換など、携帯機ならではの新たな遊びが、"持ち寄って遊ぶ"、"コミュニティーをひろげる"といったゲーム性を拡大。
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15 人中、14人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 3.0
PSPとしては良作,
By じゃんくに "じゃんくに" (茨城県) - レビューをすべて見る
= 楽しさ:5つ星のうち 4.0
レビュー対象商品: グランツーリスモ (Video Game)
ＰＳＰとしては安定した６０fps、きれいなグラフィック、圧倒的な車種とコースで、ＰＳＰでレースゲームをしたいならこれで決まりです。ただ、「グランツーリスモ」というブランドとしては、ディーラーで買えるクルマが日替わりだったり、細かいチューニングやセッティングができなかったりと、今までのＧＴモードの醍醐味はあまり味わえません。挙動はスタンダードとプロモードがあるので、初心者でも楽しめると思います。操作感は、十字キーでステア操作すると、すべての操作がＯＮ/ＯＦＦになるので、ＧＴ１、２のような感じです。どちらかというと一人で遊ぶより、アドホックモードを使って友達とレースをしたり、クルマをシェアしたりするほうが楽しいです。そういう意味では、ＰＳＰの利点を生かしていると思います。また、このゲームで手に入れたクルマと所持金はＰＳ３の最新作ＧＴ５に引き継げるので、ＧＴ５を早く楽しみたい人にもおすすめです。全体的な評価は、グランツーリスモをどこでも手軽に遊べるようになったことは大きい。しかし、シリーズ作品のような、いつのまにか何十時間もやりこんでいたあののめりこむ感じは少なくなっているので☆３つです。
231 人中、199人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 2.0
ポリフォニーにしては期待外れ。,
By
= 楽しさ:5つ星のうち 2.0
レビュー対象商品: グランツーリスモ (Video Game)
「GT」をPSでの第１作からプレイしています。シミュレーション系レースゲームを携帯機で出して、操作面は大丈夫なのか…？ と悪い予感がしていたのですが残念ながら当たってしまいました。しかも、問題点は他にもありました…。 元々、本当に楽しむならアナログパッドではダメで、ペダル付きのハンドルコントローラーが必要なくらい、繊細な操作を必要とするゲームを、ON/OFFのデジタル入力のボタン（キー）しかない携帯機でプレイするのには無理があります。 特に、サーキット以上に繊細な操作が要求されるダートや雪道の走行は、操作性が更に悪化し、プレイしていて”苦行”の感すらあります。 （一応、PSPにはアナログ入力のスライドパッドがありますが、ゲームでは全く使い物になりません。本作もハンドルに対応していますが、まだ方向キーを使う方がマシです。） それと、従来の「GT」には、最初は性能の低い車からレースを始めて、賞金で改造したり、より高性能な車に買い換えるという、段々とステップアップしていく楽しみがありました。 レースも、車種やメーカー、排気量など色々な限定条件の下、多彩な内容の物が用意され、”作業”にならないよう工夫がされていました。 改造パーツも、本当に種類が豊富で、付け替えてのセッティングも楽しみの一つでした。。 今回は、それがばっさり切り捨てられています。 車やサーキットの数だけは無駄に多いので、それらを収録するために無くしたのだとしたら、本末転倒もいいところです。 入手可能なメーカーや車種に制限があり、内容はゲーム内の経過日数で変化する、というのもおかしな仕様です。 憧れの車が売られていても資金不足。レースに出て賞金を稼いでも、日数の経過によりラインアップから消えてしまう。 欲しい時に、欲しい車が買えない…。意味の無い、プレイヤーへの”足かせ”としか思えません。 このように、従来の「GT」にあった、車を意のままに操ったり、憧れの車を手に入れるという楽しみが薄く、プレイしていて達成感が感じられません。 他のメーカーならともかく、実績のあるポリフォニーにしては全くの期待外れでした。 -- 上を書いた後、更におかしな制限を見付けたので追記します。 セーブデーターが他のPSPでは無効となります。 つまり、PSPを複数持っていて自宅と外出先で使い分けるというプレイが出来ません。 また、プレイしていたPSPが故障して修理不能になったり、買い換えて前のを手放した場合でも、プレイの継続は不可能となります。 ユーザーの利便性を軽視するメーカーは他にもありますが、ポリフォニーには本当に失望しました。
180 人中、155人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 3.0
どこかズレてる,
By
= 楽しさ:5つ星のうち 3.0
レビュー対象商品: グランツーリスモ (Video Game)
ＰＳＰで出したということで、いつでも手軽にゲームがしたいライトユーザー向けだと思った。しかし、自由に車が買えずなかなか好きな車が集まらない、パーツを付けることもできず、大量のコースをひたすらただ走るだけ。 自分は、走ることが面倒になって続かなくなり、当初の予定だった手軽なクルマ観賞用ソフトとしても機能しなかった。 よほどのレースシュミレーター好きなら、コンマ１秒縮めることに面白味を見つけて楽しめるだろうが、「多少クルマに興味がある」程度の方なら何を目的に楽しめというのか？ ８００台もの車に容量を割くのは構わないが、やはりレースに勝って賞金を得て愛車をグレードアップしていく楽しみを無くしたのはナンセンスに感じた。 さらに言うとどの層をターゲットにしたのかも不明。 上に書いたライトユーザーならひたすら走るだけですぐ飽きが来そうな内容だし、コアな走り好きからすれば繊細なクルマの操作をＰＳＰで操作するなんて考えられないと思う。それ以前に、ＧＴ５Ｐかその他の本格的なものをしているだろう。 どうも飾り（８００台もの車）に労力をつぎ込みすぎて肝心の土台がおろそかになって台無しになっている気がする。 手抜きでこうしたのなら言語道断だが、本気で「この方が楽しめるだろう」と思ってこの様に仕上げたのならこのメーカーの迷走具合が心配だ。 このソフトの評価を生かし、本編ＧＴ５は素晴らしい内容に仕上げてほしいものである。
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