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製品情報
- プラットフォーム: PlayStation 3
- CERO レーティングに関して
- メディア: Video Game
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
25 人中、20人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
ファン:
GT5に触れるのは初めてなので、SPEC2以前の事はわかりません。
今まで色々なレースゲームをプレイしてみましたが、昔店頭で体験版をプレイした時にfpsが安定してなく、不安だったので買い控えていたGT5。
とうとう「お買い得版」が出たのでこれを気に購入してみました。
私が体験版で感じていたfpsの安定のなさは、改善されたように思え快適にプレイできるのでとても良いと感じました。
「プレミアムカー」と呼ばれる種類の車はとても重厚感があり、まさに最高のグラフィックと言えます。
まさか、GT-RプロトやBLACK MASKまで出ているとは思いませんでした。「コレを出すか？」と思わずニヤリとしたほどです。
レースは様々な種類が用意してあり、A-specでもB-specでもリプレイを見たりするのがとても楽しいです。
B-specだと、自分の作ったドライバー達が奮闘しているので思わず応援してしまいます。指示も少なからず出来るので、結構飽きないです。
ただ、レベルが低いと「それ相応」の走りになってしまう事が残念でした。
後、プレイを開始するときに流れる音楽。これはついお酒でもなんでもを横に置いてプレイしたくなる事間違いなしですね。
スペシャルイベントなど、プレイヤーを飽きさせなく新鮮な気持ちでプレイさせてくれる。
飽きやすい自分には、長くプレイ出来るということはありがたい。
ただ、良い点ばかりではありませんでした。
美麗な「プレミアムカー」の影に隠れた「スタンダードカー」などの存在があげられるでしょう。
車がたくさん出るのは凄いと思います、でも「プレミアムカー」と「スタンダードカー」に違いがありすぎている気がします。
同じような車、GT-R R34を「プレミアムカー」と「スタンダードカー」で比べましたが、落差があまりにも酷かった。
「プレミアムカー」がPS3グラフィックならば、「スタンダードカー」はPS2グラフィックでしょう。
差別化、といえばそうなんですが。車が大好きな私にとっては納得のいくものではありませんでした。
まさか、ランボルギーニのカウンタックが「スタンダードカー」の方にしかないと思わなかったです。
トヨタの二代目スープラ。レースカーバージョンと呼ばれるものならありますが普通車は「プレミアムカー」ではなく「スタンダードカー」。
旧車の代表格といえば、日産の初期型フェアレディZやハコスカ、トヨタ2000GTが私の心の中に現れます。
だがこれも「スタンダードカー」。Zに至ってはS30や432でもなくHS30とS130。
マツダのRX-7に至ってはバージョン違いも含めて７台もあるというのに・・・
「プレミアムカー」はすぐにでもカーディーラーで買えますが、「スタンダードカー」は中古車ディーラーやホットカーディーラーなどで販売されるのを待つしかない。
なぜ待たなければいけないのか、ここまでもが「プレミアムカー」と「スタンダードカー」の差だというのか。
レーシングモデファイ（市販車を競技専用車両に改造する事）が出来ると聞いてワクワクしていたが、出来るのはたったの17台のみ。
値段がもう少し高くなっても構いません、インストールに25GBくらい別ディスクでかかってもいいです。
「プレミアムカー」や「スタンダードカー」という垣根をなくして、全ての車を美しく仕上げて欲しい！
「プレミアムカー」は容量が大きくてたくさんは無理ですか？インストールを駆使すれば可能でしょう。
現にDLCで色々出てるのですから、可能なはずです。
このゲームを、誰にでもオススメできるかと言われれば私はNOでしょう。
ただ、車を見るのが大好きな人にとっては楽しめるゲームになるでしょう。
もっと伸びて欲しい、もっと頑張って欲しい、そう思えるゲームでした。
頑張れば、このゲームはもっと成長する事ができると私は信じています。
今まで色々なレースゲームをプレイしてみましたが、昔店頭で体験版をプレイした時にfpsが安定してなく、不安だったので買い控えていたGT5。
とうとう「お買い得版」が出たのでこれを気に購入してみました。
私が体験版で感じていたfpsの安定のなさは、改善されたように思え快適にプレイできるのでとても良いと感じました。
「プレミアムカー」と呼ばれる種類の車はとても重厚感があり、まさに最高のグラフィックと言えます。
まさか、GT-RプロトやBLACK MASKまで出ているとは思いませんでした。「コレを出すか？」と思わずニヤリとしたほどです。
レースは様々な種類が用意してあり、A-specでもB-specでもリプレイを見たりするのがとても楽しいです。
B-specだと、自分の作ったドライバー達が奮闘しているので思わず応援してしまいます。指示も少なからず出来るので、結構飽きないです。
ただ、レベルが低いと「それ相応」の走りになってしまう事が残念でした。
後、プレイを開始するときに流れる音楽。これはついお酒でもなんでもを横に置いてプレイしたくなる事間違いなしですね。
スペシャルイベントなど、プレイヤーを飽きさせなく新鮮な気持ちでプレイさせてくれる。
飽きやすい自分には、長くプレイ出来るということはありがたい。
ただ、良い点ばかりではありませんでした。
美麗な「プレミアムカー」の影に隠れた「スタンダードカー」などの存在があげられるでしょう。
車がたくさん出るのは凄いと思います、でも「プレミアムカー」と「スタンダードカー」に違いがありすぎている気がします。
同じような車、GT-R R34を「プレミアムカー」と「スタンダードカー」で比べましたが、落差があまりにも酷かった。
「プレミアムカー」がPS3グラフィックならば、「スタンダードカー」はPS2グラフィックでしょう。
差別化、といえばそうなんですが。車が大好きな私にとっては納得のいくものではありませんでした。
まさか、ランボルギーニのカウンタックが「スタンダードカー」の方にしかないと思わなかったです。
トヨタの二代目スープラ。レースカーバージョンと呼ばれるものならありますが普通車は「プレミアムカー」ではなく「スタンダードカー」。
旧車の代表格といえば、日産の初期型フェアレディZやハコスカ、トヨタ2000GTが私の心の中に現れます。
だがこれも「スタンダードカー」。Zに至ってはS30や432でもなくHS30とS130。
マツダのRX-7に至ってはバージョン違いも含めて７台もあるというのに・・・
「プレミアムカー」はすぐにでもカーディーラーで買えますが、「スタンダードカー」は中古車ディーラーやホットカーディーラーなどで販売されるのを待つしかない。
なぜ待たなければいけないのか、ここまでもが「プレミアムカー」と「スタンダードカー」の差だというのか。
レーシングモデファイ（市販車を競技専用車両に改造する事）が出来ると聞いてワクワクしていたが、出来るのはたったの17台のみ。
値段がもう少し高くなっても構いません、インストールに25GBくらい別ディスクでかかってもいいです。
「プレミアムカー」や「スタンダードカー」という垣根をなくして、全ての車を美しく仕上げて欲しい！
「プレミアムカー」は容量が大きくてたくさんは無理ですか？インストールを駆使すれば可能でしょう。
現にDLCで色々出てるのですから、可能なはずです。
このゲームを、誰にでもオススメできるかと言われれば私はNOでしょう。
ただ、車を見るのが大好きな人にとっては楽しめるゲームになるでしょう。
もっと伸びて欲しい、もっと頑張って欲しい、そう思えるゲームでした。
頑張れば、このゲームはもっと成長する事ができると私は信じています。
2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
ファン:
過去にGTをやったことはありますが、PS3になってからははじめて。
まずグラフィックすごいです。
背景もそうですが車が繊細に描かれてます。
カーシュミレーターとなっているので、楽に競い合って遊ぶのとはちょっと違います。
細かく調整したり各パーツをジックリ入れて使い込んでみるといったゲームでしょうか。
僕はF1も好きなのでフェラーリしかなかったのは残念でしたので、F1 2011も別途購入する予定です。
まずグラフィックすごいです。
背景もそうですが車が繊細に描かれてます。
カーシュミレーターとなっているので、楽に競い合って遊ぶのとはちょっと違います。
細かく調整したり各パーツをジックリ入れて使い込んでみるといったゲームでしょうか。
僕はF1も好きなのでフェラーリしかなかったのは残念でしたので、F1 2011も別途購入する予定です。
20 人中、13人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
ファン:
ＧＴ４の完成度が高かったため、なかなか購入に至りませんでした。オンライン前提というのも不安でしたし。しかし、それらは全て杞憂でした。基本的にはＧＴ４のグレードアップVer.と思っていいです。読み込みが遅いというレビューがあったため心配でしたがそんなことはありませんでした。・・・以下、ＧＴ５を始めてプレイする人へのアドバイス。ゲーム最初、よく計算して車とチューニングでお金を０にするよう心がけてください。やりこみ要素で”一文無し”と言うのがあるのですが、お金がたまる後半になると取りにくいので・・・。そのお金ですが、オンライン配信イベントで稼いでください。通常のレースとはケタが違います。正直言ってオフラインではバカバカしくて稼いでいられません。というわけでＧＴ５ではオンライン環境が必須です。僕も購入前はオフでいっかなーなどと思っていましたが、時間が無い人、とくに社会人とかはオンラインでプレイしたほうが絶対いいです。・・・最後に、僕は無線ＬＡＮでオンラインレースをやりましたが、平日昼間のせいもあってか、特に遅延などは感じませんでした。
最近のカスタマーレビュー
車好きには
初代からやっているくらいグランツーリスモが好きです。ですので、今作も発売と同時に購入しました。... 続きを読む
投稿日: 3時間前 投稿者: kazu
車なくて車好きなら
車好きで車を買えない貧乏な方は買いましょう。
シミュレーションできますよ。
シミュレーションできますよ。
投稿日: 3日前 投稿者: 長文レビューは不要長すぎて見ません
挙動が比較的正確...
大好きなタイトルの一つで、初回限定版を購入しアプデもやっているので、わざわざこの商品を買わなくてもいいのですが... 続きを読む
投稿日: 7日前 投稿者: ktoume
Spec2です
GTは4もやってました 個人的には4よりも車の挙動がリアルな気がします もちろんグラフィックもPS3のクオリティが活かされていていいですよ... 続きを読む
投稿日: 14日前 投稿者: おっくん
インストールは必須
容量の少ないPS3の人は要注意。
インストールに8GBもの大容量を必要とし、... 続きを読む
インストールに8GBもの大容量を必要とし、... 続きを読む
投稿日: 16日前 投稿者: 8bit
Bスペ、改善の余地あり
Bスペ中心でプレイしてますが、全体的に言えることはタイヤのライフがあまりにも短すぎなのではないでしょうか。特に24時間耐久をプレイすると頻繁にピットインしなければ... 続きを読む
投稿日: 27日前 投稿者: SH5
Ｂスペック
自分でやるのはいいんですが、ＢスペックのＡＩが終わってます。自車と他車とコースとの位置関係をまったくつかめてません。... 続きを読む
投稿日: 1か月前 投稿者: たん
少し批判的かもしれない思ったこと書きます
アップデート当てた後のデータを最初から入れといて欲しかったです
SpecIIでもアップデートインストールで1時間近く待ちます... 続きを読む
SpecIIでもアップデートインストールで1時間近く待ちます... 続きを読む
投稿日: 1か月前 投稿者: J
A.B-specをレベル40までやってみたが・・・作り込みが中途半端
初回盤の出戻りですが、spec２の感想はシリーズ中で最も中途半端な仕上がり。ＧＴ５のプレミアムカーはすべて乗車（ダウンロードは除く）、日産Ｒ３５のプロトタイプはプ... 続きを読む
投稿日: 1か月前 投稿者: wwe707
実際は初回生産を一気にSpec2.0にして初めてやりましたが...。
発売日から1年くらい経ってやっと手に入れたものです。
GT4とくらべてコースやモードが減りましたが、本来の面白さは変わらないですね。... 続きを読む
GT4とくらべてコースやモードが減りましたが、本来の面白さは変わらないですね。... 続きを読む
投稿日: 1か月前 投稿者: orzorz
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