商品の説明
内容（「BOOK」データベースより）
車検費用を大幅に節約できる「ユーザー車検」にチャレンジしてみませんか?ステップ式で本書の通りやっていけば、誰でも車検を「安く」「安心して」とることができます。自分でやれば費用は総額わずか7万円弱でOK。
内容（「MARC」データベースより）
車検費用を大幅に節約できる「ユーザー車検」にチャレンジしてみませんか? ステップ式にユーザー車検の基礎知識から用意する書類まで順序よく丁寧に解説。誰でも車検を「安く」「安心して」とることができます。
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20 人中、19人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
結論から言って、これ一冊で車検をパスしようと企むのは無謀かもしれない。車検における最大の難関とは何であろうか？私が思うにそれは点検整備であって、書類記入などの手続などではない。整備は結構面倒なものである。まず、二、三万する工具が必要なのは当然として、点検や整備をすべき部分を見つけ出す最低限の知識も必要である。この本において、その辺りの説明は非常に薄く、残念ながらその多くが他の本に委ねられてしまっている。
酷評するつもりはない。この本が全くの役立たずかというとそうではないからである。車検手続の説明が写真入りで非常に詳細にされているので、車検当日に要求される行動が手に取るように分かる。この本の手続重視といった特徴は、メカには詳しいが車検は初めてだという人にとっては有用であると思われる。また新車購入後初めての車検（３年目）という人にとっても（実質ノーチェックでもＯＫという意味で）有用であろう。
著者の考え方には賛同できる部分が大きい。車の知識は持っていて邪魔になるものではないし、自らの命を乗せて走る車である、その安全は自らが確保するのが当然ではある。可能ならば、必要な知識を身に付け、ユーザー車検に挑戦してみるのも面白いかもしれない。一読の価値はある本である。
11 人中、9人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
私はこの本（正確には版が古いもの）をみて、バイクの車検を２回、先日クルマの車検を１回通し、無事合格できました。はじめて車検場に行くときはとても緊張しましたが、この本を見ながらあわてず進めていけば、そんなに難しくはないことが分かると思います。ユーザー車検のいいところは、合格した後の充実感とクルマに対する愛着が増すことではないでしょうか。
2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
表紙の、「初めての人でも簡単に取れる」「完全合格マニュアル」とはどういう意味でしょう！？
断言します。素人はこの本一冊だけでは点検できません。
車検の流れは分かりやすいのですが、他の方のレビューにもあるように難しいのは点検作業です。
私のような素人には、何がどれなのか分からないのです。
スパークプラグなんてはじめて聞く、という方は私と同じでしょう。
全部で60ほどある点検項目で、グーグル検索をしながら何とか進めましたが、13番目で頓挫しました。
本文より引用
「スロットルバルブ、チョークバルブについても同じ方法でチェックする」
同じ方法というのは、前の項を見れば分かりますが、スロットバルブ、チョークバルブが何で、どこにあるのか全く解説がありません。他にも解説が不足していたり、不親切に思える箇所が多いです。
全部の項目に関して解説がないわけでもないのですが、これを「完全マニュアル」と呼ぶのは明らかに不適切です。「完全」ならグーグル先生の出番もなくしてほしいものです。
ユーザー車検を諦めるつもりはないので、本屋で他の本を探します。
断言します。素人はこの本一冊だけでは点検できません。
車検の流れは分かりやすいのですが、他の方のレビューにもあるように難しいのは点検作業です。
私のような素人には、何がどれなのか分からないのです。
スパークプラグなんてはじめて聞く、という方は私と同じでしょう。
全部で60ほどある点検項目で、グーグル検索をしながら何とか進めましたが、13番目で頓挫しました。
本文より引用
「スロットルバルブ、チョークバルブについても同じ方法でチェックする」
同じ方法というのは、前の項を見れば分かりますが、スロットバルブ、チョークバルブが何で、どこにあるのか全く解説がありません。他にも解説が不足していたり、不親切に思える箇所が多いです。
全部の項目に関して解説がないわけでもないのですが、これを「完全マニュアル」と呼ぶのは明らかに不適切です。「完全」ならグーグル先生の出番もなくしてほしいものです。
ユーザー車検を諦めるつもりはないので、本屋で他の本を探します。
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