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商品の説明
Amazon.co.jp 商品紹介
日本のおもちゃと家電製造販売メーカー、シー・シー・ピー(CCP Co.,LTD)社製、ANAカラーリングのボーイング747-400型機の、ラジオコントロールエアプレイン。 2基のダクテッドファン搭載で安定飛行を実現した本格機能。デジタルプロポーショナル方式で、上昇・下降・左右旋回の微調整可能。ファンに手が触れにくい安全設計。約70cm四方の大型サイズながら、EPP製で軽量かつ壊れにくい。本体使用電池は9.6Vニッケル水素電池、ACアダプター付き専用充電器付属。送信機には単3電池8本が必要(別売)。ニッケル水素電池の連続走行時間は約3分。操作距離は屋外で約100m。周波数27.145MHz。
商品紹介
リアルな飛行機RC。前進・上昇下降・左右旋回自由自在。
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
44 人中、38人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
初めてのラジコン飛行機として購入しました。
１日目は墜落ばかりでした。７~８回ほど投げるとバッテリーが無くなりました。
再度充電して２日目ですが、やはり墜落ばかりでバッテリーがなくなりました。
再々度充電して３日目も墜落ばかりで左の尾翼が折れてしまいました。
１度も大空を飛ぶことなく壊れてしまいました。
取説どおりにやっても飛ばせることができず、初心者にはたいへん難しい品物でした。
１日目は墜落ばかりでした。７~８回ほど投げるとバッテリーが無くなりました。
再度充電して２日目ですが、やはり墜落ばかりでバッテリーがなくなりました。
再々度充電して３日目も墜落ばかりで左の尾翼が折れてしまいました。
１度も大空を飛ぶことなく壊れてしまいました。
取説どおりにやっても飛ばせることができず、初心者にはたいへん難しい品物でした。
耐久性:
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ファン:
初めてのダクトファンでした。少々の風でも、少々風があったほうが風に乗りやすいようでした。落ちてもホント壊れないです。一度電池だけが落っこちましたが、キレイに滑空して草むらにスライディングしました。標準の電池（何回か充電と放電を繰り返してから使うと）でも充分な飛びでした。シルエットも実機ぽくて、面白いしすごいなあ。
8 人中、5人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
耐久性については、私の場合よく落として壊しますが、透明梱包テープ、細薄ポリプロピレンテープ、敢えて壊れ易くしたい所はセロテープでさらに補強すれば何とかなり、尾翼は堅めの発泡スチロール板に破損部品で型取り切削すれば却って性能が増します。私の場合初心者なので、曲がるを取るか高度を取るかのジレンマに陥ります。そこで取り扱い注意と専用充電器が必要になり更に２倍以上お金が掛かりますが、他にも使えるという事で１１．１Ｖの重さ約半分のリポ電池に替え、抵抗物の外ダミーエンジン、台座をカット、テープで補強、１．５Ｌ炭酸ペットボトルの薄い円筒部を幅２，３ｃｍに切ったのをフラップとして主翼後縁に付け、電池で重心を調整すると楽に飛び、開眼したと言え、あのジャンボジェットのシルエットが空を飛ぶのに感激。この価格では限界と思える現状の電池でも、双発のダッシュ９００？とか７７７にし、翼の縦幅を少し大きくすると初心者にもその凄さが理解出来る様に成るのではと思います。軽いので、草木が明らかに揺れるような風では無理ですが、適度な風だとトンボのホバリングのような飛びが楽しいです。しかし、風下にあっという間に流されるので気を付けて下さい。また、エンジンの下に５００ｍｌペットの細い出っ張りをそりとして貼り付けると、機体を磨り減らすことなく、実機さながらの着陸滑走が楽しめます。
実は２機目で、１機目の基本回路に普通の１３０モーターに替え、電池はより軽めの７．４Ｖに替え、ギヤが壊れただけで飛べないトイラジの双璧である小さい方の零戦に付けたところ飛びそうな雰囲気があり、そういう楽しさと価値もあると思います。
実は２機目で、１機目の基本回路に普通の１３０モーターに替え、電池はより軽めの７．４Ｖに替え、ギヤが壊れただけで飛べないトイラジの双璧である小さい方の零戦に付けたところ飛びそうな雰囲気があり、そういう楽しさと価値もあると思います。
リストマニア
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