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商品の説明
内容（「BOOK」データベースより）
本隊の食糧基地設営のため南極を逆から極点にむかった男たちがいた。ロス海支隊―。彼らは任務完遂の後、その帰路で力尽きた。英雄伝説の陰に消えた男たちの極限ドラマ。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
テイラー=ルイス,ケリー
ドキュメンタリー作家、プロデューサー。1989年にハーヴァード大学を卒業後、PBS(全米公共放送網)でさまざまな映像制作に携わる。2002年から2004年まで、ケンブリッジ大学スコット極地研究所の客員研究員。2003年にはTVドキュメンタリー“Shackleton’s Voyage of Endurance”でエミー賞を獲得している。アメリカの国立科学財団が主催する芸術家と作家のための南極体験プログラムにも参加(2002年)、現地で2か月を過ごし、ロス海支隊に関するリサーチをおこなう
奥田 祐士
1958年、広島県生まれ。東京外国語大学卒(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
ドキュメンタリー作家、プロデューサー。1989年にハーヴァード大学を卒業後、PBS(全米公共放送網)でさまざまな映像制作に携わる。2002年から2004年まで、ケンブリッジ大学スコット極地研究所の客員研究員。2003年にはTVドキュメンタリー“Shackleton’s Voyage of Endurance”でエミー賞を獲得している。アメリカの国立科学財団が主催する芸術家と作家のための南極体験プログラムにも参加(2002年)、現地で2か月を過ごし、ロス海支隊に関するリサーチをおこなう
奥田 祐士
1958年、広島県生まれ。東京外国語大学卒(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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35 人中、34人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
この本を読む前にシャクルトンのエンデュアランス号漂流記を読んだ。それは表舞台の話だった。この本はその表の人たちを支えるための「ロス海支隊」と言うシャクルトン本隊の予定経路に食料基地を設営し物資を供給するためルートの逆側から南極点に向かって行った一行の物語である。
本隊が華々しい取り上げ方をされる一方でこの支隊の存在はほとんど話題にならなかった。実際には本隊は南極を横断するどころか南極大陸に上陸することもかなわず漂流し一応全員生還したものの本来の目的を果たすことはなかった。シャクルトンも支隊を気にかけるものの本隊の方で手一杯で、資金・船・隊員・装備等、全ては指揮官のマッキントッシュ任せであった。全てが準備不足、隊のまとまりもなく、犬の訓練も不十分、内紛や不信感渦巻く経験不足の最低の組織を、最低の準備で率いなければならないマッキントッシュ自身には、一番必要な指揮官の能力が欠如していた。それにも関わらずこの支隊は「自分たちの行う食料基地設営が本隊のシャクルトンの生死を分ける」という使命感のために、筆舌しがたい苦難の末、目的を達成する。結果３人の隊員の命が失われる。その中にマッキントッシュ自身も含まれている。残った一行が救出されたのも、最後の最後である。ただしその救助にシャクルトン自身が率先して参加しているのが、彼の責任感の強さが表れているところである。
筆者のケリー・テイラー・ルイスは丹念な取材を行い、イギリス・オーストラリア・ニュージーランド、そして南極にまで行って取材を行い、このとてつもない事実をまとめ上げた。南極から戻った本隊・支隊隊員たちのその後も描き、人間の欲望や思惑などについて考えさせられるような内容となっている。
先の本隊の物語と合わせて読むと、組織をまとめるには、とか、リーダーシップとは、リーダーに求められる資質や行動、判断とは、、といったことが成功例と失敗例で示されるようで興味深い。しかし、結果だけ見ると、実は当初の目的を達成したのは組織のまとまりとしては最低だった支隊の方であったことは皮肉なことだ。こうして両方の話を読むと、果たしてシャクルトンは危機に陥ったときのリーダーとしては卓越していたかも知れないが、本当のリーダーはそのような危機に陥らないような先見の明を持った人でなければいけないのでは？と計画段階の杜撰さ・見通しの甘さが浮き彫りになったような気がする。
本隊が華々しい取り上げ方をされる一方でこの支隊の存在はほとんど話題にならなかった。実際には本隊は南極を横断するどころか南極大陸に上陸することもかなわず漂流し一応全員生還したものの本来の目的を果たすことはなかった。シャクルトンも支隊を気にかけるものの本隊の方で手一杯で、資金・船・隊員・装備等、全ては指揮官のマッキントッシュ任せであった。全てが準備不足、隊のまとまりもなく、犬の訓練も不十分、内紛や不信感渦巻く経験不足の最低の組織を、最低の準備で率いなければならないマッキントッシュ自身には、一番必要な指揮官の能力が欠如していた。それにも関わらずこの支隊は「自分たちの行う食料基地設営が本隊のシャクルトンの生死を分ける」という使命感のために、筆舌しがたい苦難の末、目的を達成する。結果３人の隊員の命が失われる。その中にマッキントッシュ自身も含まれている。残った一行が救出されたのも、最後の最後である。ただしその救助にシャクルトン自身が率先して参加しているのが、彼の責任感の強さが表れているところである。
筆者のケリー・テイラー・ルイスは丹念な取材を行い、イギリス・オーストラリア・ニュージーランド、そして南極にまで行って取材を行い、このとてつもない事実をまとめ上げた。南極から戻った本隊・支隊隊員たちのその後も描き、人間の欲望や思惑などについて考えさせられるような内容となっている。
先の本隊の物語と合わせて読むと、組織をまとめるには、とか、リーダーシップとは、リーダーに求められる資質や行動、判断とは、、といったことが成功例と失敗例で示されるようで興味深い。しかし、結果だけ見ると、実は当初の目的を達成したのは組織のまとまりとしては最低だった支隊の方であったことは皮肉なことだ。こうして両方の話を読むと、果たしてシャクルトンは危機に陥ったときのリーダーとしては卓越していたかも知れないが、本当のリーダーはそのような危機に陥らないような先見の明を持った人でなければいけないのでは？と計画段階の杜撰さ・見通しの甘さが浮き彫りになったような気がする。
2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本|Amazonが確認した購入
この本書ではシャクルトンの準備不足がクローズアップされていますが
戦争中という当時の時代背景を考えると仕方ないかなと思う部分も多いです。
それよりもロス海支隊の最大の問題は指揮官マッキントッシュ（パソコンじゃないよ）
の能力不足に尽きるといえます。（以下マッキントッシュ＝マック）
自分より上の物には従順に仕事をこなしますが、自分より下の物に対しては
どんな優れたアイデアや意見にも全く耳を傾けずに突き進んでしまってます。
エンデュアランス号にとって犬はそれほど大きな大役は果たせませんでしたが
ロス海支隊にとって２トン以上の支援物資を２０００キロ以上運搬するには
犬が成功の可否を握っている重要な要となっていたのです。
マックは犬の扱いも不慣れで重要性がわかっておらず、南極の経験もあり、
犬の扱いにも慣れているジョイスの意見を全く無視し旅の序盤で多くの犬に
鞭を打ち能力以上の荷を引かせ死亡させています。
これでスケジュールは遅れ、大切な食料をより多く消費してしまい
序盤の遅れが旅をよりいっそう困難な物にしてしまいます。
しかしながら凄いのはエンデュアランス号の運命は自分たちが握っているという
使命感でこの困難を達成してしまうところは凄いとしかいいようがないです。
（マックがもう少し部下と協力していればこれほど苦労は無かったと思います）
本書では生き残ったメンバーの救出後の人生も記録されているので参考になります。
最後の生存者が1985年まで生きておられたのも驚きですね。
もう一つ驚くのはこの本が発行されたのは２０００年以降だということ、
エンデュアランス号の物語が５０年以上前に出版されていることを考えれば
まさにシャクルトンに消された物語ってことですね。
戦争中という当時の時代背景を考えると仕方ないかなと思う部分も多いです。
それよりもロス海支隊の最大の問題は指揮官マッキントッシュ（パソコンじゃないよ）
の能力不足に尽きるといえます。（以下マッキントッシュ＝マック）
自分より上の物には従順に仕事をこなしますが、自分より下の物に対しては
どんな優れたアイデアや意見にも全く耳を傾けずに突き進んでしまってます。
エンデュアランス号にとって犬はそれほど大きな大役は果たせませんでしたが
ロス海支隊にとって２トン以上の支援物資を２０００キロ以上運搬するには
犬が成功の可否を握っている重要な要となっていたのです。
マックは犬の扱いも不慣れで重要性がわかっておらず、南極の経験もあり、
犬の扱いにも慣れているジョイスの意見を全く無視し旅の序盤で多くの犬に
鞭を打ち能力以上の荷を引かせ死亡させています。
これでスケジュールは遅れ、大切な食料をより多く消費してしまい
序盤の遅れが旅をよりいっそう困難な物にしてしまいます。
しかしながら凄いのはエンデュアランス号の運命は自分たちが握っているという
使命感でこの困難を達成してしまうところは凄いとしかいいようがないです。
（マックがもう少し部下と協力していればこれほど苦労は無かったと思います）
本書では生き残ったメンバーの救出後の人生も記録されているので参考になります。
最後の生存者が1985年まで生きておられたのも驚きですね。
もう一つ驚くのはこの本が発行されたのは２０００年以降だということ、
エンデュアランス号の物語が５０年以上前に出版されていることを考えれば
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